STAREXCLUB.RU

Здравствуйте , поздравляю всех с Новым годом и Рождеством ! Теперь о грустном . Сел с утра в машину ,включил зажигание , машинально выждал какое-то время , потом глянул на индикатор свечей накаливания - лампочка не горит , кручу стартером не заводится . Выключаю зажигание , пытаюсь во второй раз , и вижу что при включении зажигания не загорается индикатор свечей накаливания и чек тоже не загорается , остальные лампочки светятся . Предохранители все прозвонили , реле свечей накала тоже рабочее . Смущает напряжение на 27 и 28 предохранителе , меньше 5 вольт . Машина 2007 г.в. , двигатель D4CB 145 л.с. На диагностику пока не готов , до ближайшего более-менее нормального сервиса 160 км.

Поглядел по схеме - к предохранителям 27 и 28 питание идет через предохранитель "IGN" на 40А в моторном отсеке и реле "Main Power relay" (разъем M84, тоже в моторном отсеке). Землю это реле получает через ECM (блок управления двигателем). Может в них проблема?
К контрольным лампам свечей и check питание приходит через предохранитель 13 на 10А в щитке в салоне. А землю они получают тоже через ECM.
Может и сам ECM дурит или разъемы его. От мороза всякое бывает...

Схемы то есть или так "по наитию" ищете, методом тыка? Если нет - могу подкинуть. Да они и тут вроде были в разделе ТехДоков

Случилось тоже самое на трассе. Нашли причину? Срочно очень.

OlegStar писал(а):Случилось тоже самое на трассе. Нашли причину? Срочно очень.

Если прям то же самое - и не горит чек - мозги не работают. проверяйте пред

Предохранители все целые. Пришлось вызывать эвакуатор. Будем разбираться.

На моем старичке 05 года как-то "+" провод отгнивал снизу под блоком предохранителей. Летом было. Чинил электрик, потому без подробностей.
Выглядело как "вдруг заглох" на ходу, и не заводился. Стартер крутил, приборка и все контрольки работали, но чуть-чуть при этом притухали/помаргивали.

Причина- не включалось главное силовое реле.
Проблема не выяснена. Сдернул с крепления реле, не отключая контактную фишку, решил проверить щелкает или нет. Включил зажигание- реле сработало, лампочки загорелись, двигатель завелся. Проверил провода, фишку все в норме. Возможно зависло реле в открытом положении, либо где то пошевелил провод. Пока катаюсь, жду повторного невключения.

Кстати, главное силовое реле у меня прикручено к левой стенке за предохранителями в салоне.