STAREXCLUB.RU

Здравствуйте! Подскажите, если кто сталкивался: так, как на машине периодически катается жена, решил я поставить задний парктроник. Дисплей аккуратно встал на площадку перед щитком приборов (ничего не перекрыл от обзора сигнальных ламп), провод аккуратно прошел в щель между площадкой и щитком, дальше вниз, к предохранителям и под обшивку до самой кормы. Датчики установил на бампер, длинны штатных проводов от датчиков хватило в аккурат протянуть до безопасного для установки "мозгов" места возле последнего ряда сидений, слева. Встал вопрос подачи питания (от "+" фонаря заднего хода). И тут затуп. Фонари в крышке багажника. Снял обшивку крышки: "+" вижу, могу подключиться, а вот каким макаром провод протянуть в салон - не догоняю. Попытался подковырнуть обшивку потолка (вроде под потолок уходит проводка - все трещит и грозит отвалиться напрочь. Может снять "+" с предохранителя? Тогда с какого? Наклейки на крышке предохранителей нет. Может у кого ещё какие мысли появятся?
Напомню ТТХ моего а/м: Н1, 1998 гв, 2,4 бензин (110 лс), задн привод.

Да, забыл добавить - 5 МКПП.

Только вдоль стекла под обшивкой,через резинку,где проходит проводка и вниз к бамперу.Пластиковая обшивка на пистонах,аккуратно отвёрткой поддеть.

Спасибо. Этот вариант гипотетически рассматривался. Буду пытаться.

Тоже задумался по поводу парктроника,но вот полазил по инету и нарыл беспроводные камеры заднего вида.И встал вопрос,что лучше и более эффективно поставить.Кто что думает?Может кто пробовал этот девайс?http://www.tehnoman.ru/page111dir/ http://www.tehnoman.ru/8909AZ/

olegih писал(а):Только вдоль стекла под обшивкой,через резинку,где проходит проводка и вниз к бамперу.Пластиковая обшивка на пистонах,аккуратно отвёрткой поддеть.

+1. На прошлой неделе так ставил. Возьми жёсткий провод, поможет проводку через трудные места протащить.

посмотри цвет провода и потом смотри куда продка идет где ни будь в низу его найди зачисти и подключись! я де лал так

Всем спасибо! Сегодня запустил парктроник пропустил провода через штатные места прохождения родной проводки. Работает система. Правда, накололся с местом установки дисплея - при повороте руль (а при парковке руль сами знаете как крутится) перекрывает дисплей. А, может, просто с не привычки? Хотя, буду искать другое место.

MYS писал(а):Тоже задумался по поводу парктроника,но вот полазил по инету и нарыл беспроводные камеры заднего вида.И встал вопрос,что лучше и более эффективно поставить.Кто что думает?Может кто пробовал этот девайс?http://www.tehnoman.ru/page111dir/ http://www.tehnoman.ru/8909AZ/

мое, чисто субъективное мнение, камера не дает инфу по расстоянию до объекта и несколько искажает пространство (есть опыт управления хондой crv, американка, там это штатная опция была). один фиг приходилось глазеть по зеркалам, а, иногда и дверь открывать и свешиваться за борт.

А знает ли кто: есть ли отличия (кроме посадочного диаметра, цвета и разъёма) между ультразвуковыми датчиками разных фирм? Типа разные сигналы, напряжение......
А то я вместе с бампером вырвал проводку у одно из датчиков. Парктроник вроде Phantom DP 4F (не помню ), отдельно продают для другой серии. Или купить новый комплект всборе, всё-равно дешёвый.

Лучше купить новый в сборе, быстрее и дешевле, чем еще один будет валятся по причине "не вяжется с системой".

Разобрал старый датчик, припаял экранированный хвост, залил всё это дело каким-то резиновым клеем. Сегодня поставил на авто, попробовал: самодиагностика датчиков показывает - всё гуд, при начале движения назад - начинает свистопляска: то всё нормально работает, то ошибка датчика справа, то слева, то опять всё нормально... Короче, глюк какой-то.

Ни когда не думал что парктроники могут в жизни пригодиться...
На днях , сдавал задом в 6 утра во дворе и так получилось что в зеркалах не увидел жигу соседа. Она у него вся тонированная , даже фары задние. Ну и фаркопом улучшил в бампере отверстие для глушителя.
Ну с ним то решили, а вот на будущее тоже хочу этот девайс поставить себе.
Тока я хочу подключить не к лампе заднего хода , а на кнопку как туманки.
Ведь в полной темноте я катаюсь редко, по этому и нужны они будут не часто.
Вот смотрю самый простой вариант... на два датчика.

В высокой траве летом и четыре не помогли. А зимой ветка под тяжестью снега согнулась так, что вмяла дверь багажника. Парктроник нужен все время, а не по кнопке и лучше вместе с камерой. Экономия иногда боком выходит.

Это не экономия...
просто не люблю когда постоянно что то пищит...

pavel igorevich писал(а):Это не экономия...
просто не люблю когда постоянно что то пищит...

Это уже психология.Надо в своём мозгу запрограммировать, что этот писк полезный, как рокот исправного движка.Можно попросить симпатичную незнакомку постоять минут пять на одном месте, и потренироваться подавая к ней з.х. и положительные эмоции исправят ситуацию

Есть, кстати, парктроники с указанием расстояния и без звукового сигнала.

Открою страшную тайну: на моём парктронике (на самом дисплее) есть малюсенькая кнопочка отключения звука. Но я к писку отношусь спокойно.
Тот, который стоит у меня, снят по возрасту с производства. Его свежий родственник: http://gadget-car.ru/58-parktronik-PHANTOM-PS-4F- Ценник совсем гуманный (есть даже ещё дешевле). Но привычка "выйти и сторазпосмотреть назад", осталась ещё с времён грузовиков

Серж, к сожалению реалии нашей жизни таковы, что иногда "выйти из машины" банально не безопасно... :(((

у меня родной после третьего вырывания крайних датчиков намерзшими изнутри бампера и оттаявшими сугробами восстановлению перестал поддаваться
потратился на мультитрониковский комплект в те же отверстия (датчики правда поменьше диаметром), БК мультовский уже стоял, индикация настраивается и на писк, и на расстояние, и даже говорящей тетей (безжалостно была лишена голоса еще на этапе инсталляции - достала )
камера ЗХ на гамнитоле кажет, лишней не считаю, иногда посещают мысли дополнить и передним на пару датчиков...

ALEX900 писал(а):Народ.
Я тут себе восстановил, в смысле полностью поменял парктроник.
Так что если кому приспичит поставить, обращайтесь.
Чем смогу, помогу!!!

ALEX900--а лишних датчиков не осталось (ишчу,может что посоветуешь----------проводка и все причиндалы родного парктроника-а вот датчикам кирдык!

yrigiy писал(а):ALEX900--а лишних датчиков не осталось (ишчу,может что посоветуешь----------проводка и все причиндалы родного парктроника-а вот датчикам кирдык!

Датчики бывают отдельно. У меня не родной парктроник стоял. В магазе 350-400р/шт.
Я тоже хотел отдельно поменять, но выходило дешевле ВЕСЬ НОВЫЙ комплект купить.
Брал СЕНМАКС, китай. 1050р (Блок, 4 датчика, провода и блок индикатора на приборку)
А так, брать старый датчик образцом и искать на рынке или в автомагазе.
А подойдут или нет.........???
Может на разборе попадется???

Кнопки "спасибки"-нЭт---------говорю письменно СпАсИбО!
бум искать-разборка то далековата
Serj-Вы уж нас извините,что мы тут вместо сварочных(железных)парктроников,влезли со своими электро-пластмассовыми...
можно нашу бла-бла в нужную тему перенести(просьба!)

По случаю купил недорого новый комплект Паркмастер, диаметр датчиков и их разъёмы полностью подошли к моему. Поэтому всё обошлось установкой одного датчика.
Кстати, разъёмы этих двух и одного совсем-совсем китайского комплекта практически похожи.

Serj писал(а):По случаю купил недорого новый комплект Паркмастер, диаметр датчиков и их разъёмы полностью подошли к моему. Поэтому всё обошлось установкой одного датчика.
Кстати, разъёмы этих двух и одного совсем-совсем китайского комплекта практически похожи.

Сергей-а можно ссылочку на этот девайс?