STAREXCLUB.RU

Добрый день, уважаемые форумчане!
курил поиск, но видимо плохо курил, не нашёл..
недавно появилась такая проблема -
двиг G4CS, 2.4л, бенз, 95т.км.
в любой момент и после запуска через минуту и после продолжительной работы, двигатель может зажечь чек энджин и сразу после этого холостые падают до 100-200 об/мин или мотор совсем глохнет.
если ключ зажигания вернуть в выключенное состояние, то ошибка изчезает и двиг заработает как ни в чём не бывало..
неисправность может не проявляться несколько часов или дней, потом опять появляется..
топливо лью на одной и той же заправке, фильтры меняны 5т.км. назад..
что такое может быть или как прочитать неисправность?
заранее спасибо!

Прочитать неисправность надо. А сделать это можно у местных фирмачей или аффилированных товарищей. С "черного хода" это обойдется в два раза дешевше. А потом выложить сюда код ошибки и дальше уже бум обсасывать

ArtBug писал(а):сделать это можно у местных фирмачей или аффилированных товарищей.

т.е. видимо без диагностического тестера тут не обойтись?..
ещё подскажите, ошибка в памяти счас постоянно записана?
т.е. если я приеду на диагностику, а лампа не горит, то увидят сервисмены какой-нить код ошибки? или надо будет нарезать вокруг них круги, пока не загорится лампочка?..
сегодня утром ошибка опять выскочила, но обороты почему то не упали и машина ехала как обычно, не глохла..

Ошибка, как правило, остается. Тут либо сканнер, либо мультитроникс (аналог).

ArtBug писал(а):либо мультитроникс

мерси! покурил форум, узнал, где запрятана диагностическая колодка..
буду у местного продавца мультитроникса спрашивать о покупке и установке на свой H-1, считаю, что вещь полезная..
как и что - отпишусь..

я делал так оставлял залог и просил попробовать попробовал получилось шел обратно забирал чек!!!!!!!!!!! можно проще дать залог прочитать ошибку и отдать обратно если ненужен и так поиметь продавца но лучше купить и пользоваться

МИКРОБУС писал(а): но лучше купить и пользоваться

дык и я того же мнения..
а мысль приходила в голову, чтоб приехать к установщикам мультитроникса и считать нахаляву код..

мультитронщики отказали, нет диагностической колодки с обд2
скатался к екатеринбургскому диагносту Александру Цветкову, нашёл неисправность, зовётся - "motor positione sensor", т.е. это только то, что выдал его прибор и больше ничего..
Саша говорит, что это регулятор х.х. так ли это?
нарыл у мультитроникса код этой ошибки, а может и не этой..

P1100 Induction Control Motor Position Sensor, Circuit Malfunction

вобщем хз..
может кто чего подскажет, пожалуйста!..

зы но РХХ я конечно сниму и чего-нить там погляжу на него.. )))

DonKostyan писал(а):мультитронщики отказали, нет диагностической колодки с обд2
скатался к екатеринбургскому диагносту Александру Цветкову, нашёл неисправность, зовётся - "motor positione sensor", т.е. это только то, что выдал его прибор и больше ничего..
Саша говорит, что это регулятор х.х. так ли это?
нарыл у мультитроникса код этой ошибки, а может и не этой..

P1100 Induction Control Motor Position Sensor, Circuit Malfunction

вобщем хз..
может кто чего подскажет, пожалуйста!..

зы но РХХ я конечно сниму и чего-нить там погляжу на него.. )))

Индукционная управления двигателя Датчик положения, Неисправность цепи в гугле перевел

МИКРОБУС писал(а): в гугле перевел

конгениально!

P1100 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе наелся ИМХО (еже-ли мне память не изменяет).
Но откуда взялось у уважаемого г-на Цветкова выражение "motor positione sensor"? И какое отношение оно имеет к ошибке P1100?
motor positione sensor - скорее датчик положения колена или распреда ИМХО.
Как именно считалась ошибка (её код)?

ment73 писал(а):P1100 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе наелся ИМХО (еже-ли мне память не изменяет).

