STAREXCLUB.RU

sh_yura писал(а):....
Ваши комментарии

а оно зачем? (для чего понятно!)

Klopius писал(а):

sh_yura писал(а):....
Ваши комментарии

а оно зачем? (для чего понятно!)

Для крепления не isofix детских сидений в машину, где есть штатные isofix крепления.
Только это не актуально для большинства наших машин. В Гранде (не Н1), например, нет системы Isofix. К сожалению.

MedveZuk писал(а):....
Для крепления не isofix детских сидений в машину, где есть штатные isofix крепления.
.....

хочешь сказать, что существуют автомобили где сидение/место есть, а ремня к нему нет?!?

Klopius писал(а):

MedveZuk писал(а):....
Для крепления не isofix детских сидений в машину, где есть штатные isofix крепления.
.....

хочешь сказать, что существуют автомобили где сидение/место есть, а ремня к нему нет?!?

Там где то на форуме видел сообщение, что там в сидении GS можно воткунь isofix.
А вот у соседей нашел http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=616&t=116473

sh_yura писал(а):.... в сидении GS можно воткунь isofix.

иииии ......?!?
что мешает пристегнуть кресло штатным ремешком (не важно каким, двух- или трёхточечным)

Klopius писал(а):

sh_yura писал(а):.... в сидении GS можно воткунь isofix.

иииии ......?!?
что мешает пристегнуть кресло штатным ремешком (не важно каким, двух- или трёхточечным)

В принципе не мешает, но не удобно крепить у меня постоянно расслабляется штатный крепеж. А вот если зашаманить на такое крепление обычное кресло, может будет толк.

Klopius писал(а):

MedveZuk писал(а):....
Для крепления не isofix детских сидений в машину, где есть штатные isofix крепления.
.....

хочешь сказать, что существуют автомобили где сидение/место есть, а ремня к нему нет?!?

Хочу сказать, что есть детские сидения с ISOFIX и без. Для последних как раз и предназначен сей девайс для установки в авто с ISOFIX.
В предыдущей машине были ISOFIX. Детские сидения фиксируются ещё лучше с такой системой в дополнение к штатным ремням. Для младшего ребёнка используется детское сидение со своими 5-точечными ремнями. Приходится кресло фиксировать с помощью штатного двухточечного ремня. На мой взгляд, фиксация у него плохая: ремень постепенно ослабляется, сидение имеет возможность перемещения с большой степенью свободы.

у меня ничего не расслабляется

Klopius писал(а):у меня ничего не расслабляется

+1
Зато сильно расслабляется сам детеныш, постоянно вынимая руки из верхних лямок. 2 года, объяснять и "договариваться" еще бесполезно, но уже "свое мнение имеет".
Все эти кресла такая туфта.... Изофикс еще передает все удары и вибрации с кузова прямо на каркас кресла, минуя поролоновые детали штатного сиденья.

AJIKALLI писал(а):

Klopius писал(а):у меня ничего не расслабляется

+1
Зато сильно расслабляется сам детеныш, постоянно вынимая руки из верхних лямок. 2 года, объяснять и "договариваться" еще бесполезно, но уже "свое мнение имеет".
Все эти кресла такая туфта.... Изофикс еще передает все удары и вибрации с кузова прямо на каркас кресла, минуя поролоновые детали штатного сиденья.

можно вот такую штуку купить или сварганить (чтоб детеныш руки не вытаскивал):

оригинал:
http://www.avtodeti.ru/anti_escape_system/

Klopius писал(а):у меня ничего не расслабляется

Тоже самое. Крепить штатными двухточками намного крепче чем инерционными трёхточками в другой моей машине.

Может кому интересно ,контакт чела есть,токма этоо во владике
Детское автокресло LIKO BABY, пр-во Ю.Корея, не подделка, не Китай, не ёжик и прочая ересь.
Мягкое, для малышки самое то для дальних путешествий, проверено!
Несколько регулировок наклона ковша относительно базы.
На вес от 1 до 25 кг, производитель рекомендует от рождения, но по уму с 9-10ти месяцев, а лучше с 1 годика.
стояло в Делике 1,5 года., есть протир 1 см, некритичный, при желании несложно починяемый.
состояние отличное.
цена 8,5 т. руб.

