STAREXCLUB.RU

Всем доброго времени суток! Заказал себе в интернете автоодеяло...зима уже давным давно пришла, но морозы начались недавно.. Сегодня забрал посылочку,фото чуточку позже. Надеюсь моему медведю будет теплее)))) Производители утверждают, что время остывания двигателя существенно увеличивается) Проверим на практике))

выкладываю фото)))

а где и почем брали одеяльце?

ОТличная штука, эксплуатирую вторую зиму нареканий нет только плоюсы. Выстуживает двигатель намного дольше.
Считаю - очень полезная весчь. ИМХО

брал на avtoteplo.net стоимость 1500+доставка... На сайте выбираем хенде>гранд старекс(ну или у кого что)..выдаёт номер и размер одеяла.. Для ГС №1 Заказов много..шло где то 2 недели с Челябы..
вот ссылочка http://www.avtoteplo.net/

Я морду закрыл изолоном а под капот купил 10мм. войлок (1000 рублей) остывает медленней.

Одеяло нужно чтоб дизель прогревался до рабочих температур и не быстро остывал при кратковременных остановках а так же при работе на холостых. Всю ночь тепло держать будет.
Для улучшения "холодного пуска"----- это зимняя солярка, зимнее масло, исправное авто и по возможности предпусковой подогреватель. Ну еще как вариант теплый гараж.


Для желающих попробовать самостоятельно сделать одеяло;
Себестоимость 300- 500 рублей с работой (стеганое одеяло из 3-х квадратных метров стеклоткани, и около двух квадратом базальтовой минваты, все сшито) Но блин исчешишся вес, и это при условии базальтовой ваты.

соглашусь с arival52..с целью именно такой я и брал..а не то,чтоб сутки держало тепло..чтоб прогревался быстрей..и не остывал на холостых))).. Сегодня отказался заводиться.. Даже от донора.. Снял трубку с насоса..прокачал лягуху..шток ходит..саляра не густая.. Может свечи? Я еще авто компрессор к этой магистрали подсоединил,чёб продуть систему до бака.. Но..результата нет!

Поставил себе тоже одеяло, но на дизельную Газель - та без вебасты вообще не греется. Эффект только в том что остывает медленней и ВСЁ. Брал за 820-970 руб :) в зависимости от размера :) Из Челябинска, от производителя... Но покупал летом и очень много..

Вообще войлок не горит а только тлеет издавая неприятный запах, его даже используют для тушения огня.

Чёт я в прошлом году загорелся этим одеялом. Приехал в фирменный магазин,померил,а у меня из-за электро-механического замка капота это одеяло не легло на своё место в следствии чего капот отказался закрываться . Короче не подошло оно мне.

Тоже приобрел себе одеялко "Автотепло" - №1
Всем рекомендую!!!
Все что заявленно в рекламме действительно сбывается:
- Прогревается быстрее.
- Остывает дольше.
- Расход топлива действительно снижается!!! (в моем случае с 16,5л/100 км - до 14,1 л/100 км)

Сегодня пришло одеяло "Автотепло"...
Установил, стало четко...
Пока ничего не могу сказать, с ним всего два часа проехал с Москвы до дома...

Всех приветствую,конечно на вкус и цвет,но я бы парни посоветовал войлок!!!! по личному опыту, люблю под капот лишний раз заглянуть ну впрочем как и любой АвтоЛюбитель!, с автоодеялом мне показалось я стал туда лезть тока по необходимости!!! после того как ты вновь плотно укутал своего любимца садишься в машинку и начинаешь получать 33 удовольствия, в носу свербит, руки чешутся, рукава хорошего пуховика набиты стекловолокном вместо пуха и т.д. В общем ЖЕСТЬ!! в эту зиму постелил войлок, и оч доволен ни чуть не хуже!

Тож приобрел себе.Под цвет авто-черненькое.Ща испытаю,грядут морозы аж минус 10!

В пятницу тож оплатил, жду. Авто второе в семье и часто просто прогреваю на стоянке да еще и авто запуск стоит на сильный мороз. Остывать полюбасу будет медленнее.

