STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток!!!!Вот все штудирую форум в мечтах о Гранде и родился вопрос в голове,А такой темы не увидел!!!!!
Кто нибудь ставил себе WEBASTO ,и что это такое вообще?
А то у кого не спросишь,ответ один:Это такая штука,когда в салоне зимой тепло и движок не работает,ВО в общем супер,ставь и не думай!!
Поделитесь инфой,буду признателен!!!!!!!!!!

WEBASTO- автономный предпусковой подогреватель. Разогревает двигатель (охлаждающую жидкость). За счет своей помпы прокачивает нагретую ОЖ по трубопроводам автомобиля. Если вентиляторы печки подключены к WEBASTO, то по достижении ОЖ 60-ти градусов, включатся на обогрев салона.
С Кореи на некоторых экземплярах ГС WEBASTO установлен как догреватель, т.е. в автоматическом режиме помогает догревать ОЖ до рабочей температуры.
Стандартную WEBASTO в регионах с низкими температурами народ так же использует как догреватель, т.к. при остановке автомобиля и работе дизельного ДВС на холостых, двигатель имеет свойство остывать.
Расход топлива составляет порядка 250-500 мл топлива в час
Из минусов:
1. ценник WEBASTO с установкой составляет 42 тыс руб (4 кВт) и за 50 тыс. руб (5 кВт)
2. питается от АКБ бортовой сети. Может выйти так, что авто нагреет, а вот завести его уже не на чем.

У меня другая Вебаста(полностью автономная) стоит -нагревает воздух в салоне.Фото тут сиденье

VAXTER писал(а):Слушай,окуратно выглядит!!!!Дурацкий вопрос,ее ногами не сшибают?

У меня такие стояли на Фордах Транзит (17 мест, длинный) и Торнео БУС (переднеприводный 8+1). Хорошая вещь, удары ногами переносит стойко. Ценник на нее вроде за 60 тыс. руб. На Фордах он крайняя необходимость- салоны не оборудованы второй печкой, на ГС- по желанию. Салон протопит быстро. Но у нас есть печка в салоне, так что особой необходимости как бы не вижу в таком девайсе, если только на халяву...

Это про другую WEBASTO,которая антифриз подогревает. Почитай у старых Старексов переделывали штатную TOP Z в предпусковой подогреватель TOP C Доработка догревателя
А узнать наличие штатной,можно пробив VIN в теме В этой теме пробиваем vin-коды на комплектацию

Вот за это реально спасибо!!!!

Дешевле Webasto можно купить на ebay.de. Частенько хорошие комплекты со скидкой проходят.Себе брал ,только котел, 5,2кВт за 400евро.

alexpz писал(а):Дешевле Webasto можно купить на ebay.de. Частенько хорошие комплекты со скидкой проходят.Себе брал ,только котел, 5,2кВт за 400евро.

А научите, какой комплект надо брать? Я так понимаю Thermo Top C , а вот какой комплект надо смотреть на ebay.de ?

За ссылки - спасибо, теперь понятно, что искать.
Про бинар - уж больно отзывы пугают, хотя цена действительно более радостная, чем у вебасты.

Поставил себе вебасту, не нарадуюсь! По поводу того что сажает аккумулятор - правда. НО поставил GSM-модуль за 4к, и он, как оказалось, смс-ит, если АКБ имеет низкий заряд. Вообще, удобная штука - "позвонить на вебасто" )))) Так что не профукаешь момент разряда батареи. Ставил термо топ С, 5.2 квт., с автотаймером и GSM-модулем. Все обошлось в 49500 с установкой. Если нужно, подскажу телефон.
А поставил именно потому что продляет жизнедеятельность двигателя в первую очередь, а во вторую уже - теплый салон. Но если хочешь просто теплый салон и подешевле - это нужно тогда сигнализацию с автозапуском. 10 тысяч с установкой старлайн а91 у тех же ребят. Я себе поставил, теря полный набор и для лета и для зимы =))

Дело в том, что вебаста не для отогрева топлива создана, а для предпускового подогрева ДВИГАТЕЛЯ. Износ двигателя происходит в первые моменты после того как его заводишь. ПОка масло еще не растеклось по всем деталям. Зимой масло становится более вязкое, и движок дольше, на холодную, работает в сильный износ. Вот вебасто и уменьшает это действие. А если топливо замерзло - то это уже костер можно и разводить под машиной)))) Вообще, присадочки никто не отменял, чтоб не замерзало... И да, согласен, вебасто штука дорогая...

