STAREXCLUB.RU

"дВИЖОК НАКРЫЛСЯ ПО ПРИЧИНЕ ЗАСОРЕНИЯ МАСЛОПРИЁМНИКА В РЕЗУЛЬТАТЕ ГОЛОДАНИЯ ЗАЛИПЛИ ВКЛАДЫШИ" Прошу ответить профессионала. После капитального ремонта двигателя - дымит страшной копотью. Даже на холостых. Начал брать масло. Двойной расход топлива. Диагностика не показывает ни каких ошибок.За исключением зашкаливают показатели лямбозонд ,что естественно при таком выхлопе (на мой взгляд).Тяга отсутствует напрочь. До ремонта все работало отлично. У меня Гранд Старекс 2008г. двиг. 174л.с. 2,5л

Зажигание сам устанавливал???

Двигатель собрали на СТО.Божатся , что все по меткам

Я совсем не спец, но вот то, что жрёт масло - мне кажется совсем не гуд. Может так хреново перебрали-собрали движок.

Дымить после ремонта немного будет,но недолго.Масло тоже возьмет,даже если будеш кататься,т.е обкатка мотора по новой.До 10т.км,а то и больше,это дизель,но при условии если собрали грамотные мотористы,а не слесаря с образованием 9 классов.То как у тебя щас,есть подозрение всетаки на метки распредвала или насос выкрутили хорошим поздним зажиганием.Раннее,сильный железный стук.О!Еще и двойной расход,лямды захлебываются,башка(ЭБУ)не соображает,че творится.Мое мнение зажигание.

Извиняюсь.С распредвалом,я конешно нагрубил.При неправильной установке наверное клапана с поршнями встретятся,хотя проверить надо от А до Я,как меточки стоят.