STAREXCLUB.RU

Добрый день!
До Старекса я ездил на Шевроле LACETTI хэтчбек и очень привык к чистому заднему стеклу. Как бы я не гонял на Лачике и даже на маленькой скорости, в любую погоду заднее стекло не пачкается, а если пошел дождь во время движения, то ни одна капля не попадает на заднее стекло, конечно, это из-за наклона стекла и аэродинамики. На Старексе все иначе, если асфальт слегка мокрый, то даже на маленькой скорости вся грязь поднимается и пачкает всю заднюю дверь и стекло и камеру и номерной знак, короче - все!!!
Я понимаю, что это мои же колеса поднимают шмурдяку, а аэродинамика ее притягивает к машинке. Может кто подскажет, как изменить движение воздуха под днищем или на крыше какой то спойлер поставить или по бокам, может брызговики поменять на мягкие или дополнительную юбку приколбасить на задний бампер?

И еще вопрос! Так называемая мухобойка на капоте дает что нибудь в плане защиты лобового стекла от дорожной грязи поднятой впереди идущими машинами и встречкой? И от камушков летящих в лобовик и от шипов от зимней резины дает ли защиту?

Гулять так гулять! Кто что делал, чтоб фары не сильно пачкались, когда на улице дождик или снег тает?

Зачем вам заднее стекло, смотреть туда
? Огромные боковые зеркала, камера ЗХ и парктроники - для заднего вида, а салонное зеркало - ИМХО для салона. Это же автобус, а не минивен...
На счет фар - попробуйте полироль 'жидкое стекло' (2-х составный) . Натирайте всё кроме неокрашиного черного пластика( разводы белые будут), т.е. и стекла и фары и кузов... Грязи не будет долго

Спасибо за полироль - поищу, а в остальном не согласен! Какая камера, если она вся грязная? У моей жены hyundai i10, так когда она подъезжает сзади, то в боковые зеркала я ее не вижу, машина гораздо уже бусика, а через заднее стекло все видно. Но вопрос остается, езжу много, в день по более 200 км и вся задняя дверь грязная. Вчера провел эксперимент, открыл задние боковые окна и погонял по городу, так, субъективно, мне показалось, что стекло меньше пачкается, но каждый раз открывать-закрывать - это не выход.

И еще, нужны реальные советы, а не типа - и так сойдет и зачем тебе это надо!

Простите конечно...но Вы "Батенька" занимаетесь полной ерундой.... Открыв задние стекла...вся грязь сосется в салон.... По поводу того,что наша машина не идеальна в плане аэродинамики...так почти всем владельцам насрать... Главное...много места и не тесно. Ну а грязь,отмоим. Катайся и не парься....

А есть автобусы которые не засираются ?

Есть --- ..............

arival52 писал(а):Есть --- ..............

автобусы.png

Эти , да , согласен !

m_podlesny писал(а):
И еще, нужны реальные советы, а не типа - и так сойдет и зачем тебе это надо!

Люди ну есть же отдельные темы, где можно пообщаться по разному поводу! Если у вас нет ответов на мои вопросы, то просто проигнорируйте мою тему, а если есть что по существу, то готов обсудить.

А тебе и говорят по существу...Не мочь сам себеголову.... Ну небудет наш автобус чистым в сырую погоду...смирись и катайся.

Чел на форуме мафына сестренки частично решил трабл вечно грязного заднего стекла http://terios-club.ru/forum/index.php?t ... #msg307600

Когда была Зафира Б, разорился на дефлектор от Финов. Реально спасало. Если к нам колхозить, то наше штатное заднее крыло сразу выкидывать. +если это замутить то расход увеличиться, и думаю что все таки сантиметров 30 чистыми сверху будут, а ниже такая же жопа.Сейчас фотки поищу .

По факту это тонированный пластик (оргстекло) крепиться в 4-х местах через металлические изогнутые пластины. Помните металлические полосы на багажниках 2104? и на 2109 были из гнутой жести). И обратите внимание - у зафиры все таки есть наклон заднего стекла, А у нашего бегемота его нет( Поэтому смирился)))) не будет толку от такого на нашем бусе. Когда брал на зафиру в 2010 году стоило это чудо около 200 евро((( но красота то какая досталась следующему владельцу!

m_podlesny писал(а):

m_podlesny писал(а):
И еще, нужны реальные советы, а не типа - и так сойдет и зачем тебе это надо!

Люди ну есть же отдельные темы, где можно пообщаться по разному поводу! Если у вас нет ответов на мои вопросы, то просто проигнорируйте мою тему, а если есть что по существу, то готов обсудить.

Поскольку конструкция буса такова, что какие бы спойлеры Вы не заколхозили, заднее стекло всё равно всегда будет в г..., здесь без вариантов. Впрочем если у Вас есть лишних тысяч эдак 20 баксов, то думаю в Корее могут изобретательные инженеры что то конкретно для вашего буса придумать. Если же лишних денег нет, то я бы реомендовал Вам установить штатную камеру заднего вида в подсветку номерного знака, на личном опыте знаю, что туда сзади как правило грязи летит меньше всего, ставил себе её уже ни на один свой Старекс поверьте.
В качестве примера, полагаю такая вполне подойдёт:
http://avtoaksesuari.ru/goods/%D0%9A%D0 ... and-Starex Цена вопроса всего 1500 руб.
Подсоединить её можно к вашему штатному головному устройству, если такого нет, то его можно приобрести в зависимости от толщины вашего кошелька от 10 до 50 тыс. рубасов, или в качестве альтернативы можно прикупить т.н. "лягушку" - складной монитор за 1500 или 2000 руб, который можно установить на торпеде в любом месте вашего буса. Как вариант, можно на Али-экспресс заказать такой, выйдет дешевле, выглядит как то так: https://ru.aliexpress.com/item/Car-LCD- ... 4.2.zsAksD

А есть те кто не смирился, и добился...

Да, есть такие люди которые простых путей не выбирают ...

ment73 писал(а):... и добился...

смотря чего: относительно чистого стекла или устойчивости на трассе? Просмотрел, но так единого мнения не увидел.

Еще и акустического эффекта добился.
Не думаю что инженеры в хрюндае об этом не думали, но пошли по пути прелепить дворник, а не выдумывать супер сложное крыло, хотя в Ю.Кор. дороги на много чище. А на Н-1 вообще спойлера нет и ограничителя скорости тоже.

... я бы к этому добавил ещё, что лучше парковаться ночью задом с камерой заднего вида с подсветкой или с чудо-спойлером глядя в заднее стекло как бы на какую корягу не наткнуться ? Это уж не говоря о затратах по времени и финансовой составляющей.

Однозначно проще вымыть или найти место глазку в три квадратных миллиметра чтоб снять картинку, по этому сейчас многие авто с круговым видео обзором. Прогресс не стоит на месте.

драйвер писал(а):... я бы к этому добавил ещё, что лучше парковаться ночью задом с камерой заднего вида с подсветкой или с чудо-спойлером глядя в заднее стекло как бы на какую корягу не наткнуться ? Это уж не говоря о затратах по времени и финансовой составляющей.

А что за чудо спойлер? Вчера в ночи как раз наткнулся на корягу и нахожусь на старте востановления как было.