STAREXCLUB.RU

При езде (особенно долгой) появляется стрёкот как у электро-реле. В районе лючка справа внизу на пассажироской стороне. Некоторые наблюдения показали, что стрёкот появляется после сброса оборотов и торможении. Нажатие педели акселератора прекращает это безобразие но не надолго. Через некоторое время проблема сходит на нет сама собой. Ещё замечено - что данная проблема появляется именно на дальних расстояниях. При езеде по городу (видимо расстояния малые) данная проблема возникает крайне редко. Что может быть? Кто сталкивался, как лечится. Я в лючке никаких подозрительных релюшек не нашёл. Что делать?

У меня была такая ситуация по весне. Машина всю зиму стояла в гараже. А когда по весне начал эксплуотацию, то при резком нажатии на педаль газа появлялся треск какой-то релюхи именно там-же. Погнал на СТО. Я грешил что что-то с турбиной. Почти угадал. Оказывается там есть перепускной клапан, а в клапане стоит шарик. При долгом застое машины он стал залипать и издавать характерный звук. Сказали надо чаще ездить. Ща работает всё без треска.

Разобрался!!! Треск оказался действительно от реле. Оно включает вентилятор интеркулера после сигнала с термодатчика. Причина банальна окислились контакты разъёма на реле. Почистил, подогнул и всё... Проблема кончилась. Причину нашёл потому, что зимой эта проблема не возникала. Только летом и при долгой (небыстрой) езды в жару. Как раз в тот момент, когда датчик давал сигнал на включение, из-за плохого контакта реле включало и выключало вентилятор без остановки - вот и стрёкот. Руст 8-901-441-34-83.

какой код у этой релюшки ? никто не знает ?