STAREXCLUB.RU

Красиво. Жаль будет если в жару летом от глушителя поплавится.

Старый писал(а):...Из Кореи пришли трубки нового образца...

Подскажите, а номера старые? Если да, то как понять при заказе, что приедут нового образца?

AleksStar писал(а):Красиво. Жаль будет если в жару летом от глушителя поплавится.

Металопласт ни у кого же не поплавился

lenya33s писал(а):

Mr.J.Walker писал(а):длина двух труб - примерно по 4,3 метра, по 2 хомута на каждой трубе, всего 8 шт, (т.к. диаметр металлопласта на 1,5-2 мм тоньше штатной), плюс возня с изготовлением металлических креплений под болт вместо штатных, которые приварены к трубам, шланг по верху металлопласта подходит от шланга для пневмоинструмента (для отбойных молотков), по сумме - порядка 600 руб на все
кстати, штатные тубы проржавевают в местах крепления к кузову в пластиковых черных креплениях (их 4 или 5 шт от КПП до заднего отопителя), особенно сзади

Можете вылжить фото в студию, Креплений?

А зачем поверх металлопласта шланг????

димарио писал(а):

Старый писал(а):...Из Кореи пришли трубки нового образца...

Подскажите, а номера старые? Если да, то как понять при заказе, что приедут нового образца?

Номера те же. Трубки пришли сегодня. Определяется очень просто. По весу и внешнему виду. Визуально трубка похожа на пластиковую, сделана из алюминия и весит гораздо меньше металлической...

Заменил у себя тоже, поставил нержавейку гофрированную которую используют для теплых полов отопления, и одел утеплитель цена вопроса 2100р + антифриз 10 литров. Получилось супер самому нравится, думаю зимой теплее будет в салоне. Хотя и до этого было нормально, но щас с утеплителем меньше потерь будет.

37rus ivanovo писал(а):Заменил у себя тоже, поставил нержавейку гофрированную

А что за нержавейка? Подскажите дикому! И как к шлангам крепили?

Надо полагать, гибкая подводка для газовых плит и котлов.

Есть еще такая нержавейка для горячего водоснабжения для бани 1/2 дюйма стоит в пределах 160 руб.плюс фитинги

Привет ! А подскажите плиз какие болты на креплениях, резьба, головка? Я хочу на резиновые шланги менять.

М6 головка болта на 10

Привет всем .Как и многих,меня постигла участь с заменой трубок ,пошол простым и проверенным путём(благодоря советам бывалых ) заменил заднюю секцию на металопласт 16 . Все ставили на место без фитингов,просто засунули трубки в шланги по 10см и пставили по два хомута на каждую сторону.Сливал под замену весь антифриз (кстати за 4года первый раз !! и при проверке на тест-приборе температуры он выдал -28!!!) новыйже выдал -44 https://tvermaslo.ru/antifrizy/584-anti ... -10kg.html. Залилось 8 литров,да и слилось столькоже.Теперь вопрос!! Как выгнать пробку с задней печки ??? На угоры заезжал,подача горячая.обратка нет.Дует холодным.Может чтото еще надо сделать,кроме как по угорам ездить?

У меня недавно было так же, поменял все трубки на металопласт и шланги. Была пробка, залил в расширительный бачок выше максимума и поездил день, выдавило её! Потом долил до уровня.

У меня уже тоже выдавил. Пошло тёплый воздух из задней печки

У меня тоже 2 года назад сгнили задние трубка, поменял на металлопласт и сегодня обнаружил течь , полез смотреть и обнаружил на трубке продольные трещины из одной из них и сочился антифриз и не хило так , я в ах..е, как так, не у желе давлением порвала или проело их. Пока не менял ,замотал изолентой и сверху резину на хомут.Теперь кубатурю ,на что менять ,металлопласт не оправдал себя долговечностью.

,на что менять ,металлопласт не оправдал себя долговечностью.[/quote] Добрый вечер! Тут однозначного ответа не дать! Может быть все,что угодно: от не качественных труб до неправильной установки+вибрация кузова от двигателя и дороги, вот и трещины... но склоняюсь к некачественному металлопласту.