Цена нового нынче от 18 до 20 килорублёв.

Обращаться напрямую в личку.
отправка хоть куда.

skallet писал(а):Форумчане всем доброго времени суток. Интересует следующий вопрос, кто, что как использует в виде подкладок под детские кресла, на [Цензура] видел вот такие http://www.ebay.com/itm/231106561752?_t ... EBIDX%3AIT, но как то жаба душит платить такие деньги. Хочется просто сберечь кресла в целости и сохранности. Приветствуются любые идеи и мысли.

я просто плотное покрывало подкладываю - этого более, чем достаточно

sh_yura писал(а):Всем привет! Нашел у Китайцев крепление isofix
http://ru.aliexpress.com/item/New-Twill ... 65094.html
Ваши комментарии

Вчера поставил ISO-fix в мастерской Усачева. Обошлось в 5500 за все "под ключ": работы по ввариванию этих креплений и небольшой перешивке сидушек (чтобы ушки ISO-fix были аккуратно обшиты). Сами крепления заказывают от другого авто - марку не знаю. В общем все очень цивильно и быстро - вечером сиденье сдал, на другой день вечером забрал.

Детское кресло крепится намертво, но на всякий случай еще пристегиваю штатным двуточечным (оставил их после установки трехточечных)

Плюсом к трехточечному ремню крепящему такое кресло:
http://www.avtodeti.ru/avtokresla_diono/monterey_2/
установил самопальный ISOFIX, думаю лишним не будет.

Santa 090 писал(а):установил самопальный ISOFIX

Напиши и фото выложи, как установил, за что крепил.

Установлен на верхние болты крепления спинки. Эти болты заменил на более длинные, и гайками с внутренней стороны затянул этот уголок. Есть один нюанс - при раскладывании на большой угол, накладка спинки упрется в уголок. Для регулировки спинки детского автокресла угла наклона достаточно.

При установке на свой HVX, на третий ряд, штатных трехточечных ремней от H-1, столкнулся с полным отсутствием закладных гаек на кузове. Гайки с резьбой 7/16 нашел на авторазборке ВАЗ (они там имеются на инерционных катушках и верхних регулируемых точках крепления ремня безопасности ВАЗ-2110). Если в место установки катушки и верхней точки ремня, гайки установить можно, без особых проблем, то с нижней точкой столкнулся с полной засадой. Очень не хотелось сверлить отверстие в колесной арке как видно на фото (фотки не мои):



Точкой крепления вместо арки назначил штатное место крепления двухточечного ремня на кресле. Т.е. на левом кресле третьего ряда, которое с откидной сидушкой было: справа - регулируемый поясной ремень, слева - замок.
Стало: справа - замок, слева - ремень из инерционной катушки.

Мне достался HGS, на котором прежний владелец смонтировал штатные ремни от H-1 на второй ряд.
Поскольку авто покупался для возможности перевозки четверых детей (9 лет, 6 лет, 2,2 года и 3 мес), озадачился креплением детских кресел на 2-й и 3-й ряды.
Доча 9 лет ездит без "удерживающего устройства" - рост 145 см.
Сын 6 лет ездит на кресле Sunshine 2-3 категории - кресло типа бустера со спинкой (отделяется при желании), оборудовано ремешками с карабинами, которыми оно цепляется за скобы Isofix.
Сын 2,5 года ездит на кресле Cybex 1-3 категории - оборудовано Isofix на жесткой раме.
Сын 3 мес ездит в люльке Maxi-Cosi - ставится на базу Isofix (жесткие кронштейны) с опорной ногой.
В "Мастерских Усачева" на вопрос про Isofix ответили, что ставят на любое сиденье, цена вопроса 5500 руб. Я решил поставить на 2-й ряд.
Результат на http://www.ugarage.ru/wp-content/upload ... ix_HGS.jpg
(фото с сайта мастерской, не моя машина, но выглядит 1в1).

