STAREXCLUB.RU

Всем привет! встает задача установки детского кресла для новорожденных ( группа 0+ вроде называется ). У нас в грандах только поясные ремни безопасности, поэтому хочу узнать рекомендации кто какие ( и самое главное как ) кресла ставил ??? Просьба не писать про кресла для детей более старшего возраста!!!!

Ставил нулевку с базой изофикс на раскладушку. Замки базы изофикс пролезают между подушкой и спинкой с внутренней стороны петель. С обратной стороны пруток диаметром 7 мм надо где-то раздобыть. Длина прутка должна быть такой, чтобы концы чуть выходили за петли. Защелкиваем снаружи пруток в базу, регулируем ногу и ставим нулевку. Я понятно написал или попробовать нарисовать?

Если есть возможность лучше нарисовать =)

Детские автокресла
Пост под номером 20. Кресло прекрано ставится в GS. Оно предназначено для использования при помощи 2 точечного ремня. Проверено! Кресло фирмы GRACO,модель к сожалению не знаю,ибо мне его отдали друзья,и документов небыло.
Пост 23 это следующий этап,но до этого ещё далеко! :)

nik-serov писал(а):Если есть возможность лучше нарисовать =)

Сорри за ЕСКД. Как-то так.


диаметр прутка по-моему 6, а не 7. На концах я нарезал резьбу и закрыл гайками с колпачками, чтобы ничего не порвать.
Кресло Пег Перего изофикс. Но это неважно, Изофикс-это стандарт. Было удобно: не надо каждый раз возиться с пристегиванием, вставил кресло в базу и поехали. Сейчас дочь доросла до первой группы. Но пруток не отдам ))))

Окей ! в целом логика понятна , просто ребенок первый и с детскими креслами сталкивался только в теории , думаю что на практике по любому сколхозим что то =)

А на практике как-то так (трое детей:-) )
-у первого была нулевка не изофикс, ездили в седане, пристегивалась штатными трехточечными ремнями. Геморойно, но наловчиться делать это быстро все же можно.
-у второго была нулевка уже изофикс с базой. Ездили в седане. Очень удобно: принцип "поставил и поехал".
-у третьей нулевка перешла от второго, ставил на раскладушку. Очень удобно: нормальные кресла для взрослых не заняты, можно сидеть рядом с малышом.
И самое главное! Кресло должно быть УДОБНЫМ прежде всего ДЛЯ РЕБЕНКА, а не для водителя. Желательно от признанных брендов: макси кози, рёмер, рекаро.. И обязательно надо мерять. Мои в рекаро в зимней одежде не помещались, макси-кози существенно больше и комфортней.

http://evenflo-russia.ru
вот классные кресла, пользуюсь одним из них, очень удобные, но по-моему не от 0-ля.

На практике очень это неудобно. Стояла 0 только у жены, когда она одна рассекала. В поездках и наличии в машине более 2 разумных - лучше автолюльку. ИМХО (на 6 и только 2 в люльке наслаждались)

Harder писал(а):http://evenflo-russia.ru
вот классные кресла, пользуюсь одним из них, очень удобные, но по-моему не от 0-ля.

Человек ищет именно нулевку. Принципиальное отличие в том, что детей до года (10 кг) надо перевозить ТОЛЬКО лицом против движения автомобиля. Почему-тут расписывать не буду, ибо слишком много. По ссылке нулевок не обнаружено.

alexdoc писал(а):На практике очень это неудобно. Стояла 0 только у жены, когда она одна рассекала. В поездках и наличии в машине более 2 разумных - лучше автолюльку. ИМХО (на 6 и только 2 в люльке наслаждались)

Что есть "автолюлька"?

Kosmos363 писал(а): Что есть "автолюлька"?

Это как люлька в коляске, но с возможностью ее крепить в машине и ребенка в ней, с ручкой для переноски (очень удобно если дите спит). Иногда продаются как трансформеры с колесами.

Ясно. Т.е. шансов выжить в ДТП нет. Но удобно.

Kosmos363 писал(а):Т.е. шансов выжить в ДТП нет.

Вывод категорически неверный.
ТУТА
По ссылке автолюлька, которая возит уже третьего моего ребёнка.
Крепится ремнём к основному сиденью, ручка переноски задвинута для простого доступа к ребёнку, при необходимости люлька спокойно отстёгивается, ручка переводится в положение переноски и идёшь с этой люлькой по делам, ребёнок всё ещё пристёгнут. Да, удобно. А по безопасности.. Если подразумевается, что пристёгнутый человек сидящий просто на сидении, имеет шансы выжить, то у ребёнка этих шансов даже больше, т.к. он находится в дополнительной защитной конструкции пристёгнут дважды, пятиточечным ремнём к люльке и трёхточкой к сиденью сама люлька пристёгнута.
По возрасту - только автолюлька! Младенцев ни при каких обстоятельствах нельзя возить сидя, можно только лёжа!
Автолюлька, которой пользуюсь я, 0-1,5. Ребёнок лежит и кайфует всю поездку, если что, ручка в положение переноски, цепляешь на неё игрух-погремух и ребёнку на ближайшее время более ничего не интересно.. Помимо этого ребёнка в такой люльке можно укачивать, есть солнцезащитная сетка, которая натягивается от ручки к краям изголовья.

