STAREXCLUB.RU

Друзья проблема!!!! Судя по всему при последнем посещении сервиса при замене масла мне ее тупо сломали, я не могу ее снять она прокручивается в любую сторону до бесконечности. Вопрос как ее теперь снять что бы заменить на новую. Я масло долить не могу такое ощущение что у меня его там уже просто минимум, а долить не получилось в связи с этим, надо решать проблему срочно, но вопрос КАК может кто имеет опыт такой беды.И есть решение проблемы. Спасибо за помощь.

Взять шуруповерт, поставить в него сверло на пять мм, и просверлить крышку(отступив от середины в любую сторону 15мм), вставить гвоздь на 70мм длинной и открутить крышку. Делов то.

А через щуп долить не вариант? И почему "ОЩУЩЕНИЕ" - щуп тоже заклинило?
Юр, тебя хрен обгонишь!

arival52 писал(а):Взять шуруповерт, поставить в него сверло на пять мм, и просверлить крышку(отступив от середины в любую сторону 15мм), вставить гвоздь на 70мм длинной и открутить крышку. Делов то.

Именно это я и сделал, открутил все получилось, пошел за маслом его действительно нет интересно куда оно все делась за пробег в 4500 км.

Два варианта;
а)вылетело(интеркуллер нижний патрубок снять глянуть, выхлопная труба -- на ходу сизый дым после наката, на холодную погазовать перед трубой подержать бумажку).
б)вытекло(посмотреть подтеки по двигателю).

Третий вариант:
Если интенсивно испаряется - ставить маслоуловитель...

arival52 писал(а):Два варианта;
а)вылетело(интеркуллер нижний патрубок снять глянуть, выхлопная труба -- на ходу сизый дым после наката, на холодную погазовать перед трубой подержать бумажку).
б)вытекло(посмотреть подтеки по двигателю).

а) сизого дыма нет (подержать бумажку..... попробую сообщу)
б) подтеков нет все чисто