Печка слабо греет.

[hosemarkus]

типа так?

pmp.PNG

на копейке помнится засосало пакетик полиэтиленовый на радиатор печки, слабо извлечь? не говорю уж продиагностировать

[Klopius]

типа так?
....

похоже писанина получилась лучше

погоди чутка, я не готов (никак не вникнуть сосредоточиться )

[hosemarkus]

погоди чутка, я не готов (никак не вникнуть сосредоточиться )

Вспышка слева!
если Вы ляжете ногами к взрыву, шанса увидеть такую красоту больше не будет

ЗЫ В лодке обычно обитают два загадочных существа - Гребибля и Гребубля. Иногда к ним добавляются Кудабля и Неорибля...
ЗЫЗЫ Имена вымышленные, даже с маленькой буквы!
ЗЫЗЫЗЫ автомат следует класть под себя, чтобы капли от расплавленного противогаза не закапали затвор (точно не помню)

[Klopius]

.... Кудабля и Неорибля....

у Дроника и у Печко1 почему три входа/выхода?!
(может ты имел ввиду, Дроник до Четверника "подающего" поставить?!)

[hosemarkus]

Да уж, фигвамов понарисовал
(что-то типа того, кто знает, что там у вопрошающего)

[sergeykarev57]

Уже смахивает на электросхему - красочно !

[hosemarkus]

у меня так, наверняка у многих аналогично, проблем нет

pmp1.PNG

[Klopius]

у меня так, .....

не так!!!
ты позабыл про расширительный бачок

....наверняка у многих аналогично, ....

если про ГРАНДоводов, то скорее всего утверждение верное

ПС я знаю, что ты про всё это в курсе это для тех кто не в теме

[hosemarkus]

не так!!!
ты позабыл про расширительный бачок

а вот и не забыл! краски кончились поленился рисовать

[stareks2009]

спасибо конечно всем за беспокойство, но хотелось бы не каждый раз лазить под машину смотреть, а залезть и сделать сразу как надо. про принципы и схемы я сам прекрасно знаю и понимаю. сам капиталил движки. просто хотел чтоб сказали знающие, зацепи мол так и так, а там то- там то лишние входы или выходы заглуши. именно у практика, а мне советуют теоретики, уж не примите за оскорбление господа. два года владею стариком, но не нравится мне как он дует, считаю что переделка нужна однозначно. вот и хотел с вами посоветоваться. и еще добавлю, на картинке четверник, а на самом деле выходит два тройника просто сколько не искал фото - не нашел где подача и обратка у D4CB. гидроник у меня подключен так: вход берется с подачи на заднюю печку (под машиной два тройника, берется с правого) и выход с гидроника на шланг в районе аккумулятора (вроде он сзади двигателя разворачивается и идет в левую переднюю часть головки). получается у меня печка давит в одну сторону, а гидроник в другую. где вход и выход печки подскажите

[Олег58954836]

Может кому поможет,тоже искал причину плохой работы печки. Что только не пробовал, ,тепло пошло когда переставил местами шланги входа в печку.

[Самоделкин птз]

Подскажите пожулусто схему шлангов на основную песку, может я тоже перепутал когда мотор снимал?

[bryser]

А разве радиатору печки не все равно в какой из патрубков входит ОЖ? Он просто должен быть горячим, не?

[Олег58954836]

Я тоже думал, но факт. Думаю что что-то попало. А схема подача и обратка на тройники в середину а дальше на салон и на перед. Кто знает поправьте схему найти не смог.Подача с головки обратка с блока. Подскажите еще у обратки в бачке трубка тоньше? Последний рисунок это как завод сделал?

[pjv]

А разве радиатору печки не все равно в какой из патрубков входит ОЖ? Он просто должен быть горячим, не?

Не всё равно, это физика. При нескольких каналах циркуляции жидкость идёт по наименьшему сопротивлению, поэтому для равномерного распределения сопротивление во всех должно быть примерно одинаковым. Циркуляция в печке идёт сверху вниз, если патрубки перепутаны, то циркуляция в ней становится противоположной и сопротивление возрастает и скорость потока падает, при наличии других путей (рубашка ДВС, задний отопитель) жидкость туду просто не пойдёт.