STAREXCLUB.RU

Поставил на С 4 газовый упор капота стало прикольно, интересно на Грандик кто нибудь ставил, если ставил то от какой мшыны и куда прикручивать

от Лады, а прикручивать надо методом примерок.

А от какой именно и с акого места

На "2111" спереди стоят две штуки и сзади две. Вроде разные по длине.

Конечно они там разные, так какие ставить, чтб не сильно эксперементировать.

одинокий пью писал(а):....так какие ставить.....

Я ставил газ упор, описание здесь http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=459&t= ... 0#p1654466

Dimetriy, подскажите пожалуйста, что за материал использовали для утепления подкапотного пространства? Я видел этот материал, а как называется не знаю.

ТЕРМАФЛЕКС – теплоизоляция из вспененного полиэтилена,если путаю простите:)

Dimetriy писал(а):

одинокий пью писал(а):....так какие ставить.....

Я ставил газ упор, описание здесь http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=459&t= ... 0#p1654466

Извини конечно, но смотрится стремно, как-то не аккуратно. А вот утепление отлично!

Вот что нашел http://упоркапота.рф/h1-starex/62-upory-kapota-na-hyundai-h1-starex-up-2752.html но цена

В Питере есть подешевле.

MedveZuk писал(а):В Питере есть подешевле.

Себе поставил?

bryser писал(а):Себе поставил?

Нет. Пока думаю.

Вообще считаю что цена завышена...

Может 2108 от крышки багажника попробовать ? Как на микробе ставили мне и даром не надо - колхоз слишком явный . И покупать
по 2500 это слишком !

Сколько весит капот и сколько крышка багажника со стеклом?
Вы ещё открывание с брелка приделайте ))))
А если серьёзно, видел подобный колхоз на Пелотке. Каркасу капота, в итоге, пришла транда. Сломался по местам "программируемой деформации".
Главное, непонятно было ЗАЧЕМ. Ни на одной хонде нет компенсаторных упоров капота, по тому, что они лёгкие и открываются по самой простой траектории. Даже у Аккордов, где тот ещё "банкетный стол".

Я поставил мне нравится и удобно. Все хорошо открывается и веса капота хватает чтоб закрыть за счет веса, самое главное правильно выбрать точки крепления цилиндров.

arival52 писал(а):Я поставил мне нравится и удобно. Все хорошо открывается и веса капота хватает чтоб закрыть за счет веса, самое главное правильно выбрать точки крепления цилиндров.

Какие цилиндры ставил? Куда крепил? Фото?

Фотки то прилеплю, но у меня пепелац не той конструкции.

Ну вот обнадёжил , называется !

Я написал к тому, что надо грамотно выбрать место крепления двух точек гидроцелиндра и сделать так чтоб не было похоже на колхоз.

Вот , другой компот ! Как заводское исполнение . А то ремешки , хомутики , болтики , как корова на выпасе , на ремне безопасности .
Правда на Гранде чуть сложнее - губчатый уплотнитель будет пережиматься при закрытии , мне кааца !

Мне как помнится кронштейн крепления капота на двух болтах и при опускании он заходит дальше чем тот толстый (черный поролон) и уж точно дальше резинки

Не о кронштейне речь - о толстой части лифта ! При закрытии ложится прямо поперёк губки - придётся прорезать паз , смотрел не раз.

А что, эта прям губка так необходима? У многих она вообще от времени развалилась