STAREXCLUB.RU

Коллеги! Мой ГС 2008 года 2,5 АКПП. Пробег 100т.км. Отдал машину на сервис для замены тормозных дисков, колодок, ну и за одно, тормозной жидкости. Железо все сделали. Начали прокачивать тормоза - говорят: главный тормозной цилиндр не даёт давление, перепускает. Не возможно прокачать тормоза. Нужно заменять ГТЦ. Приехал я с нормальными тормозами. (Били диски при торможении). Кто сталкивался с такой проблемой??? Дайте совет.

beni писал(а):Дайте совет.

Ты сам пишешь, что тебе сказали, тебе в сервисе сказали

beni писал(а): Не возможно прокачать тормоза. Нужно заменять ГТЦ.

меняй ГТЦ.
В каком сервисе делаешь, если не секрет?

Сервис знакомый. Иногда там делаю ремонт, замену колес и т.п. (особенно не ломается мой ГС). Они мультибрендовые. И Бентли вчера у них был и Хамеры приезжают. :-) Но по поводу замены ГТЦ у меня протест какой-то.

Ну если у тебя сомнёж, обратись к КарДену, он точно не н@@ обманет.

Было подобное у меня, когда пытался сам заменить ТЖ. Пришлось обращаться за помощью к мастеру. Он поколдовал под капотом и все нормализовалось. Сказал, что есть секрет для машин с АБС и VDS... Так что посоветуйся прежде со знающими.

Мы минут 10 прокачивали новую жидкость,и на холостом ходу и на заглушенном,лампочка на панели так и не потухла.Выехал во двор,поездил "разгон-торможение",и всё-погасла,педаль пришла в норму.Попробуй!

Как производили прокачку,вакуумом или дедовским способом?

Krasnotal писал(а): Сказал, что есть секрет для машин с АБС и VDS...

что же это за секрет такой??

прокачку пусть начинают с трубок на ГТЦ , затем на блоке АБС , а потом и на суппортах ...

temeshoff писал(а):что же это за секрет такой??

Не профакивать уровень в бачке ГТЦ.

ПРивет всем,тормоза уже не те) после очередной замены колодок хапнул воздуха через манжеты,теперь при торможении педаль уходит очень далеко ,вопрос в том как прокачать тормоза с абс,говорят что там свои способы,подскажите кто сталкивался

Открой секрет, как удалось "хапнуть воздуха через манжеты"?

AJIKALLI писал(а):Открой секрет, как удалось "хапнуть воздуха через манжеты"?

Сразу предупреждаю познаниями в тормозах небогат))Все случилось когда менял колодки,пыльник слетел при сжатии поршней и потекла жидкость,после замены колодок при торможении педаль начала уходить очень далеко ,знакомые сказали что нужно прокачать так как попал воздух,что делать в итоге хз

Я бы еще уровень тормозухи поверил, потому как что то странное с поршнями, раз текут без пыльника.

vadik63 писал(а):знакомые сказали что нужно прокачать так как попал воздух,что делать в итоге хз

Делать диагностику тормозной системы. И уж точно не у этих "знакомых" !
Тормозной жидкости под пыльниками быть не должно, максимум специальная смазка, но она не вытекает. Возможно, ржавым поршнем повреждена манжета
После замены колодок они должны приработаться к тормозному диску, отсюда увеличеный ход педали и пониженая эффективность. Проблемы пропорциональны корявости дисков.

Заклинил задний цилиндр после замены колодок. Оказалось проржавело зеркало рабочей части цилиндра. Причина дырявый пыльник цилиндра. Где стоит манжета (сальник) так же все проржавело, поставить туда новую манжету не получилось. Сняли суппортный механизм и заглушил трубку, что бы доехать до дома. Купил новый суппорт в сборе, заменил. Прокачивал сам, не запуская машину. Чуть Открутил все штуцера прокачки и надел на них трубки. Самотеком вся жидкость стекла, но при этом необходимо контролировать уровень в бачке и постоянно доливать. (сделал полную замену жидкости). Дальше как на 6-ке. Вдвоем не запуская двс прокачиваешь. 3 качка- спуск жидкости (раза 4 повторить) на каждый суппорт. И все работает.

А смысл прокачивать на незаведенном? Чисто фитнесом позаниматься?

AJIKALLI писал(а):А смысл прокачивать на незаведенном? Чисто фитнесом позаниматься?

не токмо фитнесс, заодно и мембрану ВУ пошоркать

Заменили жидкость на TRW 5.1 и прокачали на незаведенном авто,вроде норм

Вчера поменял передние колодки и столкнулся с проблемой, появился большой свободный ход у педали, такое чувство как будто тормоза не прокачаны. Два-три качка и хода нет, но через 30 сек после того как отпустил опять большой ход. Первый раз с таким столкнулся. Может у кого было, подскажите куда лезть?

Смотрите течь и воздух в системе причем это все может быть и в самих цилиндрах.

Жижа на месте, а как воздух может попасть ведь я тупо утопил поршя и все.

бывает, что так и попадает. через микроканалы.
поршеньки может уже не идеальнозеркальные?

А с АБС тормоза так же качают?

Да все также.Если ESP нет.