STAREXCLUB.RU

Там где он типа должен стоять, я хожу туда обратно. Часто выхожу в боковую сдвижную дверь, из неё с зонтом открытым легче выходить )))

В мастерских Усачева готовы диван "разложить" - 17500-00 и три-четыре дня...

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у всех ли Грандов,4-й ряд сидений(диван)на салазках?Видел CVX премиум 2010гв без дивана,а вместо него (был снят)из пола (на высоте 5см) торчали 2 пластины с двумя отверстиями по краям,а салазок не было((

Обратился вчера в "Автомастерские Усачева". Стоимость переделки дивана в раскладной (с промежуточной фиксацией между крайними положениями и сохранением возможности подъема сидушки) озвучили 18500. Уверяют, что ступеньки между сидушкой и спинкой в разложенном положении нет. Также ставят новые пластиковые кожухи с торцов, закрывающие механизм. Срок изготовления - до 09.07.12.
Если отказаться от подъема сидушки к спинке -было бы дешевле, на сколько не спрашивал. Отдал им в зачет сиденья третьего ряда (за 5000 р.) Итого 13500, а если к ним еще обратятся 1-2 человека, сославшись на меня, дополнительно все получают скидку 10%. Жду желающих.

Народ, выложите уже фото кто-нибудь. А то все хвалятся, а нам обидно. Позарез нужно раскладным его сделать!!!

Было такое у меня. Скрипело одно сиденье. Вылечилось:
1. Снятием сиденья и вытаскиванием его на свет
2. Снятием обивки с сиденья
3. Локализацией скрипа- скрипело в самом низу спинки, там поперек спинки такая металлическая пластина тонкая, она и скрипела
4. Проливкой трущихся частей силиконом.
5. Обратной сборкой.

Заодно оценил качество работ мастерских Усачева при установке трехточечных ремней.

Столкнулся с проблемой - вдруг перестало сдвигаться переднее (водительское) сидение. Заклинило, слава богу, в крайнем заднем. т.е. моем положении. Но для жены, естественно. совсем не удобно. Сегодня полез под сидение - посмотреть механику привода блокировки и что обнаружил: при поднятии скобы - ручки регулировки движения сидения, ее концевики надавливают на рычаги, опуская их вниз, соответсвенно противоположные концы поднимаются вверх и выводят из зацепления с полозьями, закрепленными на полу кузова, строенные зубцы. У меня же с внутренней стороны, т.е. ближе к центру авто между концевиками ручки и рычагом почему-то образовался зазор где-то 0,9-1,1 см.. хотя со стороны двери зазора нет. И соответсвенно при подьеме скобы с внутренней стороны получается свободный ход, а со стороны двери нажатие происходит сразу. Вот этот свободный ход и не дает полностью выйти зубцам из отверстий полозья. т.о. разблокирование не происходит. Есть какие-либо мысли. что можно сделать? Может кто сталкивался с такой проблемой.

Надо снять сидение(4 болта) перевернуть и выгнуть этот рычаг в такое же положение, как у рычага - ближнего к двери.
Там обычная листовая сталь(толщ. 2мм.), выштампованная, вот и теряет форму.

Небольшой фотоотчет.



Направляющие снял, но можно не снимать.(может кому пригодится)



Нижний поперечный шов на липучке, стяжки продеваю под липучкой, а в обивке вставил очищеный электрод (проволки подходящей не было).

Теперь сидушка.







Вот и все.Теперь женушка довольна и считает, что машинка к зиме готова. На одно сидение с перекурами,чаепитеем и укачиванием сыновей(грудничков) день работы.

Подсветка есть, а между подстаканников можно локтем случайно.

Хорошая работа!!!

Стяжки обивку не погрызут?

Главное чтоб "Емеля" ее не поджарил....

Добрый день,
Что означает в описании GS поворотные на 180 градусов кресла... их просто отвинчивают и привинчивают задом наперед или есть какой-то иной механизм?
Где рычажок находится, на HVX выпуска 06.2010 года эта опция или разворот должен быть "в базе" ?

вот так .

Нажимаешь рычажок и поворачиваешь ;) Разворачивается второй ряд. С одиночным сиденьем всё ясно, а вот в двойном разворачивается только основное кресло, а откидное продолжает смотреть вперёд ;)
Жена обалдела от них и на Н-1 больше не смотрела )))
HVX - это уже далеко не база, поэтому и кресла такие для неё в базе

На в комплектациях CVX кресла поворачиваются?
Ну а в CVX 2011-2012 гг кресла поворачиваются?

конечно

Точно знаю, что не на всех, по крайней мере первых.

У меняются и на 2008 и на 2011 поворачиваются. Оба CVX.

_Serg_ писал(а):Ну а в CVX 2011-2012 гг кресла поворачиваются?

Поворачтваются,не волнуйся

Дребезжание так и не поборол, т.к. трясется именно спинка сидения. Собираюсь сегодня попробовать разобрать сидение. Прошу подсказать, как снимается задняя пластиковая накладка. Я так понимаю, механизм по дней находится.

Добрый вечер,
Существуют ли умельцы (+проверенные механизмы), которые взялись бы сделать раскладывающимся диван на HVX 2010...

Усачевцы делают. Только цену не знаю.
Я пока раздумываю - делать мне это или нет.
потому что качественно - долго и дорого

Ребят, такой вопрос!
Можно ли поставить подголовники на средние складные сидения, и сделать так что-бы спинка регулировалась по наклону, или может лучше вобще другие кресла вместо них поставить с подголовниками, и что-бы регулировались.
Просто я вожу людей, в основном на дальние расстояния, и многие жалуются что, мол не удобно, голову не опрокинуть, и спинку не откинуть.
Может кто что делал так дайте совет. Спасибо!

Поставить то все можно, но вопрос цены, времени а еще целесообразности. Самый простой вариант, это сделать стальной каркас и на него закрепить от разобранных сидений кронштейны для подголовников. Сидушку среднюю разбирал там ОЧЕНЬ МАЛО ЖЕЛЕЗА в основном пластик, и если делать подголовники, то придется перетягивать тканью ту часть что является столиком, по причине ее нарушения. По этой же причине не удастся сделать и механизм регулирования спинки сидения. А вот поставить другие кресла с сохранением функции откидывания для прохода вообще сложная и мало выполнимая с технической точки зрения задача. Плюс возникнет вопрос о нестандартности при ТО.