STAREXCLUB.RU

Фокусевич писал(а):Всем привет! Никто не в курсе - по новым правилам прохождения техосмотра не будет ли установка рейлингов для багажника(особенно со сверлением крыши) рассматриваться технадзором как вмешательство в конструкцию ТС?

Начало положено. Только дорого, блин... Однако похоже - другого пути нет, если делать всё по закону. Начал я гуглить с ФГУП НАМИ, что в Москве - как выяснилось, они уже пару лет "перепланировки" машин не легализуют. Далее поиск показал, что общая тенденция более мелких контор - оформлять документы по регионам проживания автовладельцев. В итоге дошёл до ульяновской фирмы, где пообщался с вменяемым руководителем. Чётко всё объяснил - вроде как в ноябре правительство поменяло некие законы для ТС категории D, вследствие чего лаборатории сильно подняли цены и разрешение на мои будущие рейлинги обойдётся мне в 50 000 руб . Договорились платить в 2 приёма по 50%. Буквально за пару недель было готово заключение, с ним поеду в ГАИ, которая типа через 3 дня даст своё разрешение. Потом можно в сервис ехать на установку.
Пока всё - продолжу по мере продвижения проекта. Авто моё используется для официальных пассажирских межрегиональных перевозок, поэтому иначе не могу. Только юридическая чистота, только правовое поле...

Всем привет!
Вчера забрал из ГАИ разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС. Сделали за пару дней. Теперь надо купить рейлинги с поперечинами. Отсюда вопрос к форумчанам - посоветуйте, плиз, подходящую модель того и другого, учитывая опыт установки и использования. Планируется багажный бокс Vetlan Titan объёмом 1100 литров и размерами 230 * 110 * 50 см. Штуковина здоровенная, заявленный вес груза 120 кг. В общем буду благодарен за всякие конструктивные, эксплуатационные и коммерческие нюансы, а то цена возможной ошибки уж больно высокая...

t.igor писал(а):Всем доброго времени.Дошли руки,и я их поставил.ORIGINAL релинги для Н-1 и GS,полезная нагрузка 70 кг.,ставиться за час(у меня ушло 1,5ч.подкрашивал 3 раза и ждал пока высохнет).Всё делается сверху,ничего разбирать ненадо.

Доброго времени суток всем. t.igor, подскажите, пожалуйста, что за рейлинги оригинал?
08210-4A200 или 08210-4A100, эти каталожные номера?

Всем привет! Продолжается рейлинговая эпопея. Посетил столицу, где srmaks оперативно и качественно установил купленные мною ранее в Атланте рейлинги, снабдил диван средним подголовником и функцией раскладывания, а также организовал задние ПТФ с помощью заранее же купленной мною кнопки с проводами. И за это ему огромное спасибо! Интеллигентный, технически грамотный, ответственный и клиентоориентированный человек.
Обратно поехал через Ульяновск, где находится лаборатория, выдавшая мне заключение на установку рейлингов. Там замерили и взвесили авто после внесения конструктивных изменений, теперь ждём вроде как новый СБКТС. После чего надо якобы сгонять в ГАИ на осмотр. И на этом типа всё. Буду продолжать описывать процесс. И - да, непременно нужны сертификаты на рейлинги. Без них оформление доков невозможно.

Всем привет! Продолжаю рейлинговую эпопею. Получил из ульяновской лаборатории протокол проверки безопасности ТС после внесённых изменений. Теперь процедура следующая - надо пройти техосмотр по полной программе, после чего ехать в технадзор ГАИ уже на их осмотр. Только вот незадача - получил камень в лобовое стекло на трассе, поэтому пока сделаем паузу. Плановый техосмотр у меня в конце июня, не торопясь заменю лобовое стекло на аналогичное с полным обогревом, пройду в срок техосмотр, а потом и в ГАИ. Резалтом якобы должно быть внесение изменений в СБКТС и ПТС. А пока заказал Vetlan Titan 1100 л и поперечины к нему. Начальный ворох доков у меня есть, так что на гайцов он должен впечатление производить. Глядишь - не заарестуют на трассе. А после всех осмотров и подавно

А почему ветлан?

bryser писал(а):А почему ветлан?

Потому что другого такого же или более вместительного я не знаю

Всем привет!
Сегодня таки прошёл техосмотр после замены лобового стекла на аналогичное с полным обогревом от КМК. В диагностическую карту внесли инфу о протоколе безопасности после установки рейлингов. Теперь - в технадзор ГАИ...

Я избавился от такого гемора, теперь у меня категория "B", но диванчик свой не снимаю))

Всем привет!
Поскольку я официальный перевозчик на межгороде, никакой категории В мне не видать. Завтра еду в ГАИ рейлинги легализовывать окончательно

Всем привет!
Вчера посетил технадзор ГАИ. Оплатил пошлину 800 руб, заполнил заявление, сдал доки из лаборатории и гаишные тоже, предъявил электронный ПТС. Предъявил авто инспектору - тот сфоткал машину в анфас на свою трубу и пригласил получать новые доки. Получу - напишу.

Всем привет! Доки получил, теперь вожу с собой всё время. Эпопея закончена. Рейлинги узаконены, бокс на поперечинах стоит, багаж теперь ездит на крыше.

Ну слава богу) Теперь буду знать, что хоть у кого есть эти документы.