STAREXCLUB.RU

купил себе браслеты, ни капли не жалею, бывает поздно паркуюсь, мест не так много свободных, и людей о помощи толкнуть не найдешь... так что нормуль выручают... одевал ни все там- три на одно колесо, а одного бывает хватает чтоб с места тронуться.... меня это устраивает... брал -Барс XL...

vbif писал(а):arival52 У меня тоже цепи остались от прошлой машины, лежат на даче, на всякий случай, но использую сейчас браслеты, так удобней. С цепями пару раз зимой попрыгал, замёрз как собака, больше не хочется, да и браслеты надеваю когда застряну, а цепи надо одевать зарание.

приветствую..
на счет браслетов вопрос.
говорят что можно их перетереть об суппорт..
Это так.. или там есть допуск.

хороший вопрос.... у меня резина 225/65 R17, прочитав некоторые отзывы, был страх их использовать, но пришло время проверки, когда завис на льду при парковке перекрыв тем самым весь проезд, на помощь никто не пришел и домой уже хотся... решил одеть браслеты... через минуту вылез из тупика и спокойно припарковался... но ничего вроде не повредил, там замки очень слабоваты, поэтому приходилось вылезать и просматривать ремни,соответственно тем самым подтягивая каждый ремень... так что думаю -- поменять замки.... а так уже не раз их использовал

Витосмузыкант писал(а):хороший вопрос.... у меня резина 225/65 R17, прочитав некоторые отзывы, был страх их использовать, но пришло время проверки, когда завис на льду при парковке перекрыв тем самым весь проезд, на помощь никто не пришел и домой уже хотся... решил одеть браслеты... через минуту вылез из тупика и спокойно припарковался... но ничего вроде не повредил, там замки очень слабоваты, поэтому приходилось вылезать и просматривать ремни,соответственно тем самым подтягивая каждый ремень... так что думаю -- поменять замки.... а так уже не раз их использовал

Здорово.
Посмотрю что за резина и диски.
Надо брать.
Понадобится может пару раз за зиму
и нервы будут на месте, и время не потеряешь.

Сэндтраки для наших авто (антибукс)
Всем привет!! Пока это только теоретически мыли в слух.
У нас это первый – автобус – дизельный - заднеприводный. Опыта езды на таких авто у нас нет, поэтому начитавшись форумы, понял одно, что иногда можно застрять на «ровном» месте, и тогда начинаются танцы с бубнами вокруг машины.
Учитывая, что у нас запланирована на ноябрьские дальняя поездка в Адыгею…., а там такие горыыыы, там такие альпийские луга, если до туда доберемся, то фото будут классные. На полноприводном паркетике мы там везде проезжали, но это было летом.
Поэтому решил подойти к этой поездке очень тщательно и возможно перестраховаться.
Поэтому в эти выходные мной были приобретены 2 комплекта сэндтраки (антибукс), как я понял достаточно и одного комплекта, но как говорится больше не меньше, но за такие деньги взял 2.
Все легко собирается и разбирается, 1 комплект состоит из 6 пластин, которые между собой соединяются, получается 2 трака размером примерно длинна 60 см и шириной 15 см., при желании если соединить все 6 пластин то получается 120 см!!! а это уже полноценный сэндтрак уже для настоящего офф-роуда.
Пока выкладываю фотографии только как это выглядит: http://my.mail.ru/mail/p_dovgal/photo?album_id=3691, испытать их до поездки думаю не получится, ну а там …., а там будет видно, главное без фанатизма.
Еще в планах провести прикуриватели в среднюю и заднею часть салона, купить комплект цепей на колеса, …. и..и... но времени остается очень мало.

Приезжайте 2 числа на поляну,проверим ваш пластик.Цепи тонкие рвутся,а это????

Ты не сделаешь из автобуса полноприводный паркетник
Я две зимы ездил на Гранде без самоблокировки заднего моста (LD)
Пару раз закопался в снегу-вытолкали,один раз закопался в глине-вытащили

Сейчас у меня машина такая же,как у тебя-с LD.
Вчера по той же глине,где я застрял в позапрошлом году выскочил сразу-слышно было,как 2-е колесо подключилось

Отсюда вывод-не парься,и не лезь на автобусе туда,ездят паркетники
Или держи под рукой толпу народа,чтобы вытолкнули

Проходимость улучшилась,это заметно,но в глубокую грязь я на автобусе точно не полезу

2 ноября у нас запланирован старт в Адыгею примерно 1500 км и мы там, поэтому 2 никак, возвращаемся 10 ноября.
16 ноября если все получится едем на Осенние просеки под Бронницами будет проходить.
А по цепям тоже информация интересна, что брать-не брать? С траками правда немного не другими, опыт общения есть, а вот по цепям это вообще темны лес.
Грубо говоря нам траки нужны для преодоления быстро возникших неприятностей (где-то подсел, не могу тронуться), цепи нужны для долгого преодоления возникших неприятностей (например сьезд в раскисшие поля, к месту расположения лагеря, крутые подъемы).

Даже больно смотреть...а уж представить...!? Таких мешок нужен на альпийские луга...

