STAREXCLUB.RU

Ненадо ни одеяла и морду закрывать. Ниразу не парился. Ездил и в морозы - 45 и ничего. На ходу температура 70-80градусов в салоне тепло, правда у меня сделана полная шумотопло изоляция.

Могут за вебасто и сотку попросить, не факт что отдавать надо, недавно акция была можно было в тридцатку убраться с установкой и подключением к сигналке. Аккум садит все что в машине вертится от электричества, для того он и нужен, за двадцать минут до выезда ничего с ним не станет, при условии его хорошего состояния и правильной работы зарядки. Одеяло накрывает и удерживает тепло двигателя независимо от его экологического класса. Удачи в эксплуатации.

Я почитал внимательно еще раз. и тема большого расхода так и не раскрыта.
Единственный ответ пока я нашел это мороз. Таким образом получается что дизель жрет как слон на морозе. Но это не у всех. А по какой причине жрет так сильно непонятно.

В мороз у меня, при малых пробегах, в Москве расход 16-17
На трассе 10-12

у меня расход поднялся еще до морозов, сразу после переобувки колес, с приходом холодов еще приподнялся

У колёс вроде тоже есть градация расхода топлива в зависимости от протектора

Расход топлива: дмрв грязный, фильтр воздушный грязный, колёса плохо накачены, качество дт. За год проезжаю около 100 тыс. км. Расход по трассе 8-10л А ещё кто как на тапку давить любит