Замена цепи ГРМ Ha D4CB

[babai.06]

повторяю: звон верхней цепи - это сигнал к замене всех трёх цепей , так как затем следует обрыв цепи маслонасоса , что влечёт за собой дорогостоящий ремонт( как минимум замену цепей, рокеров , и компенсаторов )

Возник вопрос- есть ли смысл менять только верхнюю цепь на пробеге 100 тыс., или дожидаться звона и менять все три?. И еще если заменить одну верхнюю при пробеге 100 тыс., не дожидаясь звона, тогда на каком пробеге менять остальные две цепи, что бы не прозевать обрыв, ведь звона от верхней уже не будет? Вчера посмотрел на состояние головки при обрыве цепи маслонасоса ....... впечатляет!

[Старый]

Менять все три цепи одновременно. Вместе с натяжителями, успокоителями, в некоторых случаях со звездочками, с сальниками и пр...

[Klopius]

.... Вчера посмотрел на состояние головки при обрыве цепи маслонасоса ....... впечатляет!

Вот после этих слов вопросы должны были отпасть сами собой!

[ArtBug]

все три. Со всем сопутствующим.

[AJIKALLI]

Возник вопрос- есть ли смысл менять только верхнюю цепь на пробеге 100 тыс....

Открой переднюю верхнюю крышку и оцени состояние успокоителя. Посмотри цепь ( не снимая). Если нет следов рукосуев, криминального износа, а цепь не имеет крашеных звеньев т..е заводская, закрывай все обратно и не мешай машине работать.

[Kar-Den]

вот такого быть точно не должно )))

[Офицер]

вот такого быть точно не должно )))

Вы про полностью выдвинутый натяжитель?

[Kar-Den]

[Дмитрий Викторович]

Звонил сегодня в автосервис по дизелям, они мне наговорили, что меняют ГРМ только со снятием двигателя и радиаторов, причём стоит это 20тыщ + 15тыщ работа. Насколько я успел изучить данную тему на форуме, никто ведь двигатель не снимал при замене ГРМ? Разводят или действительно так проще? Как мне объяснили, если не снимать двигатель, то потом сложно что то с чем то стыкануть и часто бывали протечки масла из за этого в последствии. Просветите пожалуйста о чём они говорят.

[marchello]

Понятно? Поддонов двс -2шт,вот первый надо снимать.

[AJIKALLI]

...Просветите пожалуйста о чём они говорят.

О своей некомпетентности.

[avl2703]

Цепи от других моделей подойдут? Допустим от соренты или портера.

[nik66]

От рестайлинговой Соренты подойдут.

[Павел1983]

Всем здравствуйте. У меня пробег 300 тысяч и ни каких посторонних звуков. Посоветуйте менять все цепи не глядя или подождать появления каких либо звуков????

[Usach]

Всем здравствуйте. У меня пробег 300 тысяч и ни каких посторонних звуков. Посоветуйте менять все цепи не глядя или подождать появления каких либо звуков????

Рассказывали и про 500000 км,можете,в принципе,не волноваться,но прислушиваться к звуку мотора надо не забывать
я менял на 90000,на всякий случай,так вот натяжители были уже на подходе,при этом никаких подозрительных звуков не было.

[valeo]

На грандах нет ремней, насколько мне известно (и по моему на большинстве Хундаев), и как я понимаю надпись "ремень привода ГРМ" относится как обобщенная т.е. информация о приводе ГРМ.

По моему разницы нет, Гранд или не Гранд. У меня доГранд в переходном пучеглазом кузове. Двигатель тоже D4CB. Ремень есть. Только не ГРМ.
Вот для посмотреть кто не знает. Ремень на помпу(вроде) и гену. Цепи на всё остальное.

s_15635.jpg

[Дмиитрий]

Доброго дня всем!!!
Кто в курсе ,подскажите ????? Начал снимать цепи ,вроде как первую цепь по меткам выставил и сняв ее стал добираться до остальных ,но неприятно удивился когда снял нижнюю крышку ,а метки не совпадают =((((((((((((((((
Как быть ??? Можно эти две оставшиеся цепи крутить за коленвал или лучше разобрать распреды ??? мне все одно гидрики менять ....

[Ded-86]

Доброго дня всем!!!
Кто в курсе ,подскажите ????? Начал снимать цепи ,вроде как первую цепь по меткам выставил и сняв ее стал добираться до остальных ,но неприятно удивился когда снял нижнюю крышку ,а метки не совпадают =((((((((((((((((
Как быть ??? Можно эти две оставшиеся цепи крутить за коленвал или лучше разобрать распреды ??? мне все одно гидрики менять ....

метки на место встают один раз за 7 оборотов (вроде так)
Сними цепи, выставь валы по меткам и собирай обратно в кучу

[Дмиитрий]

Доброго дня всем!!!
Кто в курсе ,подскажите ????? Начал снимать цепи ,вроде как первую цепь по меткам выставил и сняв ее стал добираться до остальных ,но неприятно удивился когда снял нижнюю крышку ,а метки не совпадают =((((((((((((((((
Как быть ??? Можно эти две оставшиеся цепи крутить за коленвал или лучше разобрать распреды ??? мне все одно гидрики менять ....

метки на место встают один раз за 7 оборотов (вроде так)
Сними цепи, выставь валы по меткам и собирай обратно в кучу

Да это то понятно ,что все разобрать и собрать по меткам
Как ВМТ теперь изловить ??? с нее же надо начинать сборку

[AJIKALLI]

Дык, разборку надо было начинать с фиксации коленвала по ВМТ.

[Дмиитрий]

Дык, разборку надо было начинать с фиксации коленвала по ВМТ.

Согласен !!!
Но коль не по схеме пошло ,то чего уж тут поделаешь
Сейчас я снял распредвалы , поменял гидрокомпенсаторы и вот так пока

[AJIKALLI]

Да, отвернуть пробочку и сунуть отвертку. С другой стороны тоже самое.

[Дмиитрий]

Да, отвернуть пробочку и сунуть отвертку. С другой стороны тоже самое.

Отвертка заблокирует ,чтоб открутить звездочку или КВ дополнительно заблокировать и открутить ?
А вот с другой стороны я там не заметил такой пробки ,может она скрыта чем то ?
и самое главное, все верно выставлено или нет ???
если верно то распредвалы можно тоже по меткам положить и продолжать

[AJIKALLI]

Нет, отвертка чтоб правильно установить саму гантелю балансира.

[Дмиитрий]

Продолжим опрос
Может было у кого ................поменял цепи , гидрики (все проверил) ........ставил ВМТ по метке на крышке и проверил по 1 и 4 цилиндру когда колодцы под форсы чистил ,балансиры тоже 6см с каждой стороны и вроде все тихо должно быть ,а нет звук как будто гидрикам хана остался ,и еще что то добавилось с пассажирской стороны слышно как клокочет ,что то ...... Может рокера воду мутят или то на что они опираются или это форсунка мозги делает барабанит ???
Кто в курсах подскажите