STAREXCLUB.RU

Методом лампочки и проводка, провел проверку в моторном блоке предохранителей и заметил следующее на 4 и 5 предохранители не приходит плюс. Откуда на них должен приходить плюс?!

uNkind_STRX писал(а):Методом лампочки и проводка, провел проверку в моторном блоке предохранителей и заметил следующее на 4 и 5 предохранители не приходит плюс. Откуда на них должен приходить плюс?!

плюс должен приходить с соответствующего реле TAIL LAMP RELAY и соответствующего предохранителя на 40А TAIL в том же блоке

hosemarkus писал(а):

uNkind_STRX писал(а):Методом лампочки и проводка, провел проверку в моторном блоке предохранителей и заметил следующее на 4 и 5 предохранители не приходит плюс. Откуда на них должен приходить плюс?!

плюс должен приходить с соответствующего реле TAIL LAMP RELAY и соответствующего предохранителя на 40А TAIL в том же блоке

На него постоянно приходит плюс-это даже по книге сказано. Но стоит проводок лампочку поставить на плюс а проводок сунуть в 4 или 5 предохранитель, то лампочка начинает гореть в пол силы. Так и должно быть?!

uNkind_STRX писал(а):.... Но стоит проводок лампочку поставить на плюс а проводок сунуть в 4 или 5 предохранитель, то лампочка начинает гореть в пол силы. Так и должно быть?!

у гнезда предохранителя два контакта, это результат с какого контакта?
а что на другом?

uNkind_STRX писал(а):...
На него постоянно приходит плюс-это даже по книге сказано. ...

одно дело сказано, другое дело - как оно на практике выглядит!

если схема есть, то брать контрольку и искать пропавший плюс по всей цепочке, от предохранителя и до лампочек

если плюс в порядке, то искать минус

Разобрался, оказывается реле замкнуло. При включении сильно грелось. Попробовал с заменой от противотуманок и вуаля работает все

uNkind_STRX писал(а):.... реле замкнуло.....

габаритов?

Klopius писал(а):

uNkind_STRX писал(а):.... реле замкнуло.....

габаритов?

Подписано как Tail, на крышке реле и предохранителей в моторном отсеке, желтенькое. Такое же точно стоит на сигнале и противотуманках

uNkind_STRX писал(а):...
Подписано как Tail,...

именно ГАБАРИТЫ

uNkind_STRX писал(а):.... желтенькое....

точно такое же мне пару лет компосировало мозг, реле стоящее на кондиционере


напомню, желтенькое "с диодом"

Klopius писал(а):точно такое же мне пару лет компосировало мозг, реле стоящее на кондиционере
напомню, желтенькое "с диодом"

Точно такое реле и отвечает за кондер?! Просто я посмотрел их там 3 и они отвечают за габариты, сигнал и противотуманки.

А проблема именно в чем была у тя с кондером?!

uNkind_STRX писал(а):....
А проблема именно в чем была у тя с кондером?!

контакты силовые в реле подгорели и ........, короче, кондей не включался

uNkind_STRX писал(а):...
Точно такое реле и отвечает за кондер?! Просто я посмотрел их там 3 и они отвечают за габариты, сигнал и противотуманки.
....

как показывает практика, в монтажном блоке могут находиться реле одного типоразмера, но разные по цвету
чёрные - обычные,
жёлтые - параллельно катушке стоит диод,
голубые - параллельно катушке стоит сопротивление.

у меня, например, изначально стояли и жёлтые, и синие, а теперь ещё и чёрные появились

Желтые это добрые, а вот синие и черные, это опасные,(из другой галактики), держись от них подальше (бывает в мозг лучами проникают).

Всем привет. Появилась такая проблема - периодически гаснет подсветка шкал на приборке, остальное все работает. Выяснил что шкалы подсвечиваются пленочкой от которой идет 2 проводка к этой штуке. Может погаснуть в любое время или гореть в пол накала. Что это за коробочка (думаю понижающий трансформатор) и где можно приобрести на замену.

Может быть и не в тему, но вдруг кому то пригодиться. Лампы подсветки кнопок:

Старекс в профиле. Сегодня добрался до подсветки приборов. там имеется 5шт 12V 1,2Вт (черный цоколь) + 3шт 12V 1,1Вт (оранжевый цоколь). Правильный индекс этих ламп был пару страниц назад: BX8.4d. Сегодня полдня убил из-за них ((( в панели не горели 2 или 3шт, полез разбирать (все равно было необходимо переподключить магнитолу). Разобрал, а вот с поиском аналогичных ламп образовалась полная засада: только китайский хлам (+маяк, аналогичная дрянь), фирменных (осрам, филипс) не нашел (а ведь специально разбирал торпеду около авторынка, предполагал, что будет проблема с поиском). Кто доберется до этого вопроса: не надо брать китайские нонейм лампы и прочий хлам вроде маяка: визуально они походят на те, что установлены в приборке, но при попытке поставить то цоколь прокрутится (лампа из него выпадает), то боковые усики обломаются... трижды!!! пытался поставить китай из разных торговых точек, но все бестолку, плюнул и собрал как есть. С учетом времязатрат на разбор панели проще было заранее заказать все 5 лампочек с черным цоколем, но в теме не нашел номера для заказа через емекс/екзист.
Если завтра не найду где-нибудь в наличии (благо теперь образец есть), то буду заказывать. Пока нашел два номера: 9436925500 (выдает по каталогу для моей машины как лампа подсветки панели приборов) и 2351MFX6 (Osram + покажет аналоги), но тк сам по этим номерам не заказывал, то рекомендовать не возьмусь (непонятно что придет: черный или оранжевый цоколь, с колпачком или без).