Fufty писал(а):Все обошлось в 49500 с установкой. Если нужно, подскажу телефон

Я правильно понимаю, что это сама вебаста + gsm модуль + установка?
Если - да, то можно контакт в личку.
Спасибо.

Зима заканчивается... Подогреватель нужно когда тепло покупать и ставить. И цену можно интересней найти и устанавливать проще.
По возможности брать нужно 5 кВт. У меня на 4 прогревает, но хочется большего.
Сторонний дистанционный запуск не обеспечивает продув камеры сгорания (как мне объяснил местный дилер гидроника) что не есть хорошо.

А как в таком случае он объяснял вообще принципиальную связь между сторонним запуском и продувкой камеры?
Там что, "плюс" не той системы? Не знаю, как у гидроника, может, у них все через левое ухо правой ногой, но, если почитать документацию на вебасто, то понимаешь, что откуда придет этот самый "плюс" - все равно.

Кстати, позвонил, ради прикола, на установку вебасты. С минитаймером - 48000, доработка топ z в топ с (с минитаймером же) - 16-17 тысяч. За что - не понимаю.

Не, у меня догреватель стоял. И доработал его я за 2300. Я просто из любопытства и озорства звонил :)

ArtBug писал(а):А как в таком случае он объяснял вообще принципиальную связь между сторонним запуском и продувкой камеры?
Там что, "плюс" не той системы? Не знаю, как у гидроника, может, у них все через левое ухо правой ногой, но, если почитать документацию на вебасто, то понимаешь, что откуда придет этот самый "плюс" - все равно.

То что продувка камеры сгорания до и после необходима я думаю объяснять не нужно.
А по поводу запуска у гидроника его подключают к кнопке принудительного включения (есть такая опция у таймера) соответственно продувки нет.
Сам не пробовал, но основание доверять мнению человека у дилера у меня есть, потому как грамотный он и с [Цензура] не один год провел.
Если у вебасто подключение от стороннего источника запуска не отличается по работе от запуска и остановки с пульта, то мои поздравления владельцам вебасто.
У меня же и сигналки кроме штатной нет, поэтому меня этот вопрос не волнует. Мне достаточно что утром авто прогрет печкой включившейся по таймеру.

Ребята какой то трёп у вас не понятный, человек же писал ,есть деньги ставь вебасту или гидроник,нету не рассуждай о преимуществах того или иного, у меня уже четыре сезона гидроник на 5 кв и ни каких проблем, один раз лишь в этом году пришлось съездить на стирание ошибок и то если бы при установке сказали что мини таймер бывает разный проблемы сейчас не возникло (он бывает с функцией входа в память и без ,у меня без). Я много слышал и читал демагогов по подогреву и скажу вам тот кто имеет подогрев тот рулит.....

Да, у вебасты мозги отвечают за алгоритм разжигания и тушения всего этого. Потому что даже догреватель запускается и глушится по такому же принципу, что и предпусковой подогреватель. А команду на это - не важно кто даст :)

По моему у гидроника тоже самое,кода глушишь он ещё дует некоторое время

RTFM

У меня машина дилерская Н1 11года. При покупке Вебаста была уже установлена на заводе, она работает ,только вот толку от неё прошлой зимой я не наблюдал. В пробках машина остывает очень быстро,в салоне совсем не жарко. Так что по моему мнению,полная хреновина.Что есть что нет.

Вебаста используется только для подогрева перед запуском машины
В движении она не работает
Полная хреновина-это точно не к ней относится..
А чтобы в машине зимой тепло было-фильтр салонный меняй почаще,а если он будет мешать-вообще вытащи

Машину то ты правильно используешь?Колеса внизу,крыша вверху?

А то у меня че то уже сомнения ...

Не надо быть столь категоричным. На моем, напримеро, авто, WEBASTO с завода стояла не как предпусковой подогреватель, а как ДОгреватель, запускалась в холода вместе с запуском двигателя и следила, чтобы температура ОЖ не опускалась ниже 75 град.

А у немца, видать, не работает вебастища, иначе её полезность сложно не оценить

он же написал,что работает:)
Хотя,пытаясь понять его логику,я уже ничего не понимаю :)