STAREXCLUB.RU

Если сажевый есть, то надо лить такое
Re: И ещё раз про выбор масла для Гранд Старекса - более старое обозначение
Re: И ещё раз про выбор масла для Гранд Старекса - более свежее обозначение
а можно лить любое, в котором есть соответствующие допуски.

На старексы подходит только масло shell rimula. Заложено заводом изготовителем в Корее. Бери бочкой или ведро 20л (их почти не подделывают).

Во , как ! Круто , но слишком самоуверенно ! ИМХО .
+100500 arival52

Серёг, вот тут трудно с тобой не согласиться
А парни наверное не знали, раз 37 страниц только в этой теме настрочили

larinVasili писал(а):На старексы подходит только масло shell rimula. Заложено заводом изготовителем в Корее. Бери бочкой или ведро 20л (их почти не подделывают).

Василий, а почему не М-10Г2к? Откуда такая уверенность? Нет, я не спорю Shell Rimula хорошее масло, но просьба обратить внимание, что Rimula разная бывает!
Если говорить о SHELL RIMULA R6 LME 5W-30 - то оно даже подойдет к сажевому фильтру, а если говорить о SHELL RIMULA R6 ME 5W-30, то оно не подойдет даже к Вашей машине, даже если это будет оригинальное масло. При выборе масла будьте внимательны разница в одной букве "L" а класс масла уже другой, ну и цена другая.

rimula от ракушки тоже сильно разная даже по цифрам после Rы, бочкой я опасаюсь брать, это жеж лет на десять запас

всем с добрым утром. у меня было залито масло ТОТАЛ 5w30 для дизеля , надо поменять но здесь не могу найти это масло , купил я MOBIL 5W 30 дизель 4 литра и 2 литра MOBIL 5W30 но без надписи дизель можно его подлить.

andron888 писал(а):всем с добрым утром. у меня было залито масло ТОТАЛ 5w30 для дизеля , надо поменять но здесь не могу найти это масло , купил я MOBIL 5W 30 дизель 4 литра и 2 литра MOBIL 5W30 но без надписи дизель можно его подлить.

На канистрах указывают допуск , если он одинаков - смешивать допускается .
К примеру Шелл С 3 используется как в дизельных ДВС , так и в бензиновых и успешно смешивается с оригинальным С 3 .
И 6 литров это минимальный объём - желательно иметь ещё 1 литр для долива при эксплуатации .

да я чего то обсчитался сейчас поеду поменяю 2 литра на 4 .

Другое дело - лучше пусть останется чуть .

маленький город и 4 литровых нет пришлось все поменять на CASNROL magnatec оно тоже пойдет.

andron888 писал(а):маленький город пришлось поменять на CASNROL тоже пойдет.

неуж на стоко мал городище?

да чего здесь 2 магазина и все это ни как в Питере.

ну не одни ж волчицы там, всяко юлмарт есть, который многими маслами напрямую торгует. Хоть не CASNROL будет

Ага, Юлмарт еще тот продаван контрафакта. Особенно шел хеликс ультра из газопара! Лучше на Лукойле фирменное купить, лукоил везде есть.

arival52 писал(а):Ага, Юлмарт еще тот продаван контрафакта.

ни разу не брал, но у пары именитых производителей масел видел юлмарт в списке оф.дилеров

Я взял, по виду тары и самого масла, использую его в пиле для смазки цепи.

нет здесь Юлмата но чего я поспешил там буквы не такие как должны быть 5w30 ACEA A1 B1,A5 B5,АРI SNCF;GF 4 или оно пойдет на 7500 пробега.

Что мешает взять провереное масло у провереного поставщика - Вадима Yoko ? Вопервых никакого конрофакта , вовторых , при покупке коробки - 3 канистры по 6 литров , цена очень лояльная , для двух смен и втретьих допуск уж никак не A 1 , В 1 , а С 3 - подходящее даже для имеющих сажевик Грандов . Оплата картой Сбера , доставка транспортной компанией .

sergeykarev57 да нет это конечно без вопроса , но мне надо масло на днях , а это когда я получу , на будущее я учту. а как с ним ,Вадим Yoko ? cвязаться.

andron888 писал(а):а как с ним ,Вадим Yoko ? cвязаться.

А вот: Продажа АВТОЗАПЧАСТЕЙ в YOKOHAMA

Рекомендации как раз на будущее и предпологались . А так и Кастрол сгодится . У меня в редукторе исправно служит - трансмиссионный .

sergeykarev57 писал(а):Рекомендации как раз на будущее и предпологались . А так и Кастрол сгодится . У меня в редукторе исправно служит - трансмиссионный .

Вроде уже эту тему взад и вперед искатали))) Сгодится даже M10Г2к оно тоже рассчитано для турбодизеля как и CF-4, так назыааемое Камазовское масло))). Но почему же мы не льем тогда его в свои двигатели, ведь оно гораздо дешевле?
А не льем его потому, что изменились требования к экологичности двигателей. Сделали рециркуляцию отработанных газов, газотурбину будь она не ладна, сделали прямой впрыск, что губительно сказывается на форсунках из за их работы непосредственно в камере сгорания, мало того, что они рабоют при высоких температурах, да еще отложения на них продуктов сгорания при использовании плохого топлива и масла. Образование нагара на поршнях, закоксовывание свечи накаливания в тонеле, все по той же причине, что приводит ее к последующему облому при замене. Залог долголетия движка зависит от хорошего топлива и масла. Хорошее топливо сложно найти, поэтому выбирают масло с запасом которое будет бороться с грязью от плохого топлива, да еще при этом выполнять еще кучу функций. Так, что, каждый выбирает сам, что для него сойдет на первое время.
А Дрону888, если в Вашем городке всего 2 магазина, наверняка недалеко есть большие города, Рыбинск или Череповец, где ассортимент больше. По любому в них хоть раз в месяц но катаетесь, либо едет кто то из знакомых.

sergeykarev57 писал(а): А так и Кастрол сгодится . У меня в редукторе исправно служит - трансмиссионный .

в сервисе,где обслуживаю американца, в трансмиссию советуют именно кастрол, в движки мобил

Чуть выше указывал какое масло стоит применять на постоянной основе и где брать . Но одноразовое применение Кастрол Магнатек
никак мотору не навредит . Всем - С 3 !