igor.vl. писал(а):2351MFX6 (Osram + покажет аналоги)

Сегодня по этому номеру в местном интернет-магазине заказал лампы и уже получил/установил. Именно эти лампочки были установлены в панели моего старекса с рождения, только в синих колпачках (по номеру идут просто лампочки в цоколе, колпачки на них переставил со старых ламп). Заказал и заменил все 5 черных лампочек. Панель приборов от этого конечно же в привычный оптитрон не превратилась )) но на фоне того, что было, стало как надо. Теперь номер лампочек могу рекомендовать.

Подскажите кто знает — все ли кнопки на центральной панели (там где магнитофон) должны светиться?

У меня светятся далеко не все. Только направление обдува и скорость вентилятора. На остальных кнопках есть белые элементы, которые, по идее, тоже должны светиться. Должны ли?

Если должны, то как заменить лампочки? Наверное, надо снимать панель?

На форуме есть ссылка на видео по снятию панели. Но в том видео описано как менять лампочки в панели приборов. Приборы у меня отлично светятся. Хотелось бы знать какими лампочками надо затариться чтобы заменить их в центральной панели, а то разбирать дважды как-то не охота. Не подскажите?

Спасибо.

приборка Re: Габариты и подсветка приборного щитка
общая тема про ЭтО Габариты, подсветка приборного щитка и заднего номера
читай не ленись,форум не первый год,проблем было у ВСЕХ предостаточно
панель снимается 3-5 минут, + 3-5 минут вытащить все патроны с консоли

Спасибо.

Для удобства собрал по ссылке со всех 8 страниц («Габариты и подсветка приборного щитка») инфу о лампочках подсветки в один файл.

Большая благодарность всем, кто писал эти сообщения.

Друзья, у кого подсветка работает вся, кто может написать что вообще в салоне должно подсвечиваться?

Дело в том, что у меня кроме панели проборов, подсвечиваются только кнопки отопителя на центральной панели. Всё. Ни кнопки слева от руля, ни на дверях, ни в салоне (второй отопитель), ни кондиционер в салоне - ничего этого не светится. И я подумал, может что-то и не должно светиться и я зря стану разбирать. Составить бы список того, что должно светиться.

Спасибо.

Сзади не обращал внимания, а спереди все подсвечивается кроме реостата

Спасибо!

Если случай представиться, глянь, пожалуйста, светятся ли ручки/кнопки в салоне на среднем ряду которыми управляется вторая печка. А ещё интересно светится ли крутилка второго кондиционера. Я вчера разобрал лампу над лобовым стеклом, думал там кнопки для включения лампочек чтения дорожной карты должны подсвечиваться. Ан, нет. Не нашёл там никаких лампочек. Зато от пыли почистил там всё :)

alert писал(а):Спасибо!
А ещё интересно светится ли крутилка второго кондиционера.

Я недавно заменил в крутилке сгоревшую лампочку на светодиод.В автомагазине показал свою,мне дали зелёный.Как светит-могу завтра сфоткать.

Друзья!

На заметку тем, у кого будет подобная неисправность: у меня регулировка яркости подсветки действовала только на щиток приборов, при этом яркость подсветки кнопок салона от вращения реостата не менялась. Это оказался глюк. Я сегодня снял щиток приборов чтобы заменить сгоревшую лампочку и обнаружил, что предыдущий хозяин бусика вместо лампочек с чёрным цоколем на 1,2 ватт установил в приборную панель лампочки с желтоватым цоколем на 1,5 ватт. Я не очень разбираюсь в электрике, но, видимо у них или сопротивление другое или что-то в этом духе, но с лампочками на 1,5 ватт регулировка работает только на щиток приборов. Заменил все лампочки на чёрный цоколь и реостат стал действовать на всю подсветку.

Добрый день,

Подскажите, какого типа лампочки стоят в панели приборов и сколько их там? Перестал гореть тахометр и спидометр (только половина их горит).

Russtam писал(а):какого типа лампочки стоят в панели приборов и сколько их там?

Вряд ли здесь кто-то знает какие лампочки стоят в GLK.

fsm-service писал(а):

Russtam писал(а):какого типа лампочки стоят в панели приборов и сколько их там?

Вряд ли здесь кто-то знает какие лампочки стоят в GLK.

Помимо GLK есть еще H1 4WD 2007 года. Вопрос о нем

ну так в профиле под аватаркой и напиши инфу о Старике