STAREXCLUB.RU

Это был вопрос или утверждение? Вообщето не надо и процесс описан в подробностях, просто ктото невнимательно читал.

Первая страница,десятый пост-там всё написано.

Доброго времени суток форумчане, у меня вопрос, а вернее несколько:
а) при покупке комплекта привода ГРМ нужно учитывать цвет шестерни привода ТНВД?
б) все ли цепи имеют омеднённые звенья, для удобства установки?
в) есть ли какие нибудь лекала для установки распредвалов в правильное положение (по опыту замены в змз409)?
г) на поверхности распредвалов сопрягаемой с шестернью есть какие-нибудь штивты или шпонка, для правильной установки звездочки?

д) перечитай тему сначала еще раз.

Нужно при замене всех трех цепей менять звездочки ?

Обязательно!! А так же успокоители все и желательно гидронатяжитель.

При замене цепей, крышки цепей сажаются на герметик. По вин идет следующий герметик: 2145133Т00 .Но этого номера нет в экзисте.
В данной ветке указывались 2 герметика- заменителя: серый локсайт (без номера) и reinzosil (703145300).
Подскажите какие еще можно использовать герметики? (желательно с номером)

Qvin.80 писал(а):При замене цепей, крышки цепей сажаются на герметик. По вин идет следующий герметик: 2145133Т00 .Но этого номера нет в экзисте.
В данной ветке указывались 2 герметика- заменителя: серый локсайт (без номера) и reinzosil (703145300).
Подскажите какие еще можно использовать герметики? (желательно с номером)

В автодоке 800 руб.

Qvin.80 писал(а):Подскажите какие еще можно использовать герметики? (желательно с номером)

Блин, да ЛЮБОЙ силиконовый, хоть сантехнический ацетатный. Там никаких специальных свойств не нужно. Вероятность протечек зависит только от места произрастания рук.

SergGS писал(а):Конечно, хотелось бы надеятся, что цепи откатают еще стока же, но вот карта ТО - в ней указано, что замена производится через каждые 60000км. А вот реальный пробег, мне кажется не определить. Насколько мне известно, там выпаивается чип с инфой о пробеге и заменяется новым. Пробовал подключать адаптер ELM327 совместно с прогой ScanMasterELM и к сожалению ничего не нашел по поводу пробега.

Совершенно не нужно ходить так далеко за этой картой.
Она давно находится и тут тоже:
http://www.starexclub.ru/periodichnost_ ... aniya.html
Перечень работ ТО
серж

На твоем месте я бы обратился к Гусеву и проверил пробег, а потом удивившись, принимал решение.

Kar-Den писал(а):повторяю: звон верхней цепи - это сигнал к замене всех трёх цепей , так как затем следует обрыв цепи маслонасоса , что влечёт за собой дорогостоящий ремонт( как минимум замену цепей, рокеров , и компенсаторов )

Возник вопрос- есть ли смысл менять только верхнюю цепь на пробеге 100 тыс., или дожидаться звона и менять все три?. И еще если заменить одну верхнюю при пробеге 100 тыс., не дожидаясь звона, тогда на каком пробеге менять остальные две цепи, что бы не прозевать обрыв, ведь звона от верхней уже не будет? Вчера посмотрел на состояние головки при обрыве цепи маслонасоса ....... впечатляет!

Менять все три цепи одновременно. Вместе с натяжителями, успокоителями, в некоторых случаях со звездочками, с сальниками и пр...

babai.06 писал(а):.... Вчера посмотрел на состояние головки при обрыве цепи маслонасоса ....... впечатляет!

Вот после этих слов вопросы должны были отпасть сами собой!

все три. Со всем сопутствующим.

babai.06 писал(а):Возник вопрос- есть ли смысл менять только верхнюю цепь на пробеге 100 тыс....

Открой переднюю верхнюю крышку и оцени состояние успокоителя. Посмотри цепь ( не снимая). Если нет следов рукосуев, криминального износа, а цепь не имеет крашеных звеньев т..е заводская, закрывай все обратно и не мешай машине работать.

вот такого быть точно не должно )))

Kar-Den писал(а):вот такого быть точно не должно )))

Вы про полностью выдвинутый натяжитель?

Звонил сегодня в автосервис по дизелям, они мне наговорили, что меняют ГРМ только со снятием двигателя и радиаторов, причём стоит это 20тыщ + 15тыщ работа. Насколько я успел изучить данную тему на форуме, никто ведь двигатель не снимал при замене ГРМ? Разводят или действительно так проще? Как мне объяснили, если не снимать двигатель, то потом сложно что то с чем то стыкануть и часто бывали протечки масла из за этого в последствии. Просветите пожалуйста о чём они говорят.

Понятно? Поддонов двс -2шт,вот первый надо снимать.

Дмитрий Викторович писал(а): ...Просветите пожалуйста о чём они говорят.

О своей некомпетентности.

Цепи от других моделей подойдут? Допустим от соренты или портера.

От рестайлинговой Соренты подойдут.

Всем здравствуйте. У меня пробег 300 тысяч и ни каких посторонних звуков. Посоветуйте менять все цепи не глядя или подождать появления каких либо звуков????

Павел1983 писал(а):Всем здравствуйте. У меня пробег 300 тысяч и ни каких посторонних звуков. Посоветуйте менять все цепи не глядя или подождать появления каких либо звуков????

Рассказывали и про 500000 км,можете,в принципе,не волноваться,но прислушиваться к звуку мотора надо не забывать
я менял на 90000,на всякий случай,так вот натяжители были уже на подходе,при этом никаких подозрительных звуков не было.