Как видно на фото, скобы смонтированы не в щели между подушкой и спинкой, а в подушке. Это вызывает трудности с нормальным закреплением базы для люльки - при максимально "задвинутом" положении край базы не упирается в подушку и база болтается вправо-влево, нужно что-то подкладывать.
В общем, такой Isofix лучше, чем его полное отсутствие, но от идеала далековато.
Cybex встает более-менее сносно, но тоже не идеально.
Нормально крепится только Sunshine, благодаря мягким ремешкам, на которых привязаны карабины Isofix.

Сделал сам крепёж Isofix на жесткой раме. Сделал чтоб детские сиденья не летели по салону.
Будет интересно, расскажу более подробно.

smirnoff писал(а):Будет интересно, расскажу более подробно.

Пиши, выше Santa 090 отписался, как делал, как крепил. Сравним, кто, как делает.

К полосе 25мм*5мм приварил прутья, D-5мм и D-4мм. Подогнул U- образные дужки.

Снял спинку сиденья, в сборе. Разобрал сидушку.

Установил обратно спинку и крепёж. Раскладывая спинку, подогнал крепёж под пластик спинки, чтоб не чиркал.


Сделал метки на крепеже. Снял спинку. Обварил и покрасил.

Затем сборка сиденья. Сидушка садится с трудом, поэтому крепёж сильно опускать не стоит.
И как итог:



Фотки с обоих сидений, т.к. делал 2 крепежа.

А в жопу они не втыкаются, если сиденье разложить?

Мне кажется можно было в саму форму сидения убрать пониже и под оббивку, прорезав и обшив края.

AJIKALLI писал(а):А в жопу они не втыкаются, если сиденье разложить?

В жопу Не втыкаются. Они "лежат" на подушке сиденья

arival52 писал(а):Мне кажется можно было в саму форму сидения убрать пониже и под оббивку, прорезав и обшив края.

Да, можно и так. Но с сварочным аппаратом дружу больше чем с швейной машинкой.

Всем привет.
Поделюсь и своим решением, вдруг кому пригодится. Почитал темы на разных форумах на предмет колхоза с изофиксом для Старекса, в итоге прикинув плюсы и минусы заказал то, что на фото в аттаче. С меня была идея, с проверенного "металлиста" воплощение. Больше всего думали над тем, из чего сделать дужки. Решение пришло неожиданно и уже после обхода всех крепежных магазинов, где ничего устраивающего найдено не было. Все просто: это дужки от замков, которые были подобраны по диаметру и высоте. Основание крепежа можно было конечно же изогнуть (под угол сидения), но прикинув с мастером на месте смысла делать это не увидели, зато высоту верхней части основания увеличили, чтобы железка надежно опиралась на металлический каркас сидения. Металл основы - тройка, дужка - 6мм (и немного подточена на изгибе, для мягкого защелкивания). Плюсы такого варианта: а) не надо разбирать сидение для установки, б) можно установить на любое сидение в машине (перестановка занимает секунды), в) снимаются влет и никак не мешают при раскладывании сидения. Минус на мой вкус только один: при установке сидения их необходимо придержать рукой с обратной стороны, пока изик не защелкнется. Кому как, а для меня это мелочь, плюсы перевешивают на порядок. Чтобы железо не царапало сидения жена на скорую руку зашила их в чехольчики. Результатом доволен.
Подобные варианты на одном из сайтов объявлений продает человек из подмосковья по вполне нормальной цене (мне мои обошлись чуть дешевле), но я просил фото и после просмотра заказал своему сварщику, тк продающийся вариант показался коротким по высоте (недостаточно упора в железный каркас сидения).
С поясными ремнями ситуация решилась проще, у ребенка детское кресло со "столиком" (такая хреновина, которая надевается после посадки ребенка в кресло, фиксируя ребенка в нем), которое оч надежно прижимается и двухточечным ремнем, поэтому мудрить с 3х точечными не пришлось.