STAREXCLUB.RU

Ребята может кто знает? можно ли сделать так чтоб задняя печка дула тепло сверху а не снизу! Я просто груженый коробками, и низ закрыт ещё и ленолиум постелил чтоб не драть пол! Вот если бы тепло шло сверху !?!?!?! я был бы счастлив)))

Чтоб тепло шло сверху ....?
А чтоб вниз опускалось надо ?
Может проще решётку из штакетника на пол бросить ?

Romanrudakov писал(а):Ребята может кто знает? можно ли сделать так чтоб задняя печка дула тепло сверху а не снизу! Я просто груженый коробками, и низ закрыт ещё и ленолиум постелил чтоб не драть пол! Вот если бы тепло шло сверху !?!?!?! я был бы счастлив)))

Я поставил тумблер врубаешь холод и выключаешь тумблер, переключаешь на тепло и дует сверху тепло,тумблер подключил к фишке печки(заслонки) , кнопку поставил на панель возле правой ноги

Серега....а теперь давай подробно и можно с картинками...что как и куда?

Да было бы здорово ... поподробнее )))

Хлопцы!
подскажите,на панели под регулятором направления обдува есть две кнопки,(регулятор темп задних седоков)так вот когда включить на тепло в 1 положении то дует с крыши а 2 и 3 не дует
что может быть?

А 2и3 дует снизу с дырок в полу. Ничего не может быть так и задумано

а про пол и не подумал,завтра гляну

Ruslan-73 писал(а):а про пол и не подумал,завтра гляну

Холодный будет дуть сверху а горячий снизу

Lmtrak писал(а):Я поставил тумблер врубаешь холод и выключаешь тумблер, переключаешь на тепло и дует сверху тепло,тумблер подключил к фишке печки(заслонки) , кнопку поставил на панель возле правой ноги

Дружище можно по подробней как реализовал

Сложного ничего нет, за воздуховодом идущим вверх,есть разъём на заслонку, я взял прибор для определения + - когда переключаешь с тепла на холод и обратно на одном проводе появляется то +то -, короче говоря провод разрезал и поставил тумблер все, включаю сначала холод чтобы начало дуть вверх, тумблером размыкаю цепь(провод), и переключаю на тепло и все, если сильно жарко то в обратном порядке переключаю вниз(переднюю печку крутить не надо)

Брат...это все хорошо...но если ещё и фото прикрутишь...то тебе цены не будет. Потому как я не сильно понял....поправь если что: снимаемых обшивку задней правой стойки....видим перед слабой воздуховод....но за ним....за ним нет никаких разъёмов.

ALEX911 писал(а):Брат...это все хорошо...но если ещё и фото прикрутишь...то тебе цены не будет. Потому как я не сильно понял....поправь если что: снимаемых обшивку задней правой стойки....видим перед слабой воздуховод....но за ним....за ним нет никаких разъёмов.

Слева направо загляни за него между стенкой кузова и воздуховодом там рука еле влазит, через пару дней будет выходной попробую сфоткать

Вот спасибо!

фейк...

как обещал

Сделал аналогичным образом. Прогрев салона стал заметно быстрее. После прогрева перевожу в стандартный режим работы

мужики не пойму, ткните меня носом, где это место которое на фото, у задней печки? спасибо.

alexey777 писал(а):мужики не пойму, ткните меня носом, где это место которое на фото, у задней печки? спасибо.

Сними правую заднюю обшивку и будет тебе как на фото

Я так понимаю,делается простое размыкание провода. А если например сделать так,чтобы и снизу и сверху дул тёплый воздух...поставить так сказать заслонку посередине и разомкнуть контакт.

может этот провод где нибудь спереди есть, чтоб через весь салон не тащить?

alexey777 писал(а):может этот провод где нибудь спереди есть, чтоб через весь салон не тащить?

По идее должен идти от кнопок "тепло-холод". В книжке посмотрю схему, тогда точно скажу.

спасибо добрый человек

vbif писал(а):

alexey777 писал(а):...... В книжке посмотрю схему, тогда точно скажу.

По схеме ни чего не прояснилось, с кнопки по схеме уходят другие цвета, надо только методом тыка (визуально) пробовать.

сегодня разобрал блок управления климатом, там куча проводов, кто знает каким образом прозвонить этот провод, как назло еще и крона в мультиметре кончилась?