STAREXCLUB.RU

Друзья, приветствую! Достался мне по случаю eberspacher d5ws с установочным комплектом и обратным клапаном. Куда его подключать, чтобы включался климат при работе котла и обогревал салон? Как регулируется скорость вентилятора?

Я свой Эбер не подключал к климату, тк напрочь высасывает АКБ за 30-40 мин работы. Эбер греет мотор, потом автозапуск, печки работают , эбер работает уже как догреватель , потом выключается.

Это поможет?

ArtBug писал(а):Это поможет?

eberspacher_d5ws_инструкция_по_монтажу.pdf

А на вебасто термотоп Е монтажку можно? , хочу к доп каналу сигналки прикрутить, а то в сервисе кроме гарантийки и мануала на таймер нихрена больше не дали .

Лови. Так хорошо?

Моя рекомендация: "+" на 1й контакт 6ти пинового разьема через реле. Есть версия, что следует все же на 1й. Свериться с инструкцией по вебасте. Смотреть инструкцию по сигналке длину пускового импульса..

ArtBug писал(а):Это поможет?

eberspacher_d5ws_инструкция_по_монтажу.pdf

Спасибо))) Меня интересует, куда в машине ткнуть провода, чтобы при включении котла работал вентилятор печки, именно на самой машине.

Надо смотреть мануал авто, куда подать плюс для включения печки на малых оборотах. При климате это не такая простая задача

ArtBug писал(а):Надо смотреть мануал авто, куда подать плюс для включения печки на малых оборотах. При климате это не такая простая задача

Может у кого есть опыт подключения, отзовитесь, пожалуйста!

Johnny_Rus писал(а):

ArtBug писал(а):Надо смотреть мануал авто, куда подать плюс для включения печки на малых оборотах. При климате это не такая простая задача

Может у кого есть опыт подключения, отзовитесь, пожалуйста!

Я пол машины разобрал, пока искал куда... В итоге подключил к красному проводу на разъеме климата (провод разрывать) разъем тот, что к правой стороне авто ближе. провод в разъеме угловой.
Но запитывается не только климат, но и управляющие цепи на подогрев сидений и свет фар. поэтому всегда проверяю выключил ли я подогрев.
Про свет фар сам узнал недавно, когда переключил их в ручной режим (если стоят в положении авто, то даже в полной темноте не загораются).

Планку с реле автономки закрепил под болт крепления блока предохранителей слева от аккумулятора.

Если что непонятно в моей писанине, пиши в личку. Постараюсь ответить и при возможности сфотографирую.

Постарайся поконкретнее., пожалуйста. Это будет полезно.

Johnny_Rus писал(а):

ArtBug писал(а):Надо смотреть мануал авто, куда подать плюс для включения печки на малых оборотах. При климате это не такая простая задача

Может у кого есть опыт подключения, отзовитесь, пожалуйста!

В установочном комплекте Эбера есть силовая релюха с проводами для подключения венилятора печки в разрыв плюсового провода, в качестве доп опции поставляется дополнительное сопротвление, которое ставится в моторном остеке и дает возможность работать вентилятору печки на малых оборотах.

альешенька писал(а):

Johnny_Rus писал(а):

ArtBug писал(а):Надо смотреть мануал авто, куда подать плюс для включения печки на малых оборотах. При климате это не такая простая задача

Может у кого есть опыт подключения, отзовитесь, пожалуйста!

В установочном комплекте Эбера есть силовая релюха с проводами для подключения венилятора печки в разрыв плюсового провода, в качестве доп опции поставляется дополнительное сопротвление, которое ставится в моторном остеке и дает возможность работать вентилятору печки на малых оборотах.

Купил доп. сопротивление, буду ставить через него.

Johnny_Rus писал(а):

альешенька писал(а):

Johnny_Rus писал(а):

ArtBug писал(а):Надо смотреть мануал авто, куда подать плюс для включения печки на малых оборотах. При климате это не такая простая задача

Может у кого есть опыт подключения, отзовитесь, пожалуйста!

