Часы и прикуриватель не работают

[miha10rus]

тему по первой ссылке всю прочитал перед тем как сообщение писать - там как раз нужный мне момент отсутствует(цитирую: "... разбирается всё просто и интуитивно...", как то таг)
буду изучать темы по второй ссылке , ну или завтра с утра - "просто интуитивить"!

[eldar213]

Однако как не печально придется торпеду целиком ампутировать)))

[baster]

Однако как не печально придется торпеду целиком ампутировать)))

Шо? Сгорела? Вместе с прикуривателем?

[eldar213]

типун тебе на язык )))
я просто немного не так разьяснил человеку что, торпеду придется целиком снять что бы добраться к прикуривателью

[miha10rus]

Однако как не печально придется торпеду целиком ампутировать)))

Блин горелый ! Видимо так и придёться поступить , только не " всю торпеду целиком " , а как бы "морду" торпеды , но тоже целиком , т.к. поход по второй ссылке обогатил меня многими полезными знаниями о взаимозаменяемости распылителей форсунок, о степени скажем так "умения"разных кондиционерщиков ремонтировать оные, о шумоизоляции самостоятельной ,дополнительной (аж неск-ко тем), о ещё бог знает чём .....не скажу что данный опыт совсем бесполезен , кое-что я всё же из него почерпнул полезного , что-то возможно , а что-то точно применю ,
- правда по моей тематике не нашёл ровным счётом ничего нового , т.е. :низ облицовки торпеды снимаеться "просто и интуитивно" и "необходимо разобрать всю торпеду вместе с рулевой колонкой" так что придёться завтра изучать"матчасть" на подопытном с приминением разных непечатных выражений и использованием разнообразных новых (ранее неизвестных не только широкой общественности но и самим великим гуру)поз йоги плавно переходящих в камасутру.....главное партнерше , тьфу ты старексу лишнего чего не отломать ненароком!!!

[miha10rus]

У меня тоже как-то в один момент перестал работать прикуриватель... Разобрал панель, там просто провод отпаялся, посмотри может тоже пайка плохая... Делов на пол часа.

Вот тут хотелось бы поподробней , в смысле :"..Делов на пол часа"...
Это за пол часа разобрать/запаять провод/собрат пол торпеды? или есть способ "побыстрому" только до прикуривателя добраться?

[miha10rus]

Кстати тут многие хваляться быстрым съёмом "бардачка"возле правой ноги водителя ( в одной из тем я уже спрашивал о нём (как мне кажется), я там рукой "нащупал вроде как выход трубы отопителя т.е. это по ходу и есть МУЛЬТИБОКС , при работающем и включенном "кондее" содержимое - охлаждается , а при включенном отопителе соответственно - нагревается ? Это всё сугубо мои "домыслы"(старый хозяин хранил там какието старые тряпки - жутко пыльные и вонючие!)если это не так то хоть подскажите как данный девайс снимаеться без ущерба для внешнего вида остальной части "торпеды"! Так то "наосчупь"вроде должно бы без проблем просто вверх выдернуться .хотя не факт!

[miha10rus]

Разобрался я с прикуривателем сегодня, снял бокс(два винта по бокам и две защёлки сверху- тянуть строго на себя) открутил два нижних винта бороды (один под пепельницей второй под часами) вытянул низ бороды на себя аккуратно, без фанатизма (хотя в принципе и не надо было бороду вытягивать - достаточно бокс снять и пепельницу)А потом лёжа в позе "кактотакполуракомполулёжа" да ещё и вприсядку вокруг бороды попытался разобраться с прикуривателем на месте :снял разьёмы и точно в центральном пряталась бяка отпаялся контакт(геморойную же фигню кореяки придумали с Этим разъемом, сразу видно - от безделья на работе маялись скотские инженеры это ж надо с простым разьёмом так намудрить - неужто просто напрямую провод на круглой "маме" не обжать, нет надо к ней хитровыгнутую пластинку - ПРИПАЯТЬ! - зачем спрашивается ещё и паять?!*, которая (пластинка) является своим вторым концом "папой", на которого кстати совсем "нетрадиционным" а , я бы даже сказал "противоестественным"способом напяленна "микромама" с проводом и всё это упаковано в архисмешной разьёмище!)
Короче переделал эту с позволения сказать "противоестественноконтактную"группу по русски без излишних "шаловливых затей" максимально прочно и надёжно, максимально при этом сохранив родные пластмасски и не отрезая родных проводов.Фотки не делал ибо во первых изгаляться неудобновато было, да и просто когда допёр чё неплохо было бы сделать фотки и оставить для потомства как образец "как НЕ надо делать" уже всё собрал на место.
надеюсь мой опыт кому нибудь да поможет.

*(в долгой поездке воткнуть пару штекеров в прикуриватель через разветвитель, например нафигатор и зарядку для телефона и всё отпаяется само нафик да ещё есть мнение подтверждённое практикой что паяные соединения живут в автомобиле очень плохо и недолго сказывается выбрация)

[DonKostyan]

все целые, все работает. Что и где смотреть еще

ещё раз посмотреть предохранитель на часы и прикуриватель..

[Usach]

Решение ЗДЕСЬ скорее всего

Описание Блоков предохранителей Старекс Starex
Замени на новые преды №№2 ;21 и 24 в салоне

[димон 1]

Вот и я не сфоткал. Кстати я не просто припаял. Сначало припаял потом взял кусочек проводка зачистил, обмотал пару раз место спайки и полностью опоял. 4000км. навиг. рация. траслятор. зар. ноутбука. тьфу,тьфу пока нормально.

[Офицер]

Была такая бяка. В ногах водителя блок с предохранителями -проверь все. С первого раза мог не заметить.

[AAkulichev]

Я сегодня отремонтировал свои часы. Неисправность была в диоде который находится внутри часов. Модель его n4007 копеешная деталь, а столько расстройства. Опишу с чего началось, может кому пригодится.
А началось с того, что периодически стали выключаться часы. Причём гас только дисплей, а часы ходили. Обычно происходило это после долгой стоянки. Потом раз... и работает несколько месяцев. А тут погас и всё. Я выдернул часы, разобрал. Необходимо отвернуть четыре саморезика, там две платки. На плате с контактами для подключения стоит несколько диодов. Я прозвонил все , оказались рабочие. По дорожкам определил какой диод идёт на плюс питания и заменил на аналогичный. Всё заработало. Если диод звонится нормально рекомендую просто пропаять. Описаные часы от старых машин.

[wol_all]

Клемма прикуривателя.JPG

вот картинка для сообщения 108

[Borodath]

У меня случилось всё наоборот: в один прекрасный момент часы и магнитола с прикуривателем остались работать при вытащенным ключе. Вытаскивание второго предохранителя выключало часыи остальное. Первый и третий предохранители тоже под напряжением. Отсоединил замок зажигания- не помогло, сигналку на всякий случай тоже- не помогло. В результате долгих поисков нашел причину: предохранитель p/connt- вытащил--ничего не изменилось, вставил обратно (с искрой)- часы потухли. Всё заработало как надо. При повороте ключа всё включается. В чем прикол я так и не понял. Мож кто подскажет, в чем причина была?