STAREXCLUB.RU

Всем доброго дня!
Сначала порылся в ветке, но вроде ничего не нашел по этому вопросу.
При включении двигателя автоматически включается ближний свет и габариты. Как отключить эту опцию?
С уважением и спасибо!

Добовляюсь. Хрень неучёмная не нужная убивающая генератор и подсветки кнопок и панелей. Готов убить этого урода кто с завода.это вкрячил. Народ!!! Аксакалы форума не молчите. Это навязчивая идея сломать рог машине с этим авто светом. ЧТО НАМ ДЕЛАТЬ?????

Опция автосвет создана(придумана,организована,и т.д. ...) для ленивых,дебилов,и уродов...в целях обеспечения безопасности передвижения по дорогам общего пользования для них же и остальных участников движения...Но из соображений ТБ( при ремонтных работах с эл.сетью),экономии,да и вообще здравого смысла(нахуа включенный свет при включенном зажигании,если надо допустим проверить работоспособность какой то отдельно взятой эл.цепи)эта опция должна быть по идее ОТКЛЮЧАЕМОЙ...Либо в Ваших авто,коллеги присутствует неисправность,либо предидущий хозяин авто чего то перемудрил или похерил...А вообще это все лечится элементарно,просто надо правильно прочитать электросхему,вычислить реле которое включает габариты,и запитать его через подрулевой переключатель.Кстати дайте фотку ваших подрул.переключателей,не уж то на них нет надписи аuто,of..?

Режим "автосвет" и функция "day running light" (DRL) - это разные вещи. Первый - с возможностью отключения, вторая - без. DRL штатно устанавливался на автомобили для скандинавских стран и опционально для некоторых стран центральной Европы
Электросхему я где-то в техдоке видел, надо поискать

ЗЫ. Про ТБ, экономию и здравый смысл производитель автомобиля думает не хуже нас с вами. Поэтому DRL завязан на сигнал от генератора, и ближний свет включается автоматически после запуска двигателя, а не после включения зажигания

А шо,кто то про DRL интересовался?

Ленинградец писал(а):...DRL завязан на сигнал от генератора, и ближний свет включается автоматически после запуска двигателя, а не после включения зажигания

Ну иии,ближний и работает в режиме дрл...Парни хотят избавиться от функции ,,автосвет,,...то бишь сами хотят управлять освещением...При чем тут ДРЛ?Этож с,,автосветом,,разные вещи...

PAW8965 писал(а):А шо,кто то про DRL интересовался?

Да, в первом сообщении темы:

eduard039 писал(а):При включении двигателя автоматически включается ближний свет и габариты

Автоматическое включение фар при запуске двигателя - это DRL. А автосвет лишь включает их в условиях недостаточной видимости по сигналу датчика освещенности.

И у второго вопрошающего, Gaz028, машина собрана для Швеции. А это значит, что DRL там стоит штатно, с завода.

Так вот и никто и не знает как срезать этот швецкий DRL.
Уже хотели колхозить вторую проводку на габариты и основной свет....

Ну просто бред.... если встал гдето на ночь и на улице холодно при работающим моторе всё горит..... приходится ходить и сдёргивать разьёмы с фар и стопарей а в салоне один хрен иллюминация вся горит....
Плюс это убивает генератор.

Читал гдето что есть предохранитель (на ранних) а на поздних как у меня шиш..... всё зашито в какой то электронный блок управления салоном и никто не знает на какой козе к ниму подойти.....

А и поясню.... при горящих фарах после старта мотора всё равно чтоб включился дальний надо крутить рычажок

поиском ищется Re: ближний свет, но там схемы пропали...

ГаДС стыдливо рисует с схемах такое, казалось бы, достаточно резануть один провод. Но!, по данной схеме загораются автоматом только фары

Тем не менее, в одном месте ГаДС таки упоминает Шведско-Норвежский DRL, если это так, тогда остается только
1. Откусить L с шестой ноги модуля DRL
0. Обнаружить этот самый модуль


ЗЫ надысь сподобился прикрутить дрл-светики, был удивлени, автосвета имеет 3 состояния оказывается, не горит-габариты-фары