Я себе с меди делал.

Какая в заде вибрация.Все трубки закреплены и не болтаются.И трещины по вдоль трубки а не на изгибе ,а на прямом участке, и она не одна их штук пять ,сантиметра по 2-3 и только из одной побежала. Металлопласт +95 максималка, а антифриз закипает +110 , я летом в жару пару раз нагревал на подъемах по мультитрониксу +108, а стрелка на приборке не шевельнулась, да и по прямой с прицепом в жару температура по БК у сотки держится.Да еще в добавок там в заде глушак рядом с трубками ,вот и результат.Наверное еще и антифриз разъел алюминий в нутри трубки.У меня такая версия.

kalyunin писал(а):Какая в заде вибрация.Все трубки закреплены и не болтаются.И трещины по вдоль трубки а не на изгибе ,а на прямом участке, и она не одна их штук пять ,сантиметра по 2-3 и только из одной побежала. Металлопласт +95 максималка, а антифриз закипает +110 , я летом в жару пару раз нагревал на подъемах по мультитрониксу +108, а стрелка на приборке не шевельнулась, да и по прямой с прицепом в жару температура по БК у сотки держится.Да еще в добавок там в заде глушак рядом с трубками ,вот и результат.Наверное еще и антифриз разъел алюминий в нутри трубки.У меня такая версия.

Во первых трубка имеет слоёное строение и внутрений слой , не люминий . Люминий в центре - сам проверь !
Просто сама трубка дерьмо - такое не редкость . Перед заменой советуются с опытными монтажниками , какую марку и у кого брать . По температурному режиму , тоже имеют отличия . Подозреваю , что ты попал на дешёвку для холодного водоснабжения , вот и
пошёл продольный разрыв от высоких температур .

Во первых трубка имеет слоёное строение и внутрений слой , не люминий . Люминий в центре - сам проверь !
Просто сама трубка дерьмо - такое не редкость . Перед заменой советуются с опытными монтажниками , какую марку и у кого брать . По температурному режиму , тоже имеют отличия . Подозреваю , что ты попал на дешёвку для холодного водоснабжения , вот и
пошёл продольный разрыв от высоких температур .

[/quote]

Маркировка на трубе +95 выше не видел и эта труба у меня стоит дома на горячем водоснабжении уже 7 лет и не лопается. Что слоеная , это да , лопнули все слои.И это сто процентов от температуры выше 95 градусов. Я же писал что в жару температура по БК от 100 до 110 .Хотя ни разу не закипал и не выбрасывало антифриз, за этим слежу. И стрелка на приборке до 110 стоит на месте.

Горячее водоснабжение выше 70 гр. редко подают . В твоём же случае почти постоянное превышение 95 гр . Вот и результат .
Стоит рассмотреть замену на банальные трубки для систем охлаждения холодильных камер , овощехранилишь , пром . кондиционеров .
Делается один раз и навсегда . Но бюджет , естесно выше , в разы !

Про бюджет. Если делать гофротруба из нержавейки то выходит всего-то 2500материалы и два часа работы. Если медь, то тоже время только цена 4000. Это у нас замкадышей такой расклад. Все что в пределах третьего кольца ценник на два умножать надо а то и три

ALEX911 писал(а):Про бюджет. ... Все что в пределах третьего кольца ценник на два умножать надо а то и три

У нас, внутримкадышей, длинная труба стоит 1500р, хвост над задним мостом 2500. Вместе со всеми новыми креплениями шлангами и хомутами...

Вот и я говорю.,ценники у вас бешеные. Мне дешевле медь сделать, чем вам задний хвост поменять

"Мне дешевле" это без учёта стоимости работ и с учётом неприятностей с курсом валюты. До крымнаша колхоз с этими трубками вызывал только недоумение. Рассуждать о стоимости работ, сравнивая цены на самостоятельный колхозный ремонт и официальные сервисные расценки, вообщето некорректно. Впрочем, судя по автомобилю, свой труд Вы всётаки цените высоко ;)