Loading

STAREXCLUB.RU


         

4 года. На что обратить внимание?

О ремонте, ТО и эксплуатации Hyundai GRAND STAREX

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №26  Сообщение БВВ » 25 янв 2014, 18:24

Ленинградец писал(а):
БВВ писал(а):по военной специальности, которую осваивал на военной кафедре, я ГСМщик........

А точто что-то там мутнеет, так представьте какая вода у вас в батареях....

Чему и как учат на военных кафедрах - лично я, например, знаю
Также уверен, что тормозуха, наполовину состоящая из воды, в Тюмени вряд ли закипит даже на спортивном болиде
А еще можно подумать об отличиях батарей центрального отопления от системы охлаждения автомобильных двигателей

При всём моём уважении, из того сто вы написали, я делаю вывод, что вы не знаете чему и как учат на военной кафедре, также как и не представляете Тюменских климатических условий.
дело в и том, что у военных везде система обучения школярская, т.е. будут повторять по 500 раз одно и то же, до тех пор, пока самый тупой не поймёт и не запомнит, кроме того, у военных всегда самая хорошая материальная база, они умеют бойцов припахивать, и любой движок у них есть в разрезе, даещё и покрашен в разные цвет.
Уверяю вас, ни одно образование у нас не сравниться с тем, как умеют учить военные, поэтому вы зря .
Отличие системы охлаждения двигателей, отличается только наличием помпы и термостата, всё остальное
такаяже статика как и в батареях, т.е. весь разговор можно свести к этим двум элементам, что я собственно и сделал, упомянув про помпу.
Про Тюменский климат,.... здесь вообще сказка, вы можете не верить, но лето может у нас на неделю короче, но никак не прохладней вашего, бываю у вас частенько. Зимой да, а летом....?


Про кучу кирпичей...
Приведите пример у кого тормозухазакипела,...... ну хоть один.
БВВ
Местный
Местный
 
Сообщений: 291
Зарегистрирован: 09 сен 2012, 19:01
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №27  Сообщение AJIKALLI » 25 янв 2014, 18:43

БВВ писал(а):Про кучу кирпичей...
Дайте ссылку у кого тормозухазакипела,...... ну хоть одну.

Не все поняли, что это было, многие уже ничего не расскажут.
Есть ещё тема "поплывших" тормозов, когда перегретые дерьмовые колодки скользят по диску, как намазаные солидолом.
Аватар пользователя
AJIKALLI
Местный
Местный
 
Сообщений: 3950
Зарегистрирован: 28 июн 2012, 23:49
Откуда: Москва САО Ховрино
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 469 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №28  Сообщение БВВ » 25 янв 2014, 18:50

Глянул в нете, случаи вроде действительно есть, я об этом подумаю, но первая мысль которая посещает, это как-же надо тормозить, особенно на серпантинах, где особо не разгонишся, там движки у зажигалок кипят а не тормоза.
БВВ
Местный
Местный
 
Сообщений: 291
Зарегистрирован: 09 сен 2012, 19:01
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №29  Сообщение Офицер » 25 янв 2014, 18:55

Аватар пользователя
Офицер
Соратник Клуба
Соратник Клуба
 
Сообщений: 1621
Зарегистрирован: 26 июн 2011, 21:15
Благодарил (а): 132 раз.
Поблагодарили: 212 раз.
Моя машина: Хёнде Стария 2.2 л дизель, 4WD, Lounge 7 мест Inspiration
Населённый пункт: Тула

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №30  Сообщение Ленинградец » 25 янв 2014, 19:05

Офицер писал(а):По теме -конкретно-ЧТО. Графики, видео, фото?

Вы хочете песен?
Их есть у меня

Изображение

Ленинградец получил благодарность от: AJIKALLI
Рейтинг: 0.37%
 
Аватар пользователя
Ленинградец
Модератор
Модератор
 
Сообщений: 8540
Зарегистрирован: 24 мар 2009, 16:37
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1988 раз.
Моя машина: 2.4 MPI 4WD; 2.5 CRDI 4WD
Населённый пункт: Москва

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №31  Сообщение AJIKALLI » 25 янв 2014, 19:05

БВВ писал(а):, это как-же надо тормозить, особенно на серпантинах, где особо не разгонишся, там движки у зажигалок кипят а не тормоза.

С горы то? На груженой машине?
На самом деле гражданские тормоза часто не выдерживают и трёх подряд интенсивных остановок со 100км.ч.
Аватар пользователя
AJIKALLI
Местный
Местный
 
Сообщений: 3950
Зарегистрирован: 28 июн 2012, 23:49
Откуда: Москва САО Ховрино
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 469 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №32  Сообщение Офицер » 25 янв 2014, 19:10

Сереж, я знаю, что менять ее надо через 2-3 года ( по книжке). Мне этого достаточно. Антифриз менять (импортный) по надписи на канистре. Это 120000-150000 пробега. А спор об образовании...ха-ха-ха.... sigara poctenie
Аватар пользователя
Офицер
Соратник Клуба
Соратник Клуба
 
Сообщений: 1621
Зарегистрирован: 26 июн 2011, 21:15
Благодарил (а): 132 раз.
Поблагодарили: 212 раз.
Моя машина: Хёнде Стария 2.2 л дизель, 4WD, Lounge 7 мест Inspiration
Населённый пункт: Тула

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №33  Сообщение Ленинградец » 25 янв 2014, 19:14

AJIKALLI писал(а):На самом деле гражданские тормоза часто не выдерживают и трёх подряд интенсивных остановок со 100км.ч.

