STAREXCLUB.RU

Всем доброго дня.Забились обе прыскалки. Открыл капот -небольшая засада,они закрыты пластиковой хренью. Кто сталкивался,как её лучше сковырнуть дабы ничего не попортить?

я чистил тоненькой иголочкой

Не надо там ничего чистить, по три дырки в каждой форсунке это анахронизм и расточительство. Я (как впрочем и на многие другие авты) поставил веерные форсунки от Вольвы, орошают равномерно всо стекло, при этом с начала зимнего срача и пробегах 150-250 в день залил всего вторую бутылку незамерзайки. Посмотреть как работают можно на Ютубе написав в поисковике "веерные форсунки", масса примеров работы на разных авто.
Пы.Сы. Снимаются дворники с поводками, поводки к трапеции крепят гайки на 14, резинка уплотнителя капота закрепленная на пластиковом жабо, точно не помню, но помоему 4 винтовых пластиковых пистона со шлицом под РН2 такие же как на бампере под капотом, и два болтика 6мм с головой на 10мм, установленные по торцам жабо, под толстыми резиновыми уплотнителями.
Зы. Почистить старые можно замочив их в какой нибудь высокощелочной жиже, типа Силита.

Всем доброго дня . Громадное спасибо agro 2006 . Ответ чёткий , исчерпывающий.

agro2006 писал(а):Не надо там ничего чистить, по три дырки в каждой форсунке это анахронизм и расточительство. Я (как впрочем и на многие другие авты) поставил веерные форсунки от Вольвы, орошают равномерно всо стекло, при этом с начала зимнего срача и пробегах 150-250 в день залил всего вторую бутылку незамерзайки. Посмотреть как работают можно на Ютубе написав в поисковике "веерные форсунки", масса примеров работы на разных авто.
Пы.Сы. Снимаются дворники с поводками, поводки к трапеции крепят гайки на 14, резинка уплотнителя капота закрепленная на пластиковом жабо, точно не помню, но помоему 4 винтовых пластиковых пистона со шлицом под РН2 такие же как на бампере под капотом, и два болтика 6мм с головой на 10мм, установленные по торцам жабо, под толстыми резиновыми уплотнителями.
Зы. Почистить старые можно замочив их в какой нибудь высокощелочной жиже, типа Силита.

Номера форсунок если можно. И фото как они работают.

крава писал(а):Номера форсунок если можно. И фото как они работают.

А самому поискать в яндексе конечно же проблема.
http://www.carlego.ru/upload/shop_1/6/1 ... 619588.jpg
http://l.foto.radikal.ru/0612/e9f5058b0bdb.jpg
http://i058.radikal.ru/0909/2b/90dd63b06cbf.jpg
Собственно номер на последней картинке.

baster писал(а):

крава писал(а):Номера форсунок если можно. И фото как они работают.

А самому поискать в яндексе конечно же проблема.
http://www.carlego.ru/upload/shop_1/6/1 ... 619588.jpg
http://l.foto.radikal.ru/0612/e9f5058b0bdb.jpg
http://i058.radikal.ru/0909/2b/90dd63b06cbf.jpg
Собственно номер на последней картинке.

Спасибо.Можно и самому поискать, просто не описано с какой модели эти форсунки.А фото это с гранда?

крава писал(а):А фото это с гранда?

Фото это с интернета.
Просто вы же сами просили.

крава писал(а):Номера форсунок если можно. И фото как они работают.

Фото как они работают я вам нашел в яндексе.
Номер там же.

Спасиб уважаемый, номера черкануть у меня что то мозгов не хватило.

baster писал(а):

крава писал(а):А фото это с гранда?

Фото это с интернета.
Просто вы же сами просили.

крава писал(а):Номера форсунок если можно. И фото как они работают.

Фото как они работают я вам нашел в яндексе.
Номер там же.

Да я и сам смотрел как они работают на Ютубе.Подразумевал фото на гранде, извиняюсь что не дописал.

а с Подогревом слабо номерок дать?

а зачем с подогревом то, проще лить жижу с метанолом. просто нормальные форсы с подогревом значительно больше по размеру относительно родных и устанавливаются преимущественно на внутреннюю часть капота а не на пластиковое жабо.

А форсунки Вольво просто ставятся в штатные места, или дорабатывать надо?

Без доработок посадочного места, свои снял, новые поставил.
В морозы пытался сделать фото - то жижа подмёрзла, то фото получаются раньше-позже, вощем хрень выходит что на айфоны-галакси эсы, что на видеорегисратор с мультикадровкой.

agro2006 писал(а):Без доработок посадочного места, свои снял, новые поставил.
В морозы пытался сделать фото - то жижа подмёрзла, то фото получаются раньше-позже, вощем хрень выходит что на айфоны-галакси эсы, что на видеорегисратор с мультикадровкой.

в мерседесах хорошая идея есть по подогреву жижи. http://e210mb.ru/d/65319/d/img_0240.jpg в бачек вмонтирована тубка по которой циркулирует горячий тосол

кто то сам уже делал http://www.driverblogs.ru/articles/sist ... niya/3161/

Хорошая идея, это с наступлением действительно сурьёзных морозов лить жижу с метанолом, как делает вся Европа, не парясь по поводу вредности сей жижи.

про подогрев омывайки гаджет прикольный., но по мне это больше подходит для дизельных двигателей., т.к. бензиновые двс работают на температурах 90 градусов как минимум + 5 (а то и более)., дизеля же менее горячие как я наслышан., может быть конечно я не прав, но тем не менее., при нагретом двигателе любая незамерзайка будет испаряться если ее будет постоянно подогревать трубка в 90 как минимум градусов температурой., вот., а по теме - есть же специализированные температурные датчики (ограничение на конкретный диапазон)., нагреватели 12ти вольтовые вроде тоже в природе существуют., дак вот - поставить такой нагреватель., повесить на него датчик и пусть он сам собой работает градусов так на 40-ка ))).

конкретно подобное никогда не делал., но мысль думаю здравая ))), что скажете?

сорри а цена вопроса если не секрет?

цену вопроса я не могу сказать., уточню., только позднеее :) )))

Doktor-Dock писал(а):цену вопроса я не могу сказать., уточню., только позднеее :) )))

спс будем признательны хотим себе!

в общем что покопавшись в интернете и поговорив со знакомыми остановлся на нагревателе из полупроводниковых транзисторов., медную пластину., на нее пару транзисторов и небольшую схему управления., седне с денисом (напарником своим) разговаривал., покубатурим в общем что и как лучше., еще бы вживую сам бачек омывателя увидеть., чтобы придумать как лучше нагреватель поставить., либо внутри корпуса монтировать, либо снаружи., может есть у кого фотка или незнаю - внешний вид, чтоб хоть как то представить его., выложите пожалуйста., вот, а по нагревателю думаю что будет максимум кпд при минимальном эл. потреблении.

дочитав понял что летом к своему бачку прилеплю обогрев от зеркал просто снаружи мне кажется это минимум гемора выведу на кнопку через замок зажигания и 2 режима зима лето!

А я мужики не буду ни процессоры в бачек омывателя топить ни систему зеркального подогрева ставить.
Я буду просто незамерзайку заливать. Просто нормальную незамерзайку.

baster писал(а):Я буду просто незамерзайку заливать. Просто нормальную незамерзайку.

плюсадин!
Хотя.. аварийный подогрев форсунок - вестчь пользительная

ArtBug писал(а):

baster писал(а):Я буду просто незамерзайку заливать. Просто нормальную незамерзайку.

плюсадин!
Хотя.. аварийный подогрев форсунок - вестчь пользительная

Форсунок да. Но греть бачек...