STAREXCLUB.RU

AlekseyA писал(а):Последний замер. Снизился расход с 17.5 до 13.33 л/100

Знатная поправка! Это город? на ЭКО ездите?
Есть предположение, что при не теплой погоде увеличивает расход:
- ТЭНы от +5 градусов на улице работают на прогрев салона до прогрева двигателя,
- идет прогрев жидкостным отопителем типо "Вебаста" бака с AdBlue тоже при определенных температурах.
У меня при отрицательных температурах на холостых оборотах мультитроникс показывает на непрогретом авто 3-4 литра в час, когда прогреется 2-3 литра в час. Потеплеет посмотрим будут ли изменения.

Вчера вернулся с НВ . Туда 800 км , днём - 90 - 100 км/час 10 л на 100 км . Назад 120 км /час - 15 л на
100 км . Постоянный контроль по экономайзеру , 99 % пробега - в зелёном секторе . Смена дмрв не помогла ни разу .

ozhigunov писал(а):! Это город? на ЭКО ездите?

Да, город и эко.
На татнефте тоже аналог эко (танеко)

sergeykarev57 писал(а):Постоянный контроль по экономайзеру , 99 % пробега - в зелёном секторе . Смена дмрв не помогла ни разу .

А что за экономайзер?
У меня если включить "эко", то постоянно горит зеленым цветом. Цвет не меняет.

На 2016 г.в. при выборе ЭКО так называемого ЭКОномичного режима, машина автоматически "старается" ехать поэкономней (вроде как не так резко реагирует на педаль газа и может еще как то подстраивается под экономичный режим), на предыдущих моделях ГС где при режиме ЭКО лампа меняет цвет - машина этим подает сигнал в экономичном ты режиме, не очень экономичном или совсем не экономичном, а ты уже регулируешь педалью газа и стилем езды - в зеленой зоне экономно, в красной не экономно и промежуточный режим.

Мой самокат из другой возрастной категории . Там лампа меняет цвет от давления на педаль .

sergeykarev57 писал(а):Вчера вернулся с НВ . Туда 800 км , днём - 90 - 100 км/час 10 л на 100 км . Назад 120 км /час - 15 л на
100 км . Постоянный контроль по экономайзеру , 99 % пробега - в зелёном секторе . Смена дмрв не помогла ни разу .

15 д/100 км это очень и очень много, LC 200 с 4.5 литра двигателем на такой скорости в 12 литров свободно укладывается. Что то с мотором не так, тем паче, в зеленой зоне экономайзер. Да и 10 литров при 90-100 "по зеленому" тоже не айс.

Вот и жалуюсь . Фильтры меняю чаще чем положено , форсунки отрепетированы , мотор шепчет , самокат
летит , но только больше 90 - ! Может ветер встречный помогает жрать д.т. , он как назло встречный и почти всегда не слабый - днём . Ночью потише , либо совсем нет , но ехать тяжело - клонит
в сон . Раньше только ночью гоняли . Клапан актуатора турбины не додаёт на геометрию совсем чуть ,
но флажок чуть не касается винта . Неужели эти 2 милиметра так помогают расходу ?
Прислали с Али клапан , так он выдаёт - 0,3 бара вместо - 0,6 , вот китайчатина .....
Пока всё остаётся по прежнему .

Подскажите в каком интервале расход диз.топлива на гранд старексе с двиг. D4CB с с задним приводом является нормой?

Смотря как и где ездить. У еня город 10 трасса 8.2-8.5... А вообще,если в 13 литров укладывается...То это супер.

Зимой трасса ровно 10 л при 120 км/ч, весной 9 л.
В городе не знаю.

Уфа - Геленджик - Уфа средний за всю поездку 9 литров с боксом и скоростью +20 к разрешенной. Зимой по городу порядка 15 литров.

ALEX911 писал(а):Смотря как и где ездить. У еня город 10 трасса 8.2-8.5... А вообще,если в 13 литров укладывается...То это супер.

Ты на свои буквы смотришь-10-8.2-8.5,а 13 это Ура

aleex писал(а):Уфа - Геленджик - Уфа средний за всю поездку 9 литров с боксом и скоростью +20 к разрешенной. Зимой по городу порядка 15 литров.

Я присоеденюсь к этому ответу. На трёх бусах был такой же расход.Зима по городу - это не предсказуемо.

Здрасти! машина аш1,2012,мкпп,116.Ехал на майские Липецк -Ульяновск. 800 км скорость 130 резкие обгоны (асколько это возможно) и т.д. расход составил 10л/100.Назад ехал в расслабленой манере 110 без рывков и т.д. расход составил 8.4/100 причём разницы во времени не было. Вчера ездил вЛипецк- МСК по м4 плюс по мкаду 4 часа в пробке от видного до новой риги туда и обратно, получился расход 8.5л/100.Это при скорсти на трассе 100-120.Для моего "таговитого" муровья у меня получается смешаный режим 8.5.

Всем привет. Бак под горло, 10 пассажиров, 4 из них дети + я водитель. Иваново, ногинск,через бронницы на домодедово аэропорт, назад трое пассажиров через мкад балашиха и домой в иваново. Пробки туда и обратно, скорость 110, 120 не больше, спокойный стиль езды, с 5 утра до 18:30 мотор не глушил, пробег 670 км топлива остаток судя по прибору стрелка лежит на предпоследнем деление, думаю еще 130-150 легко проеду на остатке топлива. Зимой ездил во внуково правда мороз был под 30 гр и движения никакова но ночью у нас было до 35 гр. Расход был примерно таким же. Если ехать до 120 км/ч то расход радует не зависимо от количества пассажиров.

Я бы сказал так, обороты двигла не более 2000, и расход не более 9л на 100 км.

Недавно ездил в Гродно, заправился перед границей с РБ (после Рудни), Проехал до Витебска, потом на двух машинах в Гродно на следующий день, ехали по местным дорогам. Приехали в Гродно, там покатались, остаток в баке показывала еще на 80 км (ну по факту сотка как минимум). В Гродно заправились, обратно погнали по М1, в Витебск приехал на пустом баке.
Мораль - чем сильнее жмешь тапок, тем больше приоткрывается кранчик, сливающий топливо на дорогу :)

+1, это верно!
на 4 передаче (на 4АТ) и оборотах 1700-2000 расход 8 л/100км
при оборотах 2000-2200 расход 9л...
при оборотах 2200-2500 расход 10л...
при оборотах более 2700 расход за 13 л...
я еду 99-109 км/ч на 1700-2000 оборотов/сек и расходую 8 л/100км ( и это при неисправной 4й форсунке)

ЗЫЖ при скорости 160 (2700 об-1) расход ЗА 13 л....
ВЫВОД: даже если тебя не накажет ДПС, ты накажешь себя рублем (+лишние литры ДТ)
"НЕ НАРУШАЙТЕ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ!" (R) ИНСПЕКТОР ДПС


ЗЫЖ2 Изините, я не гранд..... но д4цб )))

serji писал(а):ВЫВОД: даже если тебя не накажет ДПС, ты накажешь себя рублем (+лишние литры ДТ)
"НЕ НАРУШАЙТЕ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ!" (R) ИНСПЕКТОР ДПС

Занятная табличка, отлично объясняющая, почему по тем же автобанам гоняют на все деньги только мажоры и туристы )))

Кто-нибудь смотрел расход (мультитроникс или др.) при спуске с горки, когда педаль с газа убрана, скорость на "D"? На Соренто расход около "0" по бортовому комп, а на ГС по мультитрониксу 3 но в основном 5-6 (изредка больше 8 ...) литров на 100 км - это нормально?

Некоторые утверждали , что мультитроникс даёт расход на Гранде 6,9 л/ 100 км . А производитель , вот же гад , заявляет что расход
10 л./ 105 км . Как думаешь , нормально ?

Коллеги, у меня расход по городу - 13.3, а по трассе, 12,8, скорость по трассе - в среднем 100, по городу - 65-75.

TOBAPuLLL писал(а):Коллеги, у меня расход по городу - 13.3, а по трассе, 12,8, скорость по трассе - в среднем 100, по городу - 65-75.

Автомобиль не исправен, по трассе должно около 10 выходить. ищи, скорее всего ДМРВ глючит.

YOKO писал(а):

TOBAPuLLL писал(а):Коллеги, у меня расход по городу - 13.3, а по трассе, 12,8, скорость по трассе - в среднем 100, по городу - 65-75.

Автомобиль не исправен, по трассе должно около 10 выходить. ищи, скорее всего ДМРВ глючит.

Я его в первую очередь смотрел, все диагносты в один голос заявляют, что всё в порядке с машиной...

TOBAPuLLL писал(а):Я его в первую очередь смотрел, все диагносты в один голос заявляют, что всё в порядке с машиной...

Ждем в гости