STAREXCLUB.RU

Как понять, что надо на дозаправку? Машину купили этой зимой, граня 11 года выпуска. Так как в основном езжу одна, то как дует климат сзади не знала. Сегодня решила отрегулировать потоки воздуха у задних пассажиров и чую, что идет теплый воздух, ну ооочень такой теплый и дул он такой минут так 5-10. Это нормально или нужна дозаправка? И как происходит у гранда эта процедура? Сколько всего грамм хладагента?

Приехать надо к кондиционерщикам и за 500 рублей сделать диагностику.

Объем с двумя контурами, если мне память не изменяет, 1200 грамм.

На Гранде меньше. Не помню сколько, но меньше. Надо поискать поиском. Но на диагностику однозначно!
Спустя час:: 950 грамм... В Гранда заправляется 950 грамм...
P.S. Рыжие или зеленые, УМОЛЯЮ, поправьте орфографию!!! Это НЕВОЗМОЖНО читать... Я думал с ума сойду...

katia16061 писал(а):Как понять, что надо на дозаправку? Машину купили этой зимой, граня 11 года выпуска. Так как в основном езжу одна, то как дует климат сзади не знала. Сегодня решила отрегулировать потоки воздуха у задних пассажиров и чую, что идет теплый воздух, ну ооочень такой теплый и дул он такой минут так 5-10. Это нормально или нужна дозаправка? И как происходит у гранда эта процедура? Сколько всего грамм хладагента?

Надо включить кондиционер и кнопочкой поставить холод, если это касается задних пассажиров. R - это положение заднего кондиционера.

на охлаждение и стояло

Кнопки температурного режима синим горели?

да синим

Сегодня сделали диагностику, дозаправили грамм 100 кажется и за это содрали 2000р. Это вообще нормально? Это столько стоит?

Заправка стоит по разному. Около меня 1500руб. Все выкачивают, вакуумируют, заправляют полный объем...

ободрали как липку!

katia16061 писал(а):Сегодня сделали диагностику, дозаправили грамм 100 кажется и за это содрали 2000р. Это вообще нормально? Это столько стоит?

Ремонт был после диагностики? Холодить стало? Какова причина неисправности? Может еще мало взяли... Остается только догадываться...

Ремонт был после диагностики? Холодить стало? Какова причина неисправности? Может еще мало взяли... Остается только догадываться...
ремонта не было. Вроде так же или чуть лучше холодит.

А как было добавлено именно 100г?

katia16061 писал(а):Ремонт был после диагностики? Холодить стало? Какова причина неисправности? Может еще мало взяли... Остается только догадываться...
ремонта не было. Вроде так же или чуть лучше холодит.

Бывает плохо холодит из за грязного салонного фильтра, а за 100 г. развели

Всем привед други. Вчера при включённом кондее, спереди и сзади, заметил, что не капает конденсат нигде. Показалось, что из дефлекторов дует не очень холодным воздухом. Фильт салона новый, трубки заднего контура менял (год назад) и побрызгал мовилью, заправили кондей по полной, год отъездил нормально (даже замерзали). Кто-нибудь дозаправлял кондей или нет? Конденсат начинает капать после какого времени использования кондея?

через день

Вчера, ради эксперимента, сунул в дефлектор термометр (фото выложу позже). Показал температуру выхода холодного воздуха +8, при уличной +27. Конденсат капал с 2-х дренажных отверстий. Мистика!!! Заезжал к кондейщику. Он посоветовал продуть воздухом соты радиатора кондея. Видимо из-за грязи и пыли в сотах, радиатор плохо охлаждается. А можно к радиатору подлезть сверху, если снять пластиковую защиту?

Нет. Защита снимается с бампером за 10 минут.

алексей457 писал(а):Заезжал к кондейщику. Он посоветовал продуть воздухом соты радиатора кондея. Видимо из-за грязи и пыли в сотах, радиатор плохо охлаждается. А можно к радиатору подлезть сверху, если снять пластиковую защиту?

Часто радиатор АС плохо охлаждается изза забитого основного радиатора. Его продувать бестолково и пыльно, надо снимать и мыть (не позагибай соты!) Если есть время и желание, полезно снять оба радиатора, при откачке станет известен остаток фреона. Холодит/не холодит запросто может быть изза недостатка жидкой фазы.
Ну и антифриз лучше долить свежий.

Короче кондей работает, даже замерз вчера. Керхером, как мог, побрызгал спереди на радиаторы. Пока не буду мешать кондею работать.
Кондейщик может пытается меня развести на бабло, говоря, что он не может дозаправить кондей, так как не знает сколько надо долить фреона(странно, он же подсоединяет опарат и что не видит по приборам?). Надо откачать газ и масло из системы для измерения остатка-сказал он, а потом заново заправить кондей. За заправку 1500р.
Всем спасибки за ответки.

Мастер все правильно говорит, надо откачивать и заправлять по новой. Манометры показывают только давление в контурах, которое ничего не говорит о количестве фреона в системе, только о том, что он вообще есть. Или его уже нет

ЗЫ. Сегодня перезаправил свой. Откачалось всего 250г из почти килограмма, но при этом он еще вполне себе холодил.

AJIKALLI писал(а):Мастер все правильно говорит, надо откачивать и заправлять по новой. Манометры показывают только давление в контурах, которое ничего не говорит о количестве фреона в системе, только о том, что он вообще есть. Или его уже нет

ЗЫ. Сегодня перезаправил свой. Откачалось всего 250г из почти килограмма, но при этом он еще вполне себе холодил.

А не подскажешь где перезаправлял ? Я по соседству с тобой - на Левобережном живу ...не в наших-ли краях ?

мистер Икс писал(а):А не подскажешь где перезаправлял ? Я по соседству с тобой - на Левобережном живу ...не в наших-ли краях ?

В конторе своей. Мне это стоило бутылки "Столичной" , а вот тебе расценки ОД HONDA скорее всего не понравятся
На Петрашке, там где мойка+автозапчасти+авоська, есть сервис. В прошлый раз заправлял там, робот есть, датчик утечек тоже, расценки были вменяемые. Заправка пустой системы с вакуумированием 1700р ЕМНИП. Тебе надо просто перезалить, по идее это быстрее и дешевле, газа надо меньше.
Впринципе можно рыжему халтурку подкинуть, но боюсь 500р экономии не стоят заморочки. Если только тебе попутно не надо провести каких то еще слесарных работ или пройти ГТО.