STAREXCLUB.RU

Ребяты!Не здоровая фигня-вентелятор охлаждения врубается прям сразу после запуска движка утром т.е. на холодную
Такие непонятки с самого начала эксплуатации моего Гранда
Вначале думал-лето,тепло,интеркулер постоянно охлаждает сжатый турбинкой воздух.....
А тут уже и первые заморозки до -5,а вентелятор всё так-же и работает
А ежели зимой таже история будет? Как же дизелюгу тогда греть-то?
Давайте делитесь у кого как ?!?!?!

Всё работает правильно. На CRDIшных Старексах тоже эта самая муфта.Вентилятор на холодной машине можно вооще рукой остановить.Сдесь кто-то писал,что каждый день зимой привязывал вентилятор обычной ниточкой чтоб машина быстрей прогревалась,а когда температура доходила до положенного уровня,то ниточка рвалась и вентилятор охолождал радиатор.

Андрей Н-1 писал(а): каждый день зимой привязывал вентилятор обычной ниточкой чтоб машина быстрей прогревалась,а когда температура доходила до положенного уровня,то ниточка рвалась и вентилятор охолождал радиатор.

Прикольно,но всёж какой никакой а выход из ситуёвины

Тоже привязывал.Сегодня пойду скину вентилятор.

Андрей привет ты на форуме тебе и вопрос.Так что получается:пропеллер радиатора можнорукой держать?Хотя такое ощущение,что он не только нитку руку оторвет.Подсказывай.А на ходу тепло.

Снял в ноябре как и говорил вентилятор и проездил до марта,проблем никаких не было...тьфу...тьфу..Еще утеплил с низу поддон бурокрытием ,закрыл морду,кроме кулера и шланги на заднюю печку,в машине тепло и температуру держит.Спасибо добрым людям с форума за полезный совет.Очень помог.

Эксплуатирую Гранда с февраля 2012. Вентелятор привязал сразу. Уже октябрь- температура ОЖ ни разу не поднялась выше нормы по прибору.

Год прошёл, а вентилятор не отвязывал, и по прибору показания оставались прежними!

Фигасе... Микола, а ты забыл его отвязать или специально не отвязывал?

mykola писал(а):Год прошёл, а вентилятор не отвязывал, и по прибору показания оставались прежними!

Хочешь сказать что летом катался?

marchello писал(а):

mykola писал(а):Год прошёл, а вентилятор не отвязывал, и по прибору показания оставались прежними!

Хочешь сказать что летом катался?

Нет, Марчел, получается 2 лета!!!

Верёвочка перетиралась, но я востанавливал сразу же. Верёвка привязана за стойку крышы двигателя возле генератора и перетералась о рым. На верёвочку одел кусочек трубки ПХВ и перетир пропал.

Авто не для работы, а для извоза мого бреного тела!

А два лета, это правильно. Да....

Всем привет !

Недавно приобрел Гранд Старекс 2008 г , отъездив 2 месяца случайно обратил внимание : при заведение авто сразу включается вентилятор (между радиатором и двигателем) , подскажите пжл - это нормально, так должно быть ???? Если "НЕТ" - посоветуйте на что стоит обратить внимание.

Заранее благодарю.

через полчаса

Как то подозрительно ))), надеюсь это не приведет к поломке вентилятора , от корейцев чего угодно можно ожидать )).

так у него вязкомуфта, так что все норм, если только речь не о вентиляторе кондиционера, который спереди машины.

чувствую возьму на вооружение-веревочку.
новая вискомуфта дает сбои
посмотрел свои заказы. новая муфта отработала меньше года-fuck

Владимир364 писал(а):Всем привет !

Недавно приобрел Гранд Старекс 2008 г , отъездив 2 месяца случайно обратил внимание : при заведение авто сразу включается вентилятор (между радиатором и двигателем) , подскажите пжл - это нормально, так должно быть ???? Если "НЕТ" - посоветуйте на что стоит обратить внимание.

Заранее благодарю.

через полчаса

Как то подозрительно ))), надеюсь это не приведет к поломке вентилятора , от корейцев чего угодно можно ожидать )).

Подозреваю , что с вентилятором охлаждения на вискомуфте столкнулся впервые ? Отсюда и паника ?
Кстати это не только корейское ноу - хау , у японцев теже вискомуфты и никаких термо датчиков , электровентиляторов !