STAREXCLUB.RU

Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, существует какая-либо методика проверки индикаторов на приборной панели, без использования диагностического оборудования?

Должна ли лампочка иммобилайзера загораться при включении зажигания?

Как проверить, исправность лампочки повышенной температуры масла в АКПП (A/T TEMP)?

При замене лампочек подсветки, обнаружил, что большинство индикаторов - светодиоды. Как раз индикатор иммобилайзера и датчика температуры масла в АКПП. Или я ошибаюсь?

Не должно быть там в машине 2005 года никаких диодов. Это уже колхоз.
Индикаторы (насколько я помню) при включении зажигания так или иначе вроде как опрашиваются и подсвечиваются все.

ArtBug писал(а):Не должно быть там в машине 2005 года никаких диодов. Это уже колхоз.
Индикаторы (насколько я помню) при включении зажигания так или иначе вроде как опрашиваются и подсвечиваются все.

Как раз вышеуказанные индикаторы не подсвечиваются. Приборка вот такая - http://zp8.ru/download/file.php?id=178&mode=view

Sector писал(а):Должна ли лампочка иммобилайзера загораться при включении зажигания?

ArtBug писал(а):Не должно быть там в машине 2005 года никаких диодов. Это уже колхоз.

А вот и не соглашусь! Диодов там до хохота!!! ...Даже в моей старой англичанке 86 года от Рождества Христова, - и там УЖЕ светодиоды применялись!!!

Диодов много, да, но не в качестве элементов свечения (LED-лампы). Подсветка - лампы накаливания.

455651 писал(а):

Sector писал(а):Должна ли лампочка иммобилайзера загораться при включении зажигания?

Теперь все наглядно, Спасибо!

Единственное, не ясно, машина на автомате? На видео тоже не загорается индикатор A/T TEMP

Именно светодиоды!!! Также они были в приборках гольфов/пассатов 80-х годов!!! Но подсветка панели - лампы накаливания...

ArtBug писал(а):Диодов много, да, но не в качестве элементов свечения (LED-лампы). Подсветка - лампы накаливания.

Диоды SMD распаяны на плате. Лапочки для индикаторов уровня масла в двигателе, аккумулятора и подушки безопасности. Остальные подсвечаваются диодами.

Подсветка, действительно Лампы OSRAM 12V 1.2W (бесцокольные)

Sector писал(а):Единственное, не ясно, машина на автомате? На видео тоже не загорается индикатор A/T TEMP

Это видео с моей приборки. Зеленый кружок - это индикатор "P". За все время эксплуатации ни разу не загоралась A/T TEMP!
Даже на горных перевалах при температуре за бортом +35 температура ОЖ завалилась за 115, загорелся чек, электроника не давала поднять обороты движка выше 2000-2500, коробка дальше первой передачи не включалась, так и полз на крутой подъем... Затем, когда моторчик подостыл, все вернулось на круги своя...

Это видео с моей приборки. Зеленый кружок - это индикатор "P". За все время эксплуатации ни разу не загоралась A/T TEMP!
Даже на горных перевалах при температуре за бортом +35 температура ОЖ завалилась за 115, загорелся чек, электроника не давала поднять обороты движка выше 2000-2500, коробка дальше первой передачи не включалась, так и полз на крутой подъем... Затем, когда моторчик подостыл, все вернулось на круги своя...

Все логично! Спасибо!

Если подсветка иммобилайзера - диод, который маловероятно, что вышел из строя, то что может приключиться с цепью питания иммобилайзера? Иногда , наблюдаются проблемы с открытием дверей после поездки. Останавливаешься, глушишь машину или нет, открываешь двери с кнопки, а они сразу же закрываются.

Иммо к дверям не имеет никакого отношения! У мня двери автоматом блокируются при скорости более 40 км/ч. Открываются либо с кнопки, либо когда вытащишь ключ... Проверь, может замок какой подклинивает? Даешь команду открыть, один из замков не успевает, далее электроника считает, что нажат один из замков, и захлопывает двери...