В установочном комплекте Эбера есть силовая релюха с проводами для подключения венилятора печки в разрыв плюсового провода, в качестве доп опции поставляется дополнительное сопротвление, которое ставится в моторном остеке и дает возможность работать вентилятору печки на малых оборотах.

Купил доп. сопротивление, буду ставить через него.

А если вентилятор печки включать не нужно ( например при прогреве в сильный мороз) то как организовать работу вентилятора?
Я считаю что мой способ подключения более удобен, т.к можно заранее установить и температуру и скорость вентилятора, направление обдува и рециркуляцию включить при необходимости.

[А если вентилятор печки включать не нужно ( например при прогреве в сильный мороз) то как организовать работу вентилятора?
Я считаю что мой способ подключения более удобен, т.к можно заранее установить и температуру и скорость вентилятора, направление обдува и рециркуляцию включить при необходимости.[/quote]
В твоем варианте все хорошо, но аккум садить будерт. Запитывается половина бортовых систем + фары. Конечно, можно поставить диод.....

Johnny_Rus писал(а):[А если вентилятор печки включать не нужно ( например при прогреве в сильный мороз) то как организовать работу вентилятора?
Я считаю что мой способ подключения более удобен, т.к можно заранее установить и температуру и скорость вентилятора, направление обдува и рециркуляцию включить при необходимости.

В твоем варианте все хорошо, но аккум садить будерт. Запитывается половина бортовых систем + фары. Конечно, можно поставить диод.....[/quote]

Ничего не садит. Всё ок работает. Главное перед тем как оставлять машину с таймером всё что надо включить, а всё что не надо выключить. Я про фары через несколько месяцев только заметил, потому как они у меня всегда в режиме авто стоят и соответственно (даже ночью) при включенной автономке не зажигаются.

Подскажите , а как подключить запуск подогревателя через доп канал сигналки. У меня стоит пульт Таймер EasyStart T http://www.otem.ru/products/foto-products_72.jpg . Вся прблемма что для запуска надо нажать две кнопки по очереди. Может кто нибудь подключал.

Сигналом на включение Эбера служит плюс на желтый провод от пульта управления, длительность плюсового потенциала на этом проводе задает длительность работы подогревателя. Для того, что-бы дать Вам корректную подсказку по вопросу использования доп-канала от сигнализации необходим.о знать какая у Вас сигнализация и характер работы доп-канала.

сигнализация шерхан 6. . И какой из сигналов доп канала этой сигнализации подает нужную полярность. Извините еще раз уточню. А то, что для включения с блока управления нужно 2 кнопки нажать, а подключать к одному проводу, это нормально.(сильно не бейте) . Просто делал аналогично на вебасто, там довольно просто. А тут в инете нарыть толком ни чего не смог.

На 6 шерхане два прогаммируемых допканала. Один из них можно запрограммировать на включение-выключение с брелка.Полярность отрицательная, допканал слаботочный, для управления подогревателем необходимо использовать реле.

альешенька писал(а):На 6 шерхане два прогаммируемых допканала. Один из них можно запрограммировать на включение-выключение с брелка.Полярность отрицательная, допканал слаботочный, для управления подогревателем необходимо использовать реле.

Спаибо за подсказку. Если можно нарисуйте пожалуйста схему куда какой провод подключать.

born_sleepy писал(а):

ArtBug писал(а):Это поможет?

eberspacher_d5ws_инструкция_по_монтажу.pdf

не знаю почем но ссылка не открываетца не эбельшпехер не вибасто а надо и то и то если не трудно скинь еще разок.

а с эбершпрехером сложнее - файл весит 3 метра, форум позволяет добавить только 2 метра.
Я к себе на сайт выложу и ссылку дам. Если не забуду

Добрый день уважаемые форумчане.
Интересует такой вопрос: был ли у кого опыт установки бензинового Эбера на дизельный HGS и как все это выглядит.
Буду очень признателен.

Кажись, вебасту ставили. И доп. канистру под капот под топливо. Где-то были фотки.