STAREXCLUB.RU

Здравствуйте,скажите почему не на всех машинах есть противотуманка на корме? и можно ли самому подключить и может кто уже подключал ? поделитесь. СПАСИБО!

Будут вопросы по схеме - обращайтесь.

Только его по ПДД надо на отдельную кнопку выводить. Ибо задние ПТФ используются ТОЛЬКО условиях недостаточной видимости, в отличие от передних.

Одноклубники. Реализовал ли кто-нибудь задний противотуманный фонарь через кнопку 937304H000KD(YR) на Гранде?

Немного...
Исправляйте, если что не так...

а где купили кнопку и какова её цена.сама кнопка от передних или задних фонарей

Кнопка от задних ПТФ Н-1. Брал в интернет-магазине Car-Cas.ru. Но покупать у них больше не буду. Ждал 2 месяца и при начальной цене в 460 руб. обошлась почти в 900 руб.

как подбирал цвет.я тоже заказал.надо тоже будет красить

Вытащил заглушку кнопки в машине и прошелся по авторынку...Вменяемый продавец подобрал очень похожую краску. По цене 100 гр.-100 руб. Просите матовую, а не глянцевую! И желательно для пластика.

Почему на Н-1 устанавливают корректор фар и задние противотуманные фонари ,а на Гранды не устанавливают? Вообще нужны они или нет? Фото Н-1 прилагаю.
Слева на право:противотуманки переда,противотуманки зада,корректор фар,освещение приборов,ESP.

Сейчас у Гранда в максималке как у вас в Н-1, кнопок не хватает они их даже половинить стали. Мож кареянцам не нужен корректор и туманов у них нет. Если серьезно, наверно правила другие, авто для внутреннего рынка, от Европы далеко.

офицер писал(а):Кнопка от задних ПТФ Н-1. Брал в интернет-магазине Car-Cas.ru. Но покупать у них больше не буду. Ждал 2 месяца и при начальной цене в 460 руб. обошлась почти в 900 руб.

скажи как произвел покраску кнопки чем закрыл значок фар на кнопке.что бы она в дальнейшем подсвечивалась. или закрасил

Красил в несколько проходов, с сушкой каждого слоя. После каждого прохода значек фонаря чистил зубочисткой. Сам значек немного утоплен в кнопку, так что проблем не возникло. Геморно, но у меня все получилось...

Есть идейка, как сделать задние ПТФ на Гранд без лишнего колхоза в виде навешивания фонарей от Жигулей и проч.
В задних блок-фарах лампы стопарей подключены параллельно. Разрываем цепь нижней лампы (вернее, цепь спирали 27Вт; спирали габаритов в тексте и на схеме для простоты не упоминаются) и впаиваем диод, рассчитанный не менее, чем на 5А, катодом к лампе. То же и в другой блок-фаре. Соединяем катоды диодов левой и правой фар и от них же тянем проводок на панель к кнопке задних ПТФ, расположенной в одной из заглушек слева от рулевой колонки. Всё!
Итог: при выключенных задних ПТФ все 4 лампы + доп. фонарь работают в штатном режиме. Включаем задние ПТФ, видим: нижние 2 лампы превращаются в ПТФ, 2 верхние + доп. стопарь работают в штатном режиме.
Ниже принципиальная схемка. Думаю, при техосмотре проблем возникнуть не должно. Докажи, что так не с завода! Удачи!

Пробовал такое сколхозить (через диоды). На кнопке ЗПФ включается желтая диодная лампа индикации вкл-выкл и постоянно щелкает реле этой лампы при нажатии на тормоз. Но это может происходит из-за моей несовершенной схемы, которую я предлагал...

Офицер, сможете воспроизвести принципиальную схему вашего подключения? Если без реле, то по при нажатии на тормоз действительно будет зажигаться лампа в кнопке - это не страшно. Если выключатель будет втыкать ЗПТФ через реле, нажатие на тормоз никаким образом не может влиять ни на работу реле, ни на лампочку.

Посмотрите здесь Задний противотуманный фонарь на ГРАНДЕ,почему его нет??.Диод ставил перед лампами в задних фонарях. После установки обращался к автоэлектрику. Он долго разбирался в подключении и развел руками, т. к. вроде бы все подключено правильно, а практика показывает что диод в кнопке загорается.

Если стопари и туманки работают правильно, то от загорания лампочки в кнопке при торможении нет никакого вреда. Нехай себе загорается.

Чтобы не загорался светодиод в кнопке включения ПТФ надо в разрыв провода от кнопки к фонарям поставить ещё один диод, навстречу показанным на схеме.

Собственно, нашел видео о переделке задних фонарей Гранд Старекс. Самоделкиным в помощь...
http://www.youtube.com/watch?v=DStat03NxJ4

Все это прикольно, но фара получается одноразовая, "выгорит" LED панель(маде Чайхана) и что снимай, выкидывай или повторно распаивай пластик паяльником.

arival52 писал(а):Все это прикольно, но фара получается одноразовая, "выгорит" LED панель(маде Чайхана) и что снимай, выкидывай или повторно распаивай пластик паяльником.

Сразу рацпредложение- насверлить снаружи отверстий для отвода тепла китайских LED модулей

хочу хоть не в тему но сказать на заднем плафоне при внимательном осмотре обнаружил что ХРОм (отражатель) немного вздулся, а на другой задней фаре и вовсе потрескался и отваливается по немногу - кусочек 1см. где то! я полагаю что это из за температуры которую дает лампа габаритов при длительной поездке.
в общем решил светодиодные лампы поставить вот такие

Отражатель рассчитан на спираль накаливания, а от светодиодной нет такого "пучка" потому что "фокус свечения" распределен по поверхности лампы.

есть и еще подводные камни. Ставь - вместе обсудим ;)
Re: Установка би-линз и ксенона (отчет)

Артур у меня стоят верхние; двух контактные, трех лепестковые, диодные а нижние обычные спиральные, работают без проблем и на стоп и на габариты.