Поделюсь наблюдениями, купил одеяло так чтобы проверить и развеить сомнения . Первое наблюдение, что бросилось в глаза, машина стала быстрее прогреваться, даже от гидроника, перестал таять снег на капоте, по трассе с не закрытым радиатором температура стала держатся на 5 градусов выше (при -30 на ходу 90 км температура 78 градусов, а было 70-73). Ну и стал реже включать подогреватель в режиме догревателя.

http://www.youtube.com/watch?v=jEvOTlffNME показывали в главной дороге тест. челябинск-мужик!!!

себе купил(1500р). идут под номерами, для нас №1(газель), но еще не испробовал. на улице 0,-1, -5! жду погоды.

Сегодня посмотрел прогноз погоды, и решил что откладывать покупку одеяла уже не стоит, доставка из Челябинска минимум 5 дней, зашёл на сайт продавца и в разделе магазины нашёл адрес в Москве в наличии в интернет магазине, поехал купил хуже я думаю не будет.

Взял себе сей девайс. Проегреваться стал быстрей, остывать дольше, но снизу всё равно сильно выдувает.

lukov56 писал(а):Взял себе сей девайс. Проегреваться стал быстрей, остывать дольше, но снизу всё равно сильно выдувает.

Сними вентилятор и одеяло будет не нужным.

всех с крещением!!!! сегодня вновь ездил,рубил купель... в этом году было теплее -24 против того года в -34. в тот раз машина остывала невероятно быстро. Было автоодеяло,но даже на ХХ стрелка стремительно падала!! приходилось иногда давать небольшой круг,чтоб мотор прогрелся,но эффект был секундный! В этот раз я помимо одеяла укрыл весь капот,аж до самого низа бампера,2 старыми пледами. Эффект на лицо!!! если включить переднюю печь на обороты выше среднего и на +29,то ДВС не остывает даже на ХХ. Если дополнительно задействовать и заднюю печь,то температура падает на 1/6 от всего номинала. Вывод: надо прикрыть спереди решетку радиатора и половину решетки интеркулера . Хотя вчера был закрыт весь капот...но снизу,думаю,охлаждение интеркулера все равно было. На скорости интер по любасу открывать)))))
Немного добавлю... на счет закрывания решетки знал и раньше..но что-то руки не доходили)))) вот только думаю...закрывать радиатор спереди и снутри?или только спереди????

Umka писал(а):.....
Немного добавлю... на счет закрывания решетки знал и раньше..но что-то руки не доходили)))) вот только думаю...закрывать радиатор спереди и снутри?или только спереди????

в принципе достаточно закрыть радиаторную решетку только снаружи,и даже при этом обязательно не забывать про щиток приборов!!!я имею ввиду температуру! ,можно сделать не большие прорези на случай потепления,на большой скорости по трассе в особенности обдува нет и машинка может закипеть так что...... будьте аккуратны!!!!! на ХХ эт конечно оч полезно у нас и так принудительно вискомуфта движок выстужает!!! поэтому морду закрыть, далеко дело не бесполезное!!!

Все эти закрывания без снятия крыльчатки вентилятора мало чего дают. Карлсон гоняет воздух, забирая его испод бампера. Чтоб на ходу не выстужало, я заклеил переднюю решетку упаковочным скотчем, купил зеркальный, получилось как будто так и надо, хромированая нахлобучка:-). На ходу достаточно продувки через "улыбку" и бампер. При ХХ мотор практически не остывает, обороты для догрева не поднимает.
Проблем с перегревом также нет,тдаже после снятия вентилятора термостат почти всегда закрыт, радиатор на ощупь чуть более чем теплый.

Сегодня сделал такой вариант.. клипс больше не было..поэтому вставочку под радиатором не облагораживал.

Исходное положение.. Дальше, сверлом на 10 ( по металлу) сверлим отверстия 4 штуки


Потом берем такие клипсы.. у меня такие были))..
Из материала вырезаем форму и защелкиваем клипсы.. имеем такой результат)))