STAREXCLUB.RU

Опять у меня беда с электрикой. Причём, как водится, в тот самый момент, когда машина нужна позарез, а на работе завал и времени на её ремонт нет совсем. В связи с этим требуется «помощь зала» в локализации возможного места поиска неисправности, чтобы начать копать с него, а не «бить по площадям».

Предыстория

Неделю назад на ходу вдруг заглох дизель. При попытке завести стартёр молчит. Полез смотреть предохранители, ничего не нашёл, но машина спокойно завелась и больше никаких проблем не создавала.

Вчера приехал на работу, закрыл машину с брелка сигнализации, заглушил дизель то ли тоже с брелка, то ли по турботаймеру — сейчас уже не вспомню. Спустя некоторое время открыть машину с брелка сигнализации уже не смог. Открыл ключом — сигнализация даже не пискнула, но центральный замок открыл все двери без проблем. Дизель опять не заводится, стартёр молчит.

Мне кажется, где-то пропал плюс, запитанный всегда. Но не могу понять, где.

Что сделано
Визуально проверил ВСЕ предохранители, даже не имеющие отношения к делу. Как в подкапотном блоке, так и в салонном.
Вытащил, постучал и воткнул на место реле в подкпотном блоке предохранителей и под панелью приборов, слева от рулевой колонки.

Нынешнее состояние

При включённом зажигании работают:

• габариты
• фары
• противотуманные фары
• аварийная сигнализация
• звуковой сигнал
• стеклоомыватель предний
• стеклоочиститель передний (только в постоянном режиме)
• стеклоомыватель задний
• стеклоочиститель задний
• освещение салона
• подсветка панели приборов
• лампочка на панели приборов «Открыта дверь»
• часы
• индикатор температуры
• магнитола
• вентилятор переднего отопителя и моторчик переключателя потоков воздуха
• вентилятор заднего кондиционера (потолочный)
• электрорегулировка зеркал
• центральный замок

При включённом зажигании НЕ работают:

• поворотники
• фонари заднего хода
• лампочки на панели приборов (Hi/Lo, давление масла, тормоза, температура ОЖ, низкий уровнень топлива и т.д.)
• стеклоочиститель передний в прерывистом режиме
• стеклоподъёмники

Дополнительные странности

При выключенном зажигании сигнализация не работает, светодиод в салоне не мигает. При повороте ключа в замке зажигания сигнализация оживает. Светодиод мигает, двери с брелка открываются и закрываются нормально.

При снятии минусовой клеммы с аккумулятора и её повторном подключении раньше проскакивала слабенькая искра, сейчас нет.


Итак, вопрос: в какую сторону копать?

надо проверить минусовой провод,который идет от двигателя к аккумулятору
Не потрогать руками.а открутить-закрутить болты
следующий этап-отключить сигналку

Скорее точка, где подключена сигнализация, бывает окисляется на скрутке, вообщем плохой контакт. Как вариант найти эту точку подключения, и отключить сигналку.

nickomaru писал(а):надо проверить минусовой провод,который идет от двигателя к аккумулятору
Не потрогать руками.а открутить-закрутить болты

К сожалению, времени на «открутить-закрутить» сегодня не было совсем. Массу проверил следующим образом. Включил все потребители, которые включаются и измерил падение напряжения: а) между минусовой клеммой аккумулятора и двигателем; б) между минусовой клеммой аккумулятора и кузовом. Оно составило 0,15 и 0,2 В, соответственно. Хороший показатель. К массе у меня претензий нет.

Где подключена сигналка я не знаю. Подключали много лет назад, ещё до меня. Буду искать.

Честно говоря, меня сильно напрягает тот факт, что сигналка начинает нормально работать после поворота ключа в замке зажигания. То есть плюс, который должен быть постоянно, появляется только при включении зажигания. Не понимаю, как это происходит.

Видимо блок комфорта(ETACM-неисправность,по некоторым симптомам,похоже в нем)каким то образом завязан с сигналкой...А блок этот завязан с замком зажигания...

А вот это уже интересно! Возможно, вы правы.

Ещё зимой заглючил задний отопитель. Сперва стал самопроизвольно отключиться после нескольких минут работы, потом вообще перестал включаться. Он управляется тем же блоком? Где его искать?

По проблеме заднего отопителя - проверь релюшку - наверняка подплавилась.

Релюшка заднего отопителя — это которая в блоке реле слева под рулевой колонкой? Смотрел. Вроде, цела. И даже исправно щёлкает при нажатии на кнопку. Но я её ещё потом проверю тщательнее. Сейчас вообще не до неё.

Проблема решена.

В предохранителе, питающем нештатную сигнализацию обнаружилась трещинка. На глаз всё выглядит прилично, тестером всё звонится. Но если на корпус предохранителя чуть-чуть нажать, как бы скручивая его пропеллером, контакт пропадает.

Заменил предохранитель, всё заработало. А при выдёргивании предохранителя все перечисленные выше симптомы возвращаются.

это качественная работа,не каждый электрик сможет такое найти:)
Плавающая неисправность-это самое плохое в диагностике,найти можно только случайно
Повезло

Дм.Сутягин писал(а):...Вроде, цела. И даже исправно щёлкает...

У мну тоже щелкала, только плюс на задний отопитель не пущала!!!

Понял. Спасибо! Проверю, но чуть позже, когда посвободнее буду.

Отопитель задней (салонной) печки. За отопитель(вентилятор)задний,скорей всего переключатель скоростей кончается