STAREXCLUB.RU

Устал слепить встречные машины и решил поставить электро корректор на фары. Заказал электро приводы и кнопку, но пришла не та кнопка. По номеру вроде заказывали серую кнопку, а пришла коричневая я не то заказал или мне не то прислали . Может кто-то тоже заказывал эти кнопки и пришла не та кнопка, то я готов поменяться на серую. Короче внедрение корректора пока откладывается. Но попутно у меня возник вопрос, к владельцам Н-1(после 2007г.), если будет у кого нибудь возможность сфотографировать, на фаре, место крепления электро моторчика буду очень признателен. Как на зло у нас в салонах нет их в наличии. Фото деталек прилагаю. Кто в номерах разбирается, проверьте пожалуйста, может это я сам не то заказал?
Забыл написать. Всего отдал 5200 руб. Получается кнопка 960 руб., а моторчик 2120 руб.

а с чего вдруг стал слепить?

Вроде за Грандами такого не водилось?

Чтобы слепить,этож как надо жопу нагрузить,больше тонны?

nickomaru писал(а):а с чего вдруг стал слепить?....

200 кг. на корму и уже моргают, а опустить не чем.

Моторчики на правую и левую фару одинаковые?

Да, мы искали по номерам, но выдавало один код на право и на лево. Хотя кто его знает может и разные, кнопка ведь не того цвета пришла.

Юра. Посмотри, пожалуйста, моторчики на правую и левую фару одинаковые? Для меня эта тема интересна.

Офицер писал(а):Юра. Посмотри, пожалуйста, моторчики на правую и левую фару одинаковые? Для меня эта тема интересна.

Один!

Моторчики одинаковые, про разъемы к ним не забудьте, и приготовьтесь к полной разборке фары со снятием внешнего прозрачного пластика,тк
демонтировать штатный регулировочный винт, точнее его стопорную шайбу без разборки фары невозможно. Ставил и подключал корректор в штатные фары, за слова отвечаю.

альешенька писал(а):Моторчики одинаковые, про разъемы к ним не забудьте, и приготовьтесь к полной разборке фары со снятием внешнего прозрачного пластика,тк
демонтировать штатный регулировочный винт, точнее его стопорную шайбу без разборки фары невозможно. Ставил и подключал корректор в штатные фары, за слова отвечаю.

А поподробней можно? Народ интересуется...

Штатный регулировочный винт вертикальной регулировки, вместо которого предполагается установить корректор зафиксирован изнутри фары стопором типа StarLock, снять который непросто, а после демонтажа стопора и штатного винта рассверливается отверствие под диаметр корректора, прорезаются пазы в корпусе фары под фиксирующие лепестки корректора и все,винт корректора ввинчивается вместо штатного, корпус его закрепляется, обратно устанавливается внешний пластик.

альешенька писал(а):...... зафиксирован изнутри фары стопором типа StarLock, снять который непросто,

Пока конечно ни чего не понятно, но всё равно спасибо. Будем практиковаться. А про разъёмы я уже понял, что колхозить придётся. Да работа походу затянется

Кнопочка пришла-спасибо vbif. У кого есть схема подключения корректора фар? Может, даже, номера разъемов найдутся на кнопку и привода?

Это надо с Н-1 смотреть, там по моему есть эл. корректор. но не у всех. Кстати если книгу глянуть по ремонту на рынке.

arival52 писал(а):Это надо с Н-1 смотреть, там по моему есть эл. корректор. но не у всех. Кстати если книгу глянуть по ремонту на рынке.

Юра. Книга есть, но она на Гранда. Я не нашел в ней.

Офицер писал(а):Кнопочка пришла-спасибо vbif. У кого есть схема подключения корректора фар? Может, даже, номера разъемов найдутся на кнопку и привода?

Спроси у бекаса

Офицер писал(а):

arival52 писал(а):Это надо с Н-1 смотреть, там по моему есть эл. корректор. но не у всех. Кстати если книгу глянуть по ремонту на рынке.

Юра. Книга есть, но она на Гранда. Я не нашел в ней.

Лех я вроде не на итальянском написал, в магазе где книгами торгуют для авто, посмотреть именно на Н-1 а не на гранд, причем несколких изданий. И еще один вопрос а что мешает кнопку прозвонить, потому как цвета проводков и схема тебе ничего не даст, в твоей то проводке их нет!!

Прозвонить можно. Всего 5 проводков, но очень-очень близко они между собой. Хочу разъем найти, что бы не испортить. С кнопкой заднего противотуманного таких заморочек не наблюдалось. Еще по схеме хотел уточнить... Между регулятором и приводами вдруг что стоит. Ладно, разберусь сам...(втихаря).

vbif писал(а):Я завтра посмотрю, мне кажется у меня в книге есть схема на электрокоректор.

Выкладываю, там вроде всё просто.

Спасибо! Разобрался. Думаю, проблем не возникнет с монтажом. Проблема только в самих фарах.

Отчетец не забудь с фотками, придумал как мотор к корпусу фары прилепить там где шарик опорно-регулировочный стоит(ручной регулировки) на отражателе???

Офицер писал(а):Спасибо! Разобрался. Думаю, проблем не возникнет с монтажом. Проблема только в самих фарах.

А я процесс внедрения на весну оставил (гаража нет, да и машина всё время нужна), но контакты зимой попробую с колхозить.

vbif писал(а):

Офицер писал(а):Спасибо! Разобрался. Думаю, проблем не возникнет с монтажом. Проблема только в самих фарах.

А я процесс внедрения на весну оставил (гаража нет, да и машина всё время нужна), но контакты зимой попробую с колхозить.

И как, есть результат?

Еще не поставлено.

Офицер писал(а):Еще не поставлено.

И у меня не поставлено. Уже со чета сбился, заказ на кнопку принимают, а она не приходит.

Кнопка наконец то пришла. Теперь вопрос с контактами(клеммами), попробую на разборках поискать.