STAREXCLUB.RU

ghost32 писал(а):а есть вообще комплектом от нормального производителя или только в разнобой?

Лично для меня в случае покупки деталей, из-за возможной поломки которых может в момент разнести пол-мотора, существует только один вариант выбора - оригинальные запчасти. Наверное, я скучно живу..

Ленинградец писал(а):

ghost32 писал(а):а есть вообще комплектом от нормального производителя или только в разнобой?

Лично для меня в случае покупки деталей, из-за возможной поломки которых может в момент разнести пол-мотора, существует только один вариант выбора - оригинальные запчасти. Наверное, я скучно живу..

так я не о том! просто, если брать, то скопом, а не выбирать поотдельности! либо что-то не то возьмешь, либо что-то забудешь. хватит с меня покупки стартера

Именно комплекта ГРМ в оригинале не существует
Его самостоятельно комплектуют продавцы запчастей из отдельных деталей

По отдельности в инетмагазе есть не всё. Цепи есть, так успокоителя нет в наличии или гидронатяжитель цепи . Прийдётся в разных заказывать.
И обязательно менять шестерни в месте с цепочками ?

http://www.exist.ru/ Закажи здесь , здесь есть всё , я сам здесь не давно заказывал .

http://www.zap-kia.ru/ - можно здесь.http://zap-kia.ru/good27257.html

[quote="НИК1966"]Если кому интересно, прежде чем добраться до метки колен вала, надо снять нижнею шумку вот эту

На ней тоже есть метка но когда она стоит ее не видно , конечно если радиатор будет снят и передняя облицовка, то можно будет ее увидеть.

ghost32 писал(а): а есть вообще комплектом от нормального производителя или только в разнобой?

Понятие нормального производителя у всех разные ,но все обычно делают так

Ленинградец писал(а): в случае покупки деталей, из-за возможной поломки которых может в момент разнести пол-мотора, существует только один вариант выбора - оригинальные запчасти.

Все возможные варианты указали , решение все одно принимать самому ,чтоб не винить никого

Дмиитрий писал(а):

ghost32 писал(а): а есть вообще комплектом от нормального производителя или только в разнобой?

Понятие нормального производителя у всех разные ,но все обычно делают так

Ленинградец писал(а): в случае покупки деталей, из-за возможной поломки которых может в момент разнести пол-мотора, существует только один вариант выбора - оригинальные запчасти.

Все возможные варианты указали , решение все одно принимать самому ,чтоб не винить никого

варианты рассмотрены, решение принято и обговорено с грамотным специалистом.
давно не встречал такой заботы

Дмиитрий писал(а):

НИК1966 писал(а):Если кому интересно, прежде чем добраться до метки колен вала, надо снять нижнею шумку вот эту

На ней тоже есть метка но когда она стоит ее не видно , конечно если радиатор будет снят и передняя облицовка, то можно будет ее увидеть.

Вроде все видно , протереть надо=))))))))))) указанное место

У вас же передняя облицовка снята и радиатор , вот вам и видно , а когда все это стоит не видно .

НИК1966 писал(а):Вроде все видно , протереть надо=))))))))))) указанное место

У вас же передняя облицовка снята и радиатор , вот вам и видно , а когда все это стоит не видно .

Прикольно , у меня кстати еще и ремень приводной тоже снят тогда был
а как тогда у Вас получилось снять то что на картинке не снимая ничего с радиатора ? , да и радиатор я не снимал эта метка как раз на накладке стоит ,чтоб не разбирать ничего более ,а зафиксировать ВМТ
По моему начиная работу по замене цепей ,снимается все ,что мешает и открутить 2а болта на 10 не составит труда и снять кожух радиатора просто потянув вверх и вентилятор (ну у кого он есть) тоже снимается ,а вот потом уж любоваться точками и выставлять все по ним

Ничего прикольного не вижу , у меня стояла на месте все ,кроме ремня и вентилятора .

НИК1966 писал(а):Ничего прикольного не вижу , у меня стояла на месте все ,кроме ремня и вентилятора .

Тогда все должно быть отлично видно ,эта метка на пластмассовой крышке

С верху ее не видно , она стоит как раз под болтом , крепления пыльника .

парни, прекращайте))) каждый делает, как ему удобно

НИК1966 писал(а):С верху ее не видно , она стоит как раз под болтом , крепления пыльника .

Ну вот зато теперь другие будут знать ,где приблизительно и чего искать

Всем спасибо! Заказал в Автодоке. За одно шестерни и сальник взял.

Hyundai Grand Starex
Замена цепи ГРМ - 9900 руб. при покупке комплекта ГРМ Mobis за 12900 руб.
Ни кто не делал?
Как качество?
Техцентр «ИТА Моторс»

orel057 писал(а):Hyundai Grand Starex
Замена цепи ГРМ - 9900 руб. при покупке комплекта ГРМ Mobis за 12900 руб.
Ни кто не делал?
Как качество?
Техцентр «ИТА Моторс»

Как это:" Кто делал?"
Техцентр ИТА Моторс (Москва)
Восемь страниц для изучения... Это для кого? Просто так?

Старый писал(а):

orel057 писал(а):Hyundai Grand Starex
Замена цепи ГРМ - 9900 руб. при покупке комплекта ГРМ Mobis за 12900 руб.
Ни кто не делал?
Как качество?
Техцентр «ИТА Моторс»

Как это:" Кто делал?"
Техцентр ИТА Моторс (Москва)
Восемь страниц для изучения... Это для кого? Просто так?

Все прочитано, там про замену цепи ни слова, ни кто не делал

Старый писал(а):Как это:" Кто делал?"

Может кто ставил такой комплект ГРМ Mobis не в «ИТА Моторс»

В этом сервисе однозначно делали ГРМ... Не раз и не два... Там указаны даже цены...
Делают все сервисы.
Они все указаны в той-же теме. Что вы хотите узнать? Менял-ли кто их? Да, менял... В ИТА, в Профи-КВ, в Pro Korea-спец. сервис. Какие вам нужны впечатления? Если нет плохих отзывов, значит все хорошо.
Что конкретно вас интересует?

если успею сделать все свои дела до обеда, то буду сегодня разбирать машину, для замены цепей.
пожелайте удачи

желаем
не забудь взять с собой фотик.

ghost32 писал(а):если успею сделать все свои дела до обеда, то буду сегодня разбирать машину, для замены цепей.
пожелайте удачи

УДАЧИ ,какой пробег авто ?

пробег 290 000, у меня со 165000. цепь видать менялась уже, метки на цепи не совпадают с метками на звездочках и шкиве колен вала.
у меня такой вопрос; как удержать коленвал, чтобы открутить звезды и шкив?