STAREXCLUB.RU

Здравствуйте ! кто подскажет зачем трубка на двигателе вентилятора интеркуллера, хотел туда масла залить но засомневался !

Для вентиляции и дренажа, я так думаю по аналогии с мотором отопителя ВАЗа

Всем привет,союзники.Форумчане может кто сможет пробить номерок,датчика охлождения интеркулера.Движок 4d56 2001г.

А на старом номерка нету?

По корейскому каталогу бьёт вот такой 28197-4A200 .

А вот по европейскому не знаю!

Опять у знакомого болячка(УЖЕ КАК В СКАЗКЕ ПРО ЗОЛОТУЮ РЫБКУ-НЕ УГОМОНИТСЯ ВСЁ ПРОКЛЯТАЯ СТАРУХА),постоянно крутится вентилятор интеркулера,как на холодную,так и на горячую,отключали тепловой датчик от фишки-крутит,отключали реле-крутит(реле больше на предохранитель смахивает, 30А),где искать? Движка D 4СВ -145 лошадок.(2007 год выпуск)

Не будет он выключатся ... По бортовому компу вентилятор интеркулера, на D4CB, включается при температуре во впускном коллекторе +16, а температура там всегда выше чем уличная, вот и получается что этот вентилятор летом работает постоянно. Да же зимой стоит немного постоять в пробке и он включается. На моем авто хорошо слышно когда он включается, т.к. по опыту "SERG_E74", установил моторчик от печки ВАЗ, а он шумит посильнее родного.