STAREXCLUB.RU

Когда ездили на шашлыки Serg66 подсказал, что не работает самая правая секция стопов.

Вчера открутил фару, проверил целостность лампочки, прикрутил обратно - все заработало
Закрыл машину, ушел домой...
С утра вышел с отцом, решил перепроверить. Он сел за руль, нажал на тормоз, а я смотрел...

В общем, не горят ВСЕ стоп-сигналы (машина за ночь никуда не двигалась).
В чем может быть причина?

Предохранитель?
(если правильно понял, то за это отвечает маленький предохранитель №9 15А в блоке рядом с ногой водителя)

Или контакт у педали?

Giena_Small писал(а):...открутил фару,....

Фонарь!

Giena_Small писал(а):...Или контакт у педали?

Скорее всего!

Оказалось, что просто сгорел предохранитель...

Но из-за чего он сгорел на стоящей машине, которую никто не трогал?

При езде теряет обороты,при этом загарается стоп сигнал! при поднятии педали тормоза ногой вверх становится всё нормально!
как решить проблему? может какая то пружина...????

загОрается.
Может, и пружина. стоит проверить

рисунок в помощь

sergey51rus писал(а):При езде теряет обороты,при этом загарается стоп сигнал! при поднятии педали тормоза ногой вверх становится всё нормально!

Сними шланг с вакуумного усилителя (поставив на шланг заглушку) и прокатись без него. Только аккуратно - педаль тормоза тугая будет.

Сделал! ослабился концевик стоп сигналов! на педали тормоза

Доброго вам дня!
Случилась странная проблема - может кто сталкивался.
Даже при заглушенном двигателе не гаснут задние стопы. Погасли только при снятии клеммы аккумулятора. В чем может быть дело?
Очень надеюсь на помощь.

Посмотри тормозную лягушку,если не ошибаюсь-находится над тормозной педалью.Сними один провод,должны погаснуть стопы.или не отрегулирован шток.

Полностью поддерживаю, может крякнула лягушка или её же надо подрегулировать,находится под тормозной педалью.

стопы по определению работают независимо от всех систем, посему лягушка - однозначно

Спасибо
Буду смотреть

nls писал(а):Спасибо
Буду смотреть

однозначно педаль у меня такое было приехал на дачу встал на горке мордой вниз и стопы горят всю голову сломал потом доперло палочку под педаль положил и все прошло

Лягушка снимается ,тонкой отверткой разбирается(главное не потерять пружинку-выскакавает).Контакты зачищаются и вперед.После длинных пробок контакты совсем хреновые.На полгода-год хватает.Или под замену.

у меня была такая проблема\старекс 2007г. был\ перегиб жгута проводов в багажнике,тн што сверху из кузова на дверь идут,так шо смотри жгут,сними оплетку и смотри внимательней

patriot писал(а):у меня была такая проблема\старекс 2007г. был\ перегиб жгута проводов в багажнике,тн што сверху из кузова на дверь идут,так шо смотри жгут,сними оплетку и смотри внимательней

И вы таки хотите сказать что из-за этого у вас стопы НЕ гасли?
Там вроде как нету постоянного 12 вольт. только может включаться одновременно с чем-либо.

Бастер, +1! (сам не успел)

не гасли,я порой по нескольку раз дверью хлопал жгут шевелил прежде чем гасли стопори,дверь откр онигорят,пошевелишь вроде потухли,дверь начинаешь закр или закрыл они снова горят,так продолжалось мое мучение где то месяца 4,пока к приятелю не подъехал он и помог разобраться

"Если я что-нибудь в чем-нибудь понимаю, то дыра - это нора..." (С)
По косе идет "+". Если ты его перебьешь, он там идти не будет. Соответственно - гореть при нажатой педали наоборот иногда не будет. А не волшебным образом начнет беспроводно телепортироваться к лампам.

у меня полпучка проводов перебило тогда

В таком случае можно предположить, что "левый" плюс пошел по пути стопов. Но вот какая фишка... нету там ничего такого, что "плюсило" бы при вынутом из замка зажигания ключе, кроме, собственно, "стопов". Н Е Т У. Хоть тресни.

+1 только это уже не интересно даже становится.
а правильный ответ это проверять лягушку.

судя по схемам, присутствует еще реле, кроме лягушки на стопы, на 9" плохо вижу...

hosemarkus писал(а):судя по схемам, присутствует еще реле, кроме лягушки на стопы, на 9" плохо вижу...

реле чаще не включается чем не выключается.