STAREXCLUB.RU

Не горят фары вообще. Проверил ВСЕ преды. Разобрал подрулевой. Подавал минус на все доступные элементы схемы... реле срабатывают обе (и ближний и дальний) Пошел по высокому- тут исправные преды, минуса "звонятся", но на силовые конты реле ни..я не приходит. Есть разьем E70-.., но хрен его знает где он. По схеме находится в монтажном блоке под капотом. Вскрытие показало пучек проводов... сложно...
Где это г..о E70 ? Дальнего света я уже не видел год, потом потухла левая ближнего, а теперь и правая. Лампы все ОК. и внешне и тестером...

А сами фары то смотрел?

Лампочки тестером звякнул, минуса тоже ( на разьеме)
все норм.

А к электрику обращался...

Сами с усами. Там схема из 4-х элементов... не фиг смешить петеушников... единственный недоступный для прозвона узел-это разьем Е70... где его искать???

тут можно гадать очень долго. попробуй пройтись по проводке, может где отгнил провод?

прошел всю. все элементы рабочие. но от предов подкапотном блоке на реле не идет... там по пути РАЗЬЕМ Е70 !!!! ГДЕ ЭТА СЦУКА!!!!???

Покури форум по электрике,мож найдёш...

Скажи друг сердешный Тверские все такие хамоватые,ни те здрасти... ,думаю и попращатся не соизволиш...

Тверские все такие... Извините, действительно... А прощатся не собираюсь, ибо чудеса тачка подкидывает почти каждую неделю, до меня была под домодедовским колхозником, который, похоже, ездюк просто...
Я весь инет выкурил, нет нигде расположения элементов

ссыль читал?

Да. Много для себя оттуда взял.

Попробуй позвони 89651532809 Скажи,что очень нужен Сергей..Поздоровуйся...

Garic_Tver писал(а):....Есть разьем E70-.., но хрен его знает где он. По схеме находится в монтажном блоке под капотом. Вскрытие показало пучек проводов... сложно...
.....

Интересно, у тебя что за схемы такие половинчатые?!
Если ты знаешь про Е70, то и должен знать где он находится!

Garic_Tver писал(а):... Дальнего света я уже не видел год, потом потухла левая ближнего, а теперь и правая. ....

Так чего не хватает на блок-фаре, минуса или плюса?!
Если судить по твоим рассказам, то отгнивают проводки массы!

http://www.starexclub.ru/forum/download/file.php?id=11922&mode=view/cxema_osvechenia.jpg разьем ниже реле, схема из книжки
Отгнивают по очереди..

Вот пока вижу двужильный провод Е70

Этот разъём на самом монтажном блоке!

Вижу на монтажном блоке реле звукового сигнала ,провод Е19 ,соединяется Е70 ,который идёт в соединительный разъём и дальше на блок предохранителей под приборной понелью № 21 10А и № 22 20А Вощем черт ногу сломит...

Подкапотный монтажный блок демонтировал, крышку снизу снял... Там стая проводов, разьемов нет, маркировки нет, подробней завтра, но посмотрел провода с предов головного света (8-й и 9-й по 15 А) они все разные изнутри и хиленькие совсем, уходят в толстый жгут. а по схеме выше Е70 в монтажном блоке.. . Х.З.
завтра поищу связь между предами и силовыми контактами реле.
про отгнившие провода не верю, машине всего 10 лет. была раньше тойота таун айс 1990 года, там ничего не гнило. выкинул колхозные сопли, все пропаял и заработала вся электрика штатно. ненавижу сопли и времянки.

В подкапотном блоке предохранителей Е70-1,2 это разъём перемычка. Е70-1 темно-серый, Е70-2 коричневый.

serg66 писал(а):В подкапотном блоке предохранителей Е70-1,2 это разъм перемычка. Е70-1 темно-серый, Е70-2 коричневый.

я подозревал... буду ковырять

день спустя

Garic_Tver писал(а):Подкапотный монтажный блок демонтировал, крышку снизу снял... Там стая проводов, разьемов нет, маркировки нет, подробней завтра, но посмотрел провода с