STAREXCLUB.RU

Здравствуйте товарищи, вот пришло горе и в мой дом, вчера произошло ДТП с моим участием, не буду сильно вникать в подробности как оно произошло, просто на гололеде развернуло авто и упал на крышу в канаву с водой, слава богу мы были только с женой, а трое детей осталось дома... Никто сильно не пострадал, не считая ушибы и то что с женой промокли на сквозь. У машины по кузову практически все цело, так кое где вмятины и лобовое об карягу какую-то и заднее стекло боковое. Крыша с люками не пострадала, так как лежала на рейлингах и в воде. Машину эвакуировали и стоит сейчас на стоянке. Так вот в чем вопрос, так как в канаву была вода, а машина вверх дном, масло не видел чтобы вытекло, не было его в воде, машина сразу заглохла когда перевернулся, видать фильтр хлебнул воды, подскажите пожалуйста что мне делать, какие последующие действия, что может быть с двигателем, перед машину ушёл в воду практически по птф, это вверх дном. Соответственно вода залила потолок весь и торпеду тоже, потолочный тв тоже под воду ушёл естественно, магнитола на андроиде тоже.. Жду советов по по моим дальнейшим действиям.

Не сталкивался,но я б не суетился и сначала переместил авто в помещение,просушил все, заменил бы масло и т.п.,а дальше по обстановке

Рекомендую на эакуляторе на сервис оттащить. Кроме возможных глюков по электрике, может быть гидроудар при попытке завести (маловероятно в Вашей ситуации,но исключать нельзя)

Если гидроудар не поймал-проблем ноль.Сливай всё с двигла,да суши тачку.

Спасибо ребята, немного успокоили, фильтры все менять?

Ну воздушный с масленым точно)Если в блоках предохранителей вода-выдергивай все релюхи, предохранители,и суши.Не выдернув будет окисление.Я Toyota Harrier на рыбалке года четыре назад по боковые стёкла утопил,нормально всё.

И подскажите пожалуйста, где можно найти норм разборку по старексам, нужно лобовое и заднее боковое левое стекло, желательно оригинал и чтобы доставку в регионы сделали? Просто на предыдущий авто (киа) ставил лобовое не оригинал, так от приезжающих мимо встречных фур , стекло аж вгибалось внутрь))

Крош. писал(а):Ну воздушный с масленым точно)Если в блоках предохранителей вода-выдергивай все релюхи, предохранители,и суши.Не выдернув будет окисление.Я Toyota Harrier на рыбалке года четыре назад по боковые стёкла утопил,нормально всё.

Ок, но я упал в канаву с тиной и травой, запах не очень хороший и грязи много, боюсь что водоросли и в торпеду попали) наверное разбирать надо весь потолок, обшивку и торпеду и все это керхером мыть?

kross666 писал(а):И подскажите пожалуйста, где можно найти норм разборку по старексам, нужно лобовое и заднее боковое левое стекло, желательно оригинал и чтобы доставку в регионы сделали? Просто на предыдущий авто (киа) ставил лобовое не оригинал, так от приезжающих мимо встречных фур , стекло аж вгибалось внутрь))

Да здесь же,в активных темах есть ветка

kross666 писал(а):

Крош. писал(а):Ну воздушный с масленым точно)Если в блоках предохранителей вода-выдергивай все релюхи, предохранители,и суши.Не выдернув будет окисление.Я Toyota Harrier на рыбалке года четыре назад по боковые стёкла утопил,нормально всё.

Ок, но я упал в канаву с тиной и травой, запах не очень хороший и грязи много, боюсь что водоросли и в торпеду попали) наверное разбирать надо весь потолок, обшивку и торпеду и все это керхером мыть?

Я в озере утонул,начал всё снимать часов через десять,снимал всю обшиву,всю.Сушил неделю,благо дождей не было,сидухи долго сохли,вроде не воняло-вода хоть и озёрная,но болотиной не несло,продал потом.

Крош. писал(а):

kross666 писал(а):

Крош. писал(а):Ну воздушный с масленым точно)Если в блоках предохранителей вода-выдергивай все релюхи, предохранители,и суши.Не выдернув будет окисление.Я Toyota Harrier на рыбалке года четыре назад по боковые стёкла утопил,нормально всё.

Ок, но я упал в канаву с тиной и травой, запах не очень хороший и грязи много, боюсь что водоросли и в торпеду попали) наверное разбирать надо весь потолок, обшивку и торпеду и все это керхером мыть?

Я в озере утонул,начал всё снимать часов через десять,снимал всю обшиву,всю.Сушил неделю,благо дождей не было,сидухи долго сохли,вроде не воняло-вода хоть и озёрная,но болотиной не несло,продал потом.

Торпеду тоже снимал?

Ребята, ещё вопрос, масло сейчас покупать дешевое какое-нибудь, типо промывочного и потом опять слить и уже норм масло залить и опять поменять фильтр, либо сразу лить хорошее?

kross666 писал(а):Ребята, ещё вопрос, масло сейчас покупать дешевое какое-нибудь, типо промывочного и потом опять слить и уже норм масло залить и опять поменять фильтр, либо сразу лить хорошее?

ну ты ж вряд ли через 15 тык меняешь, всяко до 8-10. А если финансы позволяют, я б промывку 5-минутку фиганул навсяк. И не тянул бы с движком, пока ржа не пошла

deloput333 писал(а):

kross666 писал(а):Ребята, ещё вопрос, масло сейчас покупать дешевое какое-нибудь, типо промывочного и потом опять слить и уже норм масло залить и опять поменять фильтр, либо сразу лить хорошее?