С этим же успехом их можно просто кидать под засевшее колесо(в колею), на подмерзшем грунте, ледке - улетят; в жиже и песке - утонут(или ковер стелить из них). Если только в клумбу одним колесом соскочил.
При весе автобуса в две с лишним тонны, если сел то это точно не поможет,
может через песочницу детскую и переедет по этим "штучкам".
Цепи на колеса - да; трос хороший -- это тоже да; а самое главное "котелок" у прокладки между сидением и баранкой.

nickomaru писал(а):Ты не сделаешь из автобуса полноприводный паркетник
Я две зимы ездил на Гранде без самоблокировки заднего моста (LD)
Пару раз закопался в снегу-вытолкали,один раз закопался в глине-вытащили

Сейчас у меня машина такая же,как у тебя-с LD.
Вчера по той же глине,где я застрял в позапрошлом году выскочил сразу-слышно было,как 2-е колесо подключилось

Отсюда вывод-не парься,и не лезь на автобусе туда,ездят паркетники
Или держи под рукой толпу народа,чтобы вытолкнули

Проходимость улучшилась,это заметно,но в глубокую грязь я на автобусе точно не полезу

Очень хочется что бы он стал им, ну или по крайней мере мог преодолеть легкое бездорожье.
Автобус брали для предстоящей стройки, поездок на большие расстояния на отдых и таскания нашей нивы по соревнованиям
LD у меня нет, тут на форме я вин пробивал... нету.
В отношении предстоящей поездки... толпы у нас не будет, едем я, жена, ребенок 6 лет и теща. Поэтому рассчитывать приходится только на себя, поэтому я так и перестраховываюсь, а там... в далеке от цивилизации, надо быть готовым ко всему, .т.к. рассчитывать скорее придется только на свои силы. Еще была бредовая идея съемную лебедку замутить, но пока не до этого извращения.

Ну тыж сам понимаеш к лебёдке ещё шпалы нужны ,что бы в луга их вдалбливать и кувалду ,не верю я этим якорям...Цепи купи хош какие это реальней и траки раскладные широкие,правда денюшек они стоят...

YEVGENIY писал(а):Даже больно смотреть...а уж представить...!? Таких мешок нужен на альпийские луга...

На луга нас не пустят, там заповедник, . эти траки именно для .. но это опять только теория ... допустим на полянке начал разворачиваться и подсел, то думаю они должны помочь!!!
Получается еще траки брать надо??? Ничего с нивы снимим алюминевые 1200*400 мм.

Такие..

YEVGENIY писал(а):Ну тыж сам понимаеш к лебёдке ещё шпалы нужны ,что бы в луга их вдалбливать и кувалду ,не верю я этим якорям...Цепи купи хош какие это реальней и траки раскладные широкие,правда денюшек они стоят...

Якоря реально рулять, из таких ж... мест вылезали
вот мой племянник с нашим якорем: http://my.mail.ru/?from=content#page=ma ... vgal/photo#photo=/mail/p_dovgal/2-19.05.12/2317?ps=1
а так?

Поправь ссылочку

YEVGENIY писал(а):Поправь ссылочку

Чегото не получается, попробую поискать в другом месте.

Ели он складной,а если нет,то ездить на дольняк с таким плугом ..куда б его засунуть...

YEVGENIY писал(а):Ели он складной,а если нет,то ездить на дольняк с таким плугом ..куда б его засунуть...

Разборный, нижняя часть съемная и алюминевая.
Но сейчас (около года) появился новый плуг, полностью алюминиевый, на болотах вроде как лучше работает.

Нуу ! Тогда мы за твою тёщу спокойны... К стати я вот тут подумал про твой сборный вариатн траков ,знаеш ,а ведь может быть... Дело в том что колея в сырой почьве узкая и пока не раскатана может быть по этим шлёпкам машинка и поедит если их положить непосредственно в колею,потому как задний привод уж очень не охотно на замыленой резине влезает на траки ,если не сказать что вообще не лезут....

К сожалению это пока только теория.... , как будет ..., только практика покажет, как себя эти траки поведут.
Но как дополнение к снаряжению, да и вообще на каждый день, вполне имеет право на свою жизнь в багажнике авто.

Наши сборы в Адыгею продолжаются, вчера приобретен комплект цепей на колеса THULE XB-16 (227), долго смотрел выбирал, были варианты с автонатяжением, полегче, но выбор пал именно на эту. Массивная, солидная, рассчитана на тяжелую технику и эксплуатацию, как говориться то , что доктор прописал. На стенде пару раз попробовал снять- одеть, в принципе ничего сложного, буду надеятся, что в боевых условиях будет так-же.
Очень порадовали перчатки ,которые шли в комплекте, прям как, к операции подготовка, и еще когда цепи вытащил и развернул дома одну цепь, наша собака встала по стойке смирно и стала выть, видать думала все конец её вольной жизни пришел.

pdovgal писал(а):Наши сборы в Адыгею продолжаются, .......

Цепи, траки - это всё хорошо, но ты прогноз погоды смотрел?!?
Сегодня звонил, там плюс двадцать и дождей давно не было и не предвидится!

Фигасе, так тебе можно маршрут для квадроцикла покупать Ребята по заказу из Ставрополя на Мерсах Спринтерах туда ездят круглый год... Причем без цепей, траков и лебедок. А за те деньги, что ты потратил можно буса на лесовоз поставить и на трассу вывезти.

Посмотри как мои двоюродные развлекаются http://www.youtube.com/watch?v=5TWNvnVpC3c
Могу спросить за маршрут

marchello писал(а):http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?t=14210

Траки это для легкого бездорожья, грубо говоря подложил трак и поедет, а цепи это уже года одни направления, а ехать надо.