Хм.. Так по ссылке это и есть автокресло группы 0/0+. И вопрос топикстартера был именно об этом. Я просто подумал, что это обычная люлька от коляски (kinderwagen) которая крепится на заднем сиденье поперек движения ТС (есть и такие)

И кстати.. Во время движения автомобиля ручка ОБЯЗАНА быть в вертикальном положении (по-вашему "в режиме переноски") ибо образует дугу безопасности в случае опрокидывания.

ЗЫ: на ютюбе было видео с камер, как в Америке какой-то хрен угнал авто, а там грудничок в кресле, он его выкинул из машины на скорости.. Грудничок не пострадал, кресло тест прошло. Хрена изловили.

Kosmos363 Вы не правы. Надежность автолюльки для грудничка высока, не в последнюю очередь из-за горизонтального положения ребенка (я не говорю о физиологии). Но всегда выбор за родителями.

Kosmos363 писал(а):Во время движения автомобиля ручка ОБЯЗАНА быть в вертикальном положении (по-вашему "в режиме переноски") ибо образует дугу безопасности в случае опрокидывания.

Здесь Вы совершенно правы, так и у меня в инструкции. Но это не мешает удобному доступу к ребенку.

alexdoc писал(а):Kosmos363 Вы не правы. Надежность автолюльки для грудничка высока, не в последнюю очередь из-за горизонтального положения ребенка (я не говорю о физиологии). Но всегда выбор за родителями.

Сдается мне, что мы оба об одном и тм же. Вопрос терминологии. Вы называете "автолюлькой" автокресло группы 0/0+. Я называю автокреслом 0/0+ "автолюльку". Недоразумение разрешилось. На моем "чертеже" выше автокресло 0 isofix, оно же "автолюлька" . Просто я реально видел у одного производителя (не буду говорить у кого) так называемый "автокит": классическая колясочная люлька, самая обычная, снимается с шасси и ставится на заднее сиденье поперек авто, и спецремешки, которые ее удерживают. Ребенок просто лежит в коляске, как на прогулке в парке. Меня это впечатлило не меньше, чем "заглушки ремня безопасности", знаете, продаются такие, вставляются в замок, чтобы колокольчик не надоедал, если не пристегиваешься..

За всё время пока ребенок был маленький мы проехали на машине раза 3-4. А разговоров про кресло, ......

Алехсандер писал(а):.... мы проехали на машине раза 3-4.......

Именно поэтому я отстёгивал верхнюю часть (сидушку/лежанку) от коляски-трансформера и привязывал к раскладному/откидному сидению второго ряда! В сидушке колясочной есть свои ремешки ("пятиточечный паучок") и их вполне хватало чтоб "привязать" малую!

Нет,что самое смешное у меня были эти кресла, я даже дал топикстартеру ссылку на них,но мудрежа ....... Всё это надо постольку-поскольку. Короче кресло для нуля считаю выброшенным деньгами. Вот если кто отдаст на халяву,это да! А покупать это ляля.......

Алехсандер писал(а):Нет,что самое смешное у меня были эти кресла, я даже дал топикстартеру ссылку на них,но мудрежа ....... Всё это надо постольку-поскольку. Короче кресло для нуля считаю выброшенным деньгами. Вот если кто отдаст на халяву,это да! А покупать это ляля.......

Для кого-то машина - выброшенные деньги, т.к. ездят на ней 2 раза в год, и то к тёще.
Про топикстартера ничего не могу сказать, а моё автокресло 0+ окупилось ещё на первом ребёнке, а сейчас в нём уже третий ребёнок катается..

Алехсандер писал(а):За всё время пока ребенок был маленький мы проехали на машине раза 3-4. А разговоров про кресло, ......

А мы за это время (год) проехали на машине 40 тысяч километров, из них два раза в Грецию и обратно. Какие выводы?
Может, если тема неинтересна лично Вам, не экстраполировать свой опыт на других, а просто ее не читать?

По поводу шансов выжить.... есть всего одно кресло которое прошло евро эн кэп (краш тест) ито всего с 4 баллами из 16 возможных оно для киндеров от 10 кг до 50 остальное все отмазка от ГАИ нет кресла спасающего позвоночник от хлыстовой травмы, нет сидений спасающих от травм головы и нет сидений спасающих при боковых ударах. более 40 км/ч . т.е. всего одно кресло в европпе допустили к применению официально остальное тока для того чтобы киндер по салону не бегал в пути. кресло называется ГРако Наутилус стоит 15 -20 тыс в Москве. но найти проблема. поскольку кто тему вентилирует тот изучает тему безопастности. а изучив берут то что помогает. я себе нашел за 14 тыс. доволен до соплей .

Вот поклянись что твои дети 40 тысяч км.просители в креслах,и я посыплю голову пеплом. Более скажу тема мне интересна,и я дал конкретные ссылки,на конкретные вещи. А вообще,я решил свои проблемы покупкой 2 ремней от Н-1, и установкой их в штатные места,на все ушло 6000, и 2 часа свободного времени.. Пристегивай ими что хочешь. Хоть кресла детские,хоть тещу родную. Просто тема эта пережевывалась 2 года,а тут снова-здорова.