У меня на москвиче колодки кипели
В городе, не на серпантине
На стандартном 1500, еще до того, как я поставил 1700
Жара, правда, была градусов тридцать
Но ощущения веселые
Аватар пользователя
Ленинградец
Модератор
Модератор
 
Сообщений: 8540
Зарегистрирован: 24 мар 2009, 16:37
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1988 раз.
Моя машина: 2.4 MPI 4WD; 2.5 CRDI 4WD
Населённый пункт: Москва

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №34  Сообщение БВВ » 25 янв 2014, 20:23

Вот странное чувство.
С одной стороны вроде как убедили (ну нет у меня оснований не доверять например рассказу Ленинградца о том как у него тормоза кипели, графики мне все пофигу, я могу сам какие угодно нарисовать, хрен кто оспорит), с другой стороны свой опыт (не маленький), но и его можно в корзину, ведь в конце концов, это опыт всего лишь одного человека, которому может везёт больше других, НО.....
что делать с тем, что я вообще не одного человека, который менял тормозуху не видел, оговорюсь сразу,
слухи о том что у нас тут тундра с численностью проживающих по одному рылу на 100 км сильно преувеличены
БВВ
Местный
Местный
 
Сообщений: 291
Зарегистрирован: 09 сен 2012, 19:01
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №35  Сообщение AJIKALLI » 25 янв 2014, 20:56

Неясно, о чём спор. Про ТЖ и ОЖ я не из пальца высосал. Это требование производителей, отражённое не только в картах ТО, но и в любом учебнике по автоделу. Даже когда производитель заявляет о "пожизеной службе" некоторых эксплуатационных жидкостей, например в ГУР или КПП, их обязательно нужно менять не реже чем 100ккм или 5 лет. Ничего вечного под луной нет
Аватар пользователя
AJIKALLI
Местный
Местный
 
Сообщений: 3950
Зарегистрирован: 28 июн 2012, 23:49
Откуда: Москва САО Ховрино
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 469 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №36  Сообщение Kar-Den » 25 янв 2014, 21:05

Сандро1974 писал(а):Доброй дороги всем Грандоводам. Вопрос такой: машине 4 года, претензий к работе нет, но пробег 110 000 км, и что-то ведь нужно поменять в движке.Расходники, естественно, менялись планово. Ремень, форсунки, свечи накала? на что обратить внимание? Если подобные вопросы были-дайте,пожалуйста, ссылку. Заранее благодарю.

1) кольца под форсунками
2) масло в акпп
3) цепи грм
4) свечи накала
5) форсунки проверить на слив
AJIKALLI писал(а):Тогда уж и форсунки на тестирование отнести ))))
good2
Последний раз редактировалось Kar-Den 25 янв 2014, 21:46, всего редактировалось 1 раз.
Аватар пользователя
Kar-Den
Местный
Местный
 
Сообщений: 1511
Зарегистрирован: 27 дек 2009, 00:32
Откуда: Санкт-Петербург СТО "4Auto"
Благодарил (а): 152 раз.
Поблагодарили: 269 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №37  Сообщение AJIKALLI » 25 янв 2014, 21:17

Тогда уж и форсунки на тестирование отнести ))))
Аватар пользователя
AJIKALLI
Местный
Местный
 
Сообщений: 3950
Зарегистрирован: 28 июн 2012, 23:49
Откуда: Москва САО Ховрино
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 469 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №38  Сообщение AJIKALLI » 25 янв 2014, 21:25

Никогда наверно не пойму, зачем менять шило на мыло, да ещё за немалые бабки. Ладно хотябы новая модель вышла, да и то спорно, если машина устраивает и ресурс не исчерпан. А уж бэушного кота в мешке брать...
Наверно я просто далёк от ценностей потре**ядства.

AJIKALLI получил благодарность от: jffs, nik66
Рейтинг: 0.75%
 
Аватар пользователя
AJIKALLI
Местный
Местный
 
Сообщений: 3950
Зарегистрирован: 28 июн 2012, 23:49
Откуда: Москва САО Ховрино
Благодарил (а): 255 раз.
Поблагодарили: 469 раз.

Re: 4 года. На что обратить внимание?

Сообщение: №39  Сообщение П.Г. » 28 янв 2014, 19:44

БВВ писал(а):Про кучу кирпичей...
Приведите пример у кого тормозухазакипела,...... ну хоть один.

Гыы))) У меня кипела, на УАЗе. Там накладки задних колодок в ноль стёрлись, я металлом барабанов об металл колодок тормозил. Хорошо, ручник нормальной конструкции, иначе бы я прямо перед Южнобутовским МРЭО краштест учинил...
А по теме - автор, смотри кузов. Это самое дорогое.
Аватар пользователя
П.Г.
Сподвижник
Сподвижник
 
Сообщений: 922
Зарегистрирован: 23 мар 2009, 10:26
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 92 раз.

Пред.

Вернуться в Ремонт, эксплуатация и регламентные работы.