ну ты ж вряд ли через 15 тык меняешь, всяко до 8-10. А если финансы позволяют, я б промывку 5-минутку фиганул навсяк. И не тянул бы с движком, пока ржа не пошла

Да, меняю каждые 8000км, ок поеду за маслом промывкой.

kross666 писал(а):ок поеду за маслом промывкой.

не знаю,есть ли к промывке жёсткие требования в дизелях, лучше сразу подковаться в этом вопросе

deloput333 писал(а):

kross666 писал(а):ок поеду за маслом промывкой.

не знаю,есть ли к промывке жёсткие требования в дизелях, лучше сразу подковаться в этом вопросе

Блин и через теперь делать? Я уже у магазина, просто думаю на пару минут работы не страшно будет??

да по идее нет,просто посмотри,бывает ли там градация по бензинке/дизелю

deloput333 писал(а):да по идее нет,просто посмотри,бывает ли там градация по бензинке/дизелю

Ок, спс

Позавчера сняли мозги с авто и блок сигналки, так как они были тоже под водой, разобрали, просушили, собрали. Вчера попытались завести авто, прежде чем ее завести, открутили свечи, во всех 4 циллиндрах была вода, покрутил стартером, выгнал воду, поставили свечи на место, масла и фильтра все поменяли, кроме топливного. Так как вода попала в двигатель, там было 4 уровня, воду слили, залили промывочное масло. Видать что-то с электрикой, возможно с контактной группой, так как поворачиваешь ключ на одно деление, он уже начинает маслать стартер, даже не надо поворачивать ключ дальше. Но завести не получилось , крутит но не схватывает, попшикали эфиром, стало немного подхватывать, но так и не завели. Такое чувство что не поступает топливо. Будем пробовать поменять топливный фильтр и смотреть вообще топливную систему..... Проверим сканером ошибки и уберем их. PS: Внизу в радиаторе интеркуллера ( я сам не знаю, так как не разбираюсь, так сказал мастер) было много воды, выкачали ее.

Не увлекайтесь эфиром, попробуйте проверить топливо на форсунки приходит(ослабив немного трубку высокого давления на форсунку), слив с форсунок в обратку, клапана на ТНВД работают.
А У стартера могло реле замокнуть или сам втягивающий "напился" воды и пятаки залипли.

arival52 писал(а):Не увлекайтесь эфиром, попробуйте проверить топливо на форсунки приходит(ослабив немного трубку высокого давления на форсунку), слив с форсунок в обратку, клапана на ТНВД работают.
А У стартера могло реле замокнуть или сам втягивающий "напился" воды и пятаки залипли.

Ок, Спасибо большое за совет!

Все электррические приборы, разьемы, оказавшиеся под водой, удобно обрабатывать спиртом из пуливизатора, затем продувать сжатым воздухои. Чем больше спирта, тем меньше влаги.

А так же WDшка, хорошо выталкивает влагу и куча всяких модных спреев.

Спасибо ребята.

Рекомендую задуматься о замене авто - утопленники могут доставить много хлопот. Если начнет ипать мозг - продавайте.

Oca писал(а):Рекомендую задуматься о замене авто - утопленники могут доставить много хлопот. Если начнет ипать мозг - продавайте.

Да вот сижу и думаю уже неделю, либо свежего гранда 4вд или Тойота ланд крузер года 12-13. Как вариант рассматриваю КИА мохаве тоже свежий. Что-то после заднего привода, решил перейти на полный привод. Просто думаю, развернуло бы меня на дороге, если был бы полный привод, а не задний. (был гололед) Но так как передо мной ехала девушка на новом ЛЕКСУС гибрид, кроссовер, так ее тоже развернуло по прямой и в канаву на крышу, думаю полный привод не спас бы меня....

Oca писал(а):Рекомендую задуматься о замене авто - утопленники могут доставить много хлопот. Если начнет ипать мозг - продавайте.

+100500 Даже думать не надо.Продажа.

kross666 писал(а):

Oca писал(а):Рекомендую задуматься о замене авто - утопленники могут доставить много хлопот. Если начнет ипать мозг - продавайте.

Да вот сижу и думаю уже неделю, либо свежего гранда 4вд или Тойота ланд крузер года 12-13. Как вариант рассматриваю КИА мохаве тоже свежий. Что-то после заднего привода, решил перейти на полный привод. Просто думаю, развернуло бы меня на дороге, если был бы полный привод, а не задний. (был гололед) Но так как передо мной ехала девушка на новом ЛЕКСУС гибрид, кроссовер, так ее тоже развернуло по прямой и в канаву на крышу, думаю полный привод не спас бы меня....

Если автобус не используется как автобус-то зачем он нужен,ещё и 4WD.Бери прадика. Да и железо на Грандика по конски сейчас стоит,не обосновано дорого!!!

А на "кукурузу" все дешево???? 12-13 год из тех что в продаже с честным пробегом будут больше 150-180 т.км. Как раз подходит "очень дешевое ТО"
А так либо скрученный, а может и тоже "топляк", + жор горючки. Хорошую машину от первого хозяина, ждать и искать придется с пол годика. Хотя "двушка" по салону чуть меньше, но тоже еще тот "сарай". Мохав с пневмой люди мучаются у кого в комплектации, дальнейший сейл с большим дисконтом. Можно "прадик" свежий посмотреть.