STAREXCLUB.RU

коллеги по старексам помогите !!!
на ходу включается ( на панеле) ручник и срабатывает остановка турбины, так как ключ не вынимаю через секунда 3-4 включается повортник в право , все как в штатной ситуации при поднятии ручника, выключатель пробовал подчистить некчему не привело, подтянул ручник - тоже самое. жду ответа, а то в городе ктонибудь стукнет неразобравшись куда еду

вот это венегрет , ну то что у тебя срабатывает ручник, это к ручнику никого отношения не имеет этт точно, срабатывает контрольная лампочка что машинка похоже заглохла, вот и заглохшая турбина, сама то по себе турбина заглохнуть не может, там же чистая механика. а то что загорается поворотка, это подтверждение того что вся бяда из за электрики.

где искать причину?

Проверь зарядку с гены.

гена дышит нормально, может ремень подтянуть?

а как часто это происходит?

marchello писал(а):Проверь зарядку с гены.

кстати, как вариант, попробуй на заведенную скинуть + с аккума, должна работать.

на холодном в основном

Странное описание.
А можно автора попросить взять и с чистого листа описать что точно происходит и что этому предшествует.
Вы меня простит, но турбина вообще к электрике никакого отношения не имеет.
А то мы щас опять гадать будем, а потом выяснится что автор совсем не то писал и совсем не это имел ввиду.

это так , на ходу загорается лампа ручника , включается режим остановки турбины, потом сигнал , потом после некоторого времени 3-4 секунды ( бывает более) поворотник вправо, турбина тут ни причем. смотрел концевик на ручнике, подчистил, обезжирил, пружина в норме, контакты тоже

советовали посмотреть реле, может все дело в концах и контактах?

это выглядит примерно так - как если на ходу выключить скорость и потянуть чуть ручник на себя

2shakoff писал(а):а как часто это происходит?

marchello писал(а):Проверь зарядку с гены.

кстати, как вариант, попробуй на заведенную скинуть + с аккума, должна работать.

Ага,сам попробуй,особенно,если ТНВД электронный.Возможно и перестанет моргать.Совсем.И заводиться тоже. Нафига такие советы? Не проще ли замерить напряжение? Приборчики в каждом киоске продаются,цена пачки хороших сигарет...
ТС,я так и не понял,что за "режим остановки турбины"? Как он себя проявляет? Что загорается?
А турбина остановится только после остановки мотора,даже чуть позже.

sergeizdor писал(а):включается режим остановки турбины

ого, почитаю комменты

витаха19 писал(а):Ага,сам попробуй,особенно,если ТНВД электронный.Возможно и перестанет моргать.Совсем.И заводиться тоже. Нафига такие советы? Не проще ли замерить напряжение?

ну да, может до электронного в познаниях еще не дорос, хотя проделывал такую процедуру на ниссане дизельном и на своем соответственно. лучше пусть дают совету те кто знает, а то я щас насоветую.

2shakoff писал(а):

sergeizdor писал(а):включается режим остановки турбины

ого, почитаю комменты

тихо, не сбивай, я сам изготовился хорошенько поржать....

У меня были такие симптомы, но порознь. С поворотником - разобрал переключатель поворотов и поправил контракты. С лампочкой - долил тормозухи. Но вполне может быть что датчик хандрит. Можно попробовать снять фишку.

Скорее всего, под режимом остановки турбины понимается турботаймер.
В таком случае ноги растут от его кривой установки

спасибо за советы, дело было в протертости провода подкорачивал на (-), (пробивал из-за вибрации двигателя), заизолировал и все гуд, сорь за терминологию, опыт маленький. (+) Ленинградцу

как обычно, пришел Лененградец и получил плюс

2shakoff писал(а):.... пришел Лененградец и получил плюс

Не кипятись!
Ща Ленинградец думу думает над первой частью названия темы!

лан поржали и хорошо, неопытен в терминах, сорри, проблема осталась, сделал вот что, открыл под рулем панель нашел нагретую релюшку, отключил, вскрыл, в норме, работает, режим турботаймера перестал работать, а все остальное работает, на колодке реле ( маме) впаяны диоды может ли быть проблема в них? в проводке уже ковырялись до моей покупке х.з. их работа или нет :-((