всё же имхо или есть этому подтверждение?
я ни о каком датчике абсолютного давления не писал..

ment73 писал(а):Но откуда взялось у уважаемого г-на Цветкова выражение "motor positione sensor"? И какое отношение оно имеет к ошибке P1100?

а Вы, простите, мой пост внимательно прочитали? я просто предположил..

DonKostyan писал(а):нарыл у мультитроникса код этой ошибки, а может и не этой..

ment73 писал(а):Как именно считалась ошибка (её код)?

У Александра на мотортестере высветилось только "Motor Position Sensor", больше ничего! никаких цифр и кодов..
и я начал искать в яндексе, нашёл у мультитроникса..

ment73 писал(а):motor positione sensor - скорее датчик положения колена или распреда ИМХО.

опять имхо? есть ли у Вас точные данные?
если нет, прошу не вводить в заблуждение, Вы уже две абсолютно разных версии поломки выдумали..

Нету у двигателя G4CS ни подобного описания в кодах, ни кода Р1100.
Я бы на твоем месте проверил датчик положения дроссельной заслонки для начала - это единственное, что подходит по смыслу под Цветочное описание..

Ленинградец писал(а):Я бы на твоем месте проверил датчик положения дроссельной заслонки для начала

throttle p.s. - это да, датчик положения дросселя..
а motor p.s. - это больше походит на привод этого дросселя, т.е. р.х.х.
сейчас попытался его снять, но разобрать неуспел, делал во время обеда и было мало времени..
завтра сниму и разберу его, заодним ещё все колодочки подожму.. (на киа были проблемы с электрикой из-за этого)

В английском языке, если термин состоит из нескольких существительных, то главное (определяющее) - последнее по счету.
В твоем случае ключевое слово sensor, а не motor

Ленинградец писал(а):В твоем случае ключевое слово sensor, а не motor

в таком случае больше прав ment, говоря что это датчик положения коленвала, но симптомы больше идут (как мне каэээтца) к дросселю..
вобщем хз, наверное к официалам поеду, но у тех врагов лучше не чиниться, а то разведут на бабки и нихрена не сделают..

54445434344у4к444444уккуквууву434445555каувыввывццу334333233322222222222222222221ё132ёёёёё111223344556каввс ыфвс йёё1ё1ё

Владислав29 писал(а):54445434344у4к444444уккуквууву434445555каувыввывццу334333233322222222222222222221ё132ёёёёё111223344556каввс ыфвс йёё1ё1ё

Думаю, что это первый в истории сайта шанс на блокировку (рекламные боты не в счет).
Что по этому поводу думает автор поста?

Ленинградец писал(а):Что по этому поводу думает автор поста?

а вообще то, может человек уснул на клавиатуре?..

ошибка так и вылезает раз в пару дней, уже привык..

Почему уснул ... мой пацан например уже с 3-х месяцев клавиатуру облюбовал ... когда долбит нажимает на все что нипопадя. Мож у человека тоже самое.

Brender писал(а):Почему уснул ... мой пацан например уже с 3-х месяцев клавиатуру облюбовал

историю читал про маленькую новозеландскую девочку(имхо, могу путать), которая играя на компике, пока родители чего то там спали или срали, купила на аукционе экскаватор..
а родителям по мылу пришло поздравление, дескать, какие молодцы, купили у нас за двадцать тыщь целый экскаватор..

и туд так же, щас как купит на форуме чавонить..

Совершенно прав,сынуля поошник побаловался,может вскоре тоже станет участником форума

если уважаемому сообществу будет интересно..
в общем так..
как наступила теплынь - всё тоже самое, скидывает обороты и всё тут..
начал я снова усиленно думать, что за мотор позишин сенсор..
и додумался, что это датчик положения коленвала или..
кароче, это датчик холла в трамблёре, он же отвечает за положение колена в двиге..
снова начал всё шевелить и чистить и дочистил разъём трамблёра..
а я его уже туда-сюда шевелил прошлым летом и тогда недошевелил видимо..
а сейчас всё(3*тьфу) нормально..