STAREXCLUB.RU

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
С наступлением теплых дней))) заметил, что при включении кнопки АС салон не охлаждается. Температура остается неизменной что при включенном климат-контроле, что при выключенном...
И еще заметил, что через пару секунд после включения климата появляется едва уловимый звук, похожий на шипение. Раньше его не замечал, но может просто не прислушивался. И все же кажется, что раньше этого звука я не слышал
Почитав пару статей в инете понял, что эксплуатировал кондиционер неправильно. Зимой я его не включал. Машина Гранд Старекс 12 года.
Также под капотом открутил защитный колпачек и надавил на штуцер. Оттуда со звуком пошел хладагент. Не знаю, как оно должно быть на самом деле, но мне показалось, что давления не достаточно, просто по ощущению…
Ехать в сервис?

shiba72 писал(а):....…
Ехать в сервис?

если сам дозаправишь, то естественно ехать в сервис не нужно

Тонко)))

может у тебя на лестничной площадке, как у меня например, соседом живёт кондиционерщик, который может дозаправить?!?!

а судя по симптомам,описанным тобою выше, именно хладагента и не хватает для нормальной работы кондиционера в целом!

ОК!
И все же - в чем может быть причина?
А то дозаправлю - а фреон или что там еще опять вытечет...

причина может быть где угодно, начиная от компрессора, конденсатора и заканчивая трубками!
когда будут дозаправлять, попроси пусть "понюхают" на предмет утечки!
более конкретных советов ТОЧНО не будет, ибо перейдёт в разряд гадания

Едешь на Новороссийскую к Денису в Авто-пару,и тебе там всё делают. Я тоже кондей включил,а от туда как из печки.Буквально пару дней назад проделали это с моей машиной. Потекла прокладка,и хладоген ушел. И маркер залей обязательно. Чтоб потом видеть где утечка.

Спасибо!

У спасибо есть кнопка. ;) удачи!

Дэн направит на Обуховскую оборону. Вот там - асы кондеционирования... Но дорого, сцуко!

Итого: искать утечку. На наших вёдрах этот увлекательный процесс происходит или каждую весну, или через одну... :(

ArtBug писал(а):....
Итого: искать утечку. На наших вёдрах этот увлекательный процесс происходит или каждую весну, или через одну... :(

я за семь, или уже восемь, лет дозаправлял четыре раза и ничего не менял!
два раза, ТОЧНО, фреон убежал через заправочный ниппель

ArtBug писал(а):Дэн направит на Обуховскую оборону. Вот там - асы кондеционирования... Но дорого, сцуко!

Артурыч-а можно ПОПОдробней адресок?если помнишь конечно

Напротив крупы, не доезжая метров 200, двигаясь из центра. Кардана спроси, у меня визитки не осталось...

Клоп - у тебя вообще ведро непонятно для чего. Оно у тебя ездит раз в год на свой день рождения, так что твой вариант - не вариант.

ArtBug писал(а):Дэн направит на Обуховскую оборону. Вот там - асы кондеционирования...

Климат плюс они называются.http://climatplus.spb.ru/
В прошлом году у них кондей заправлял.
Но к вашему удивлению уже не направит :), автопара делает тоже. :) Купили оборудование.

Заправить много ума не надо. А вот найти дырку и залатать - совершенно другое дело. А Карданище имеет в распоряжении только заправочный аппарат.

Ну не знаю не знаю. :) Мне все нашли и сделали. :)

ArtBug писал(а):Заправить много ума не надо. А вот найти дырку и залатать - совершенно другое дело. А Карданище имеет в распоряжении только заправочный аппарат.

На самом деле кроме заправочного аппарата надо еще "краситель" и спец очки с лампой. Думаю по соотношению цены заправочной машины и этих опций разговор не о чем, они у них наверно есть. Только не всем их показывают.

Тут вопрос в другом. Ну, заправил, нашел дырку, показал. А дальше что? Если нет спеца по лечению трубок - дело швах.

ArtBug писал(а):ТутА дальше что? Если нет спеца по лечению трубок - дело швах.

Замена трубки. :)

Походу дырки то у парня в системе нет. Похоже что понизилось давление от времяни, и датчик дает запрет на включение компрессора.

На ситре 09 года климат ниразу не перезаправлялся, все работает. Хундай, сука, каждый год требует полкило фреона.

AJIKALLI писал(а):На ситре 09 года климат ниразу не перезаправлялся, все работает. Хундай, сука, каждый год требует полкило фреона.

Это как повезет! На пассате 1997гв, продал в 2007г 1 раз перезаряжал в 2004г-разницы не почувствовал. На своем Гранде 17.08.10. с HMC- 5-й сезон пока холодит отменно ,пока не перезаряжаю-жду когда трубки гавкнут, а они родимые не хотят! У знакомого 2010гв уже 3-е лето по кондиционерщикам ездит, все паяет, а я говорю-меняй трубки и будет тебе счастье! И зимой постоянно включаю, чтобы смазывались трубки и конденсоры маслом которое в системе. Задний контур при + температуре всегда задействую даже если один еду (тоже для смазки). От бездействия система кондиционирования на любой машине умрет быстрее в разы, чем от непрерывной работы. Всем Удачи!

На машине 2008 проверял не добавляя, работает отлично. На машине 2011 уже заправлял...

Сегодня был на сервисе
Помимо кондиционера была еще другая проблема - но об этом в другой теме("бьет руль при торможении")
Итак - обратился к мастеру с жалобами на кондиционер, который - не охлаждает. Вдобавок появился свистящий шум при включении кнопки А/С, где-то в районе торпеды со стороны пассажира.
Мастер посчитал стоимость работы, прибавил 900 грамм хладагента и забрал машину.
Через 4 часа я забрал машину. Мастер сказал, что в системе оставалось 170 грамм хладагента. Систему заправили с красителем. После заправки машина поработала с включенным климат-контролем, и при осмотре с каким-то прибором обнаружилась течь в области задних трубок справа. Сказал, что скоро опять все вытечет, и нужно менять трубки. Также сказал, что желательно поменять в той же области трубки "теплого контура", так как они ржавеют. Я сам посмотрел и убедился - они действительно ржавые…
Попросил посчитать сколько будет стоить замена этих трубок. Посчитал… 11300р. работа, 18000р. - расходники(3трубки "теплые", 1 трубка - кондиционер)
Я в небольшом ауте, сижу обтекаю…

Отчитался)

corunca писал(а):Походу дырки то у парня в системе нет. Похоже что понизилось давление от времяни, и датчик дает запрет на включение компрессора.

Если это про меня - то я очень хочу, чтобы так и было.
Но мастер поставил другой диагноз: дырка есть! Блин!
Я решил - буду ездить и ждать когда снова отключится - и потом принимать решение. Какое - пока не знаю.

Твое решение, послать этого "мастера" на три веселых буквы. Цена на работу завышена вдвое, на запчасти, втрое..
Для общего развития. Все трубки продаются комплектом, "тудатка и обратка" Причем со шлангами и хомутами.