STAREXCLUB.RU

Доброго времени суток. Дело обстояло так с утра машинка отказалась заводится по всем признакам сел АКБ, приехали подкурили все норм завелась, целый день проездил, при чем глушил и заводился с полтыка. На следующий день ситуация не изминилась, опять пришлось прикуривать целый день проездил и к вечеру началось, спидометр и тахомерт упали на 0, при включении поваротника стрелка тахометра подпрыгивает в такт с поворотником, все тускнеет как буд то генератор не работает, прошол час и все само самой прошло, как буд то не чего и небыло. Машинка ночь постояла иии все поновой!! Что за чудеса такие вчем может быть дело??????

Не специалист по электрике, но в первую очередь пошел-бы смотреть гену...

+1, проверяй клеммы на АКБ, массу к кузову и зарядку

На гене провод проверь, что гайкой крепится... При пуске двигателя, на приборке изменений нет? типа лампочки на мнгновение только загораются: акб, вода в фильтре и и и не помню третье.

Однозначно где-то масса хреновая! Об этом говорит "стрелка тахометра подпрыгивает в такт с поворотником". Когда машинку потрясешь, контакт шевельнется, искранет, восстановится. Ночью влага замерзает, расширяется, контакт "массы" пропадает... Иди от минусовой клеммы аккумулятора до крепления к кузову. Открути-прочисти-смажь-закрути. По моему разумению, причина там!

Спасибо Всем, разобрались , пропала масса на гене, долго удивлялись, почистили болты,да для закрепления кинули ещё проводок, заодно поменяли ремни, старенькие еле живые были)