STAREXCLUB.RU

Клубни, какие есть соображения на счет заглушки клапана ЕГР, так решили пойти в сервисе, для малобюджетного решения вопроса,
машинка на оборотах 1,5 тыс до 2 тыс начинает тупить, как будто вместо топлива туда воздух накачиваешь... после 2000 оборотов схватывает, нет черного дыма и покатилась))
фильтра, масла менял
в одном сервисе стразу выставили счет на 76 000, чтобы устранить проблему маленького подтекания масла на интеркуллер, фото вложу (кстати тоже рекомендовали и его за одно поменять )) да в прайс входит и замена турбины

Москва жжёт

Сканер подключали?

bryser писал(а):Сканер подключали?

Сканер не подключали, не потребовался.

1. Тщательный осмотр турбины с проникновением к крыльчатке, показал наличия масла и большой люфт ее!
2. Клапан ЕГР не стали глушить, сканер не стали подключать и так стало ясно с чего начинать
3. За то поменял масло, тот ЗИГ 5000, купленный у Андрея показал себя жижей как вода после 4500 км, поменял по причине бряцканья гидрокомпенсаторов на холодном движке.
4. Нашел поближе к себе дружеский автосервис (Волоколамское шоссе 89) , советую!!! Адекватные работники, мастер Борис -наш человек,
кстати запчасти у них тоже есть и не дорогие!

и в оконцовке хотел поделиться жутким зрелищем которое наблюдал в этом сервисе, это снятия печки салона Гранда ( водителя) ...
торпеда и пол салона были тщательно сняты !!! Слесаря сказали две коробки болтов одних..., паренек поездил на воде вместо антифриза

Daos1969 писал(а):машинка на оборотах 1,5 тыс до 2 тыс начинает тупить, как будто вместо топлива туда воздух накачиваешь...

Я поражаюсь отдать деньги не жалко, сделать диагностику - мама не велит :)

Daos1969 писал(а):Сканер не подключали, не потребовался.

Следующим вопросом будет, отдал 76 000, поездил один день и опять такая же история

Daos1969 писал(а):Адекватные работники, мастер Борис -наш человек

А не рано рекомендуете ведь ни работники, ни мастер Борис еще, ни чего вам пока не сделали, или за кружкой пива договорились на бесплатную рекламу?

... Какой же вы недоверчивый товарищЧЪ))
умеете читать между строк, а суть упустили... , нафига сканировать, когда цепь под замену и турбина тоже?(((
кстати у них в сервисе, диагностика бесплатно
так что Вам в Профи КВ

Бесплатный сыр не для нашего девайса.Завтра скажут меняй машину.Совет бесплатный.

Daos1969 писал(а):

bryser писал(а):Сканер подключали?

1. Тщательный осмотр турбины с проникновением к крыльчатке, показал наличия масла и большой люфт ее!

Очень профессиональный метод проверки турбины у вас! Так-то там и должен быть люфт. При запуске, масло заполняет зазор и вал турбины плавает на маслянной пленке, уже без люфта. У вас же там второй гранд ремонтируется, можно было сравнить. Удачи