Друзья! Помогите советом новичку в ваших рядах.

[Кирилл43]

На днях приобрел GRAND STAREX 2008 года реального пробега 144000 км. Вот и хотелось бы спросить, что нужно проверить и что заменить в первую очередь в двигателе, что бы потом не попадать на большие деньги. А то столько страшного наговорили, плоть до того что уже можешь готовить 250000 рублей.

[Katsmazon]

Проверяй давление масла, картерные газы (на предмет прогара колечек под форсунками) и меняй весь комплект ГРМ. Ну и масла - фильтра покругу.

[l.last]

Приветствую. А как проверить картерные газы на момент пропусков под колечками форсунок? Как померять давление масла?

[Katsmazon]

Точное определение может сделать только шаман, но увеличенные картерные газы можно определить или "на глаз", или как на видео http://youtu.be/GTnTz3YHed0
Листик не должно подымать. В примерно 80% виной повышенных картерных газов бывают колечки.
А давление масла проверяют специальным манометром, который вкручивается заместо датчика давления масла.

[Кирилл43]

Спасибо! Будем проверять. А в весь комплект ГРМ что входит по мимо цепи? Пока звук нормальный, работа ровная.

[Serj]

А вот:
Замена цепи ГРМ Ha D4CB
Re: Интересные предложения по запчастям от FRILLа
http://www.oila.ru/55797.php

[Кирилл43]

Отлично! Спасибо! На что еще посмотреть? Что еще заменить, что бы ездить со спокойной душой?

[Serj]

Ну вообще, проще загнать на диагностику и глянуть полностью, подвеску тряхнуть. Долбит в руль при торможении?

[Кирилл43]

Подвеску тряхнул, все понятно, ничего серьезного. Руль слегка подбивает при торможении на скорости выше 120 км/ч. А вот колечки форсунок надо менять, сегодня все посмотрел, одна форсунка поддавливает масло. И за одним уже весь комплект ГРМ менять(хочу заказать у FRILLa).


Вот и думаю если лезть может еще что нибудь попутно поменять?