STAREXCLUB.RU

Отверстие было на готовом уголке просто дал ему правельную форму метал толщиной 2.5 мм. И ещё шарик делайте от гайки не 9мм как на рисунке а 11мм. а то сутками промахнулся . А упор патриотовский я писал выше он с шариками длина его вытянутого 51 см. по центрам шариков если больше то капот уперается я мерилом помойму от нижнего шарика 53см.

Чутка промахнулся. Т9 даёт своё!! уголок левый правый.

МАЛАДЕС ! Оказывается не только от 08 подходят но и Уаз тоже пригодится ! Стоит захотеть !

sergeykarev57 писал(а):МАЛАДЕС ! Оказывается не только от 08 подходят но и Уаз тоже пригодится ! Стоит захотеть !

А у меня ещё задние от Москвича-2141 валяются со времён работы на АЗЛК в1992 году , пару комплектов, нужно примерить . А уголок можно в Леруа подобрать, например мебельный.

Наверняка и 2141 подойдут , а вот мебельные уголки , они прямые , тоесть без смешения - правый, левый нет - все одинаковые .
Но как вариант можно пробовать , либо от прямоугольной трубы отрезать болгаркой как треба !

Я думал про мебельные. Они не пойдут, во-первых они не влезут на крепление капота , и вынос угла в вперёд чтоб бы не мешало при закрытии капота болта крепления капота и не так резинки .

sergeykarev57 писал(а):Наверняка и 2141 подойдут

Примерил, от предполагаемого шара до предполагаемого уголка на петле, при фиксированном положении капота на родной кочерге, не хватает 2 см, думаю не критично.

...........отлично Константин ! Жванецкий .

sergeykarev57 писал(а):...........отлично Константин ! Жванецкий .

....нормально, Григорий! Завтра в Южный порт поеду, шаровые болты подберу, может быть и уголки.И ещё вопрос, а какой смысл с двух сторон ставить упоры, может быть одного хватит? У меня на Фольксвагене Пассат один заводской нормально трудится, а капот то у него потяжелее будет.

На фольце с завода идет один и петли там под один заточены, а здесь вообще не планировалось, так что криво подымать будет и может деформировать что.

Один держит но капот сам не поднимает.

На одном-слабо держит... И рукой надо подымать до конца.

На Ауди 100 тоже один , но какой ! Сам открывае и держит и есть кнопка блокировки запрокидывания капота под 90 градусов .
А этими надо парой ставить , что бы наверняка и без перекосов !

Первая примерка сегодня была! После которой будут внесены правки.Детальные фото пока не могу показать.

Зы бампер в покраски:-)

А по крупнее?:)

Детальные фото пока не могу показать.

Не разрешено пока не сделается готовый образец, который поступит в продажу.

Короче что то не заладилось у меня с упорами. ставил в марте, вот результат:
Оба вытекли и не держат.
Так что ПРЕДУПРЕЖДАЮ.

А для чего вообще эти упоры? Это для людей с ограниченными возможностями?

Без лифтов в Евро 4 не попадаешь , а это обидно !

для меня лично это удобство

Когда работали реально было удобно, одной рукой капот открыл в другой баклажка с омывайкой.

arival52 писал(а):Короче что то не заладилось у меня с упорами. ставил в марте, вот результат:
Оба вытекли и не держат.
Так что ПРЕДУПРЕЖДАЮ.

По всей видимости, в закрытом состоянии капота упоры находятся в сильно сжатом состоянии. Траектория движения точки крепления не просчитана.

Отписались производители, просят вернуть им для устранения. Посмотрим что предложат.

Все, готовы конечные кронштейны по которым в серию запустят комплекты!
Обсудили скидки, о них смогут точно сказать узнав количество желающих. Желающие остались?
Резинка подрезается сверху вниз 2 см в ширину 1,5см

А вода не будет на преды капать?

Туда и так течет, тока обрати внимание крышки там поверх одеваются и туда хоть ведро лей. Эти резинки точно не для удержания воды.
Давай по существу и без спама!