STAREXCLUB.RU

Всем Привет!!! Конечно извиняюсь если эти темы уже были (я новенький мне можно)) пару месяцев назад стал обладателем нового старекса лимузина, Пробег уже накатал 10 500км. Вопросы такие: Через сколько км нужно менять масло? И сколько литров заливать? (говорят 7литров нужно) Через сколько км нужно менять топливный фильтр? или пока не перестанет тянуть? и может кто еще даст советы по замене всех этих расходников и других расходников.

http://www.starexclub.ru/periodichnost_ ... aniya.html
это ссылка на периодичность проведения технического обслуживания вашего автомобиля.
я правильно понял что за пройденные 10500 с машиной вы еще ничего не делали и что брали подержанный с рук?

Nikita писал(а):Всем Привет!!! Конечно извиняюсь если эти темы уже были (я новенький мне можно))

Конечно Здравствуйте, и поздравления с удачной покупкой. Извиняться не надо, а вот внимательным быть это да. Вот сюда search.php там есть все про масло и тех регламент. Удачи "Старексовод"

baster писал(а):http://www.starexclub.ru/periodichnost_tehnicheskogo_obslugivaniya.html
это ссылка на периодичность проведения технического обслуживания вашего автомобиля.
я правильно понял что за пройденные 10500 с машиной вы еще ничего не делали и что брали подержанный с рук?

Машину новой взяли, можно сказать сразу с конвеера забрали, в тех поспорте и других книжках нет ни одного русского слова.

за пройденные 10500 с машиной еще ниче не делал, поэтому и советуюсь ( до этого Соболь был там как то насчет всего этого не заморачивались, только масло менял после каждых 10000км. а фильтр воздушный воббще к 100000 поменяли пока машина не перестала тянуть...)

тогды пора менять маслице и фильтра

сегодня только масло поменял, и масляный фильтр. Залил одну канистру 6л. Воздушный фильтр продул компрессором.

Nikita писал(а):сегодня только масло поменял, и масляный фильтр. Залил одну канистру 6л. Воздушный фильтр продул компрессором.

будет не плохо, если вы не ограничитесь этим, а замените воздушный фильтр, проверите уровень масла по щупу, проверите уровни антифриза, тормозной жидкости и ГУР. машина будет благодарна.
кстати а какое маслице залили?

baster писал(а):

Nikita писал(а):сегодня только масло поменял, и масляный фильтр. Залил одну канистру 6л. Воздушный фильтр продул компрессором.

будет не плохо, если вы не ограничитесь этим, а замените воздушный фильтр, проверите уровень масла по щупу, проверите уровни антифриза, тормозной жидкости и ГУР. машина будет благодарна.
кстати а какое маслице залили?

Масло Dragon Super CF10w30 полусинтетическое чисто корейское для дизеля

А какой класс двигателя Вашего авто?

arival52 писал(а):А какой класс двигателя Вашего авто?

знаю что евро 5 самый последний... 174л.с.

Доброй ночи,масла залил маловато! 7-7.5 норма,по крайней мере официалы так льют.

У вас сажевый фильтр и масла надо брать соответствующие этому. И уж точно не полусинтетику, в зиму с индексом 10w30 тоже не айс. Вся синтетика идет с индексом 5 Масло надо лить по щупу а не по объему.

kirill-79 писал(а):Доброй ночи,масла залил маловато! 7-7.5 норма,по крайней мере официалы так льют.

Кирил, вы меня простите пожалуйста, масло вообще-то льют опираясь на уровень его в двигателе. Этот уровень контролируют по щупу. А обьем жидкостей в нашем автомобиле вы можете найти в FAQ. Вас видимо немного удивит, но при последней замене я залил 6.2 литра.

По утру думаю проверить щуп, если что долью.

Вы щас не обижайтесь, но мне правда очень жалко вашего автобуса. Я даже троллить не буду. Бусика сильно жалко.

Володь, ну ведь можешь же. Можешь!

Печальна судьба лимузина.
Замена масла в Вашем новом авто должна была состояться уже минимум дважды.
В моем ГС 7,2-7,5 л масла поместилось (2 канистры по 4 литра и остаток чуть больше полулитра).

Вообще если не одумаетась и не начнете следовать таблице периодичности ТО, то машина Вас не простит в самый неожиданный момент.

baster писал(а):

kirill-79 писал(а):Доброй ночи,масла залил маловато! 7-7.5 норма,по крайней мере официалы так льют.

Кирил, вы меня простите пожалуйста, масло вообще-то льют опираясь на уровень его в двигателе. Этот уровень контролируют по щупу. А обьем жидкостей в нашем автомобиле вы можете найти в FAQ. Вас видимо немного удивит, но при последней замене я залил 6.2 литра.

Не стоит))) у меня уже второй гранд,и в него тоже лью 7 литров,и на щупе показывает норму!а 6.2 тысячи через четыре пять прийдётся долить!)

Второй . Первый уже умер что ли? А говорит не знаю когда, куда, сколько. хотя машинка уже вторая такая. Вывод первая уже сдохла.

Лью 7 литров, входит 6. Интересный вы человек. Да еще в Соболе инжекторном, фильтр воздушный через 40т.км меняется, а вы 100 накатали. С таким подходом за раннее могу вас поздравить с покупкой Третьего ГС. Удачи.

С таблицей ТО че т не понятно, что означает R и I ? С утра еще литр долили, 7 литров вышло. И старекс этот первый, а то я смотрю тут уже несколько старексов присвоили. И если следовать ТО, это получается как минимум каждый месяц нужно менять расходники! еще ни с одной машиной ниче не случилось все прошли свыше 100 000 км и ниче не ломалось (это отечественные машины были) ну а если с хюндай че случится по двиглу, то нужно будет искать более надежный вариант или же занво пересесть на отечественного производителя

Там внизу (под табличкой) есть расшифровочка:
I - Проверка, при необходимости регулировка
R - Замена
IR - Рекомендуемая операция

Serj писал(а):Там внизу (под табличкой) есть расшифровочка:
I - Проверка, при необходимости регулировка
R - Замена
IR - Рекомендуемая операция

спасибо!