STAREXCLUB.RU

Hyundai Grand Starex 2.5 AT 2008
VIN : KMJWAH7JP8U024707
Компликация - полная... все что нужно- все уже есть..
Автомобиль взял за "недорого", цель следующая:
Восстановить для себя, понадобятся кузовные детали, вскрывали дверь, т.к. заклинило сигнализацию.
Скорее всего задняя дверь тоже понадобиться... Салон "кожа" беж., в хорошем состоянии... пробег 140 тысяч , что тоже устраивает(понятно что скручен).
Нужно проверить турбину, двигатель, подвеску, электрику- по результату проверки, возможно заменить. Возможно покраска или винил...
Подчеркну- для себя, не стоит говорить, зачем тебе и т.д., достался, почти даром, вложить пару сотен и как новый...
И вот теперь вопрос:
Подскажите сервис с разборкой, что бы могли провести все работы в одном месте, без поездок по всей Москве в поисках запчасти (кроме новых)...
Спасибо, за любые советы по теме!

Таки вот: Сервисное обслуживание
А вот разборка: Распродажа Б/У запчастей на Старексы 97-07г.г. и Гранды
Ну и тут посмотри: Москва

Ну да, я почитал... но все не то) точнее в одном месте - сервис, в другом готовы продать б/у запчасти... слышал, что где-то в Красногорске есть разборка по Hyundai Grand Starex, там же наверняка есть и сервис. Но вот тут самое главное, не знаю где, не знаю кто... Может кто знает, слышал, может совет... А может кого заинтересует мой момент и захочет "конфетку" сделать из того что есть. Честно говоря, нужна рука мастера, уж очень много мелочей в машине нужно поправить.
Хотя, на Черкизовскую завтра загляну...

Ни один уважающий свой труд сервис не рискнет ставить б/у турбину. Т.к. в случае поломки через 2км., вы приедете к ним и начнете "песню о главном".
Либо вам будет предложено сделать все без гарантии на работы, либо отказано в установке некоторых запчастей бывших в употреблении.
А так, лучше обратиться к Spidimon. Это и есть человек с разборки в Красногорске и там есть возможность ремонта...

Конечно! Об этом и речь не идет.... мне из б/у интересна только - кузовные мелочи, отделка и т.п. Ну вот например, хочу дверь сделать, зачем мне новая или шпаклевки пол килло? Фара с трещинкой, не критично, но вот хочу исправить.. не новую же покупать! Турбина))) я не враг своему здоровью! Если довести авто до ума, можно лет 5-6 без проблем на нем побегать... как минимум. Такая компликация года 12-13 будет стоить гораздо дороже, даже если я продам этот аппарат -как есть и добавлю... все равно не хватит, а что то бюджетное, ну не хочу я. Я так решил)) может кто и скажет, что с ума сошел)) но уж простите... как есть..

Так, ну раз я тему начал, продолжу писать в этой теме.

Как уже говорил, сигнализация накрылась, прошлый владелец утопил брелок в кофе.
Стоит PANDORA с таймером+автозапуск.

По понятным причинам, брелок умер. И как говорит счастливый случай, в прекрасный момент сигнализация заблокировала дверь, а ключ с родным брелком в зажигании . Пришлось вскрывать дверь с помощью подручных средств и "какой-то матери".
И вот сегодня утро не удалось! Прекрасное осеннее утро, минус 10 за бортом, 15 минут танцев в холодном салоне Гранда и машина не охотно завелась. Еще бы, аккумулятор 2 дня как новый... Выдохнул и поехал в сервис, думал заехать на Черкизовскую или по дороге связаться с Дмитрием с Красногорска и поехать к нему, но проехав 10 км, двигатель зачихал, приборная панель стала моргать и через несколько секунд погасла... двигатель заглох и все.... Все отчаянные попытки запустить двигатель были напрасны..
Симптомы:
Приборная панель не горит, индикация - только открытой двери, горят часы и работает радио, работает свет, габариты, аварийка... работает центральный замок. Но при повороте ключа в зажигании ничего не происходит! Нет даже характерного щелчка реле! Просто мертвое тело!
Звонок другу и "Гранда" на тросе притащили в гараж.
Диагноз:
Возможно это блок сигнализации, снова включил блокировку... Вызвал человека, попробуем прошить новый брелок, т.к. старый то остался.. хоть он и залит и не работает, скорее всего считать с него информацию возможно.

Возможно я не прав, есть желающие отписаться по моей теме? Хочу доехать до сервиса)))

Напряжение аккумулятора проверь для начала
И клеммы, раз недавно батарею менял

Ну в принципе, что и требовалось доказать... Да, действительно сигналка.
Может кому понадобится в будущем (не дай бог), действия для разблокировки:
В блоке с предохранителями или под рулевой колодкой есть кнопочка сигнализации, она выглядит по разному, но чаще всего вот так

нужно произвести серию нажатий- два длинных и два коротких --**--**-*- (секунду держим, отпускаем, снова секунду держим, отпускаем и затем два коротких нажатия) и вот) Ваш автомобиль разблокирован, но только до тех пор, пока в вашем замке зажигания есть ключ, как только его там не станет- система снова закроет все замки!
И сразу две стороны медали, с одной стороны - УРА! мне помогло, а вот с другой- что делать если угонщик? Получается, что вся эта безопасность пассивная?.... думаем сами, решаем сами... Скорее всего я эту кнопочку удалю из системы

Кнопку valet удалять не стоит. А вот код для перехода в сервисный режим сменить - стоит.

ArtBug писал(а):код для перехода в сервисный режим сменить - стоит.

Код для перехода в сервисный режим, может быть, и можно поменять
А вот код для прописки новых брелков - нет
Посему достаточно свертки для замка зажигания, кнопки валет - новый брелок будет прописан, и все хитроумные блокировки сигналки станут бесполезными

Вот когда ставили сигналку хоть кто нибудь задумался о том, какой там код для разблокировки (сервисный режим)??? Вот тут то и оно! В основных случаях, а это 99.9%, и знать не знают, что есть такое чудо.... А в сервисных центрах (там где установку делают) даже об этом и не говорят и делают скорее всего по умолчанию. Достаточно взять штатную инструкцию к той или иной сигналки и там черным по белому сказано, что нужно делать, если вы оказались в салоне автомобиля, который хотите угнать без лишнего звука. Думаю кнопку лучше убрать, а если уж и надо будет что то делать в будущем, то опытный установщик, доберется до главного блока и приделает эту кнопку для себя - на время.... 2 контакта не будет для него проблемой...

Ленинградец писал(а):...

Я, конечно, могу ошибаться, но КМК прописать новые брелОки можно только при условии нормального снятия авто с режима охраны.

Продолжая тему, отогнал авто в сервис АВТОЗВУК, там снимут старый блок сигналки и поставят новый. Просто брелок прописать - не удалось, т.к. сам блок выдает ошибку. Задействованы все каналы на блоке, это ж каким надо быть параноиком, захотят угонят))) Под охраной даже колеса... ужас!... Заехал в КВИСТ Мытищи, сделать диагностику авто. Позже обнародую все косяки))))

Привет. Ищи запчасти на Ferio.ru. Я там всегда всё ищу. Можно оставить запрос, а можно искать сразу по номеру детали. Оригинальные номера запчастей можно брать в Exist.

Местные товарищи номерки оригинальных З/Ч ищут тут:
Нужен оригинальный номер запчасти
Нужны номера деталей.
А запчасти спрашивают у местных продавцов тут: Запасные части и аксессуары

Я же не настаиваю! Просто так проще, сам узнал - сам нашёл, выбрал что по цене устраивает, купил! Зачем проблем другим создавать)

black_angel писал(а):... так проще, сам узнал - сам нашёл, выбрал что по цене устраивает, купил...

Сам давно так делаешь? Всегда всё успешно проходило?

5 лет и всё нахожу. Любую деталь, даже самую маленькую :-)