STAREXCLUB.RU

Подскажите, ситуация такая, возвращался с работы и заметил ближний не так ярко светит, приехал домой замеряю напряжения 11.7,на следующий день снял гену отвёз в сервис поменяли всё подшипники диодный мост обмотку щётки сальник, ставлю обратно ситуация не меняется, думаю нужно будет проехаться, заряжаю аккумулятор и в путь, после проката замер на мультиметре ниже 10в

Так самого гену на стенде гоняли, он полностью исправен?

У меня есть в запасе ещё один,
Я обнаружил на гене который стоял у меня , а запасной отнёс в сервис, тот который с сервиса поставил ситуация не поменялась, значит и тот который стоял показывает также, думаю не в гене дело

Ну вот...
Перво-наперво, проверять проводку к нему, штекер от возбуждения, сами провода целые, питание на него приходит? Всё силовые провода , массы... АКБ живая, не пробовал поменять?

Из всего перечисленного нет реле регулятора.

Сегодня некогда было заниматься, утром завёл отсоединил клему от аккумулятора движок сразу же заглох, итог зарядки нет, лампочка на приборке не горит, получается что в Краснодар ехал на аккумуляторе расстояние 150км

Обычно на машине напряжение измеряют сразу,и с разных мест массу берут на предмет утечек.

пропадает зарядка АКБ Вот хорошая тема. Там всё подробно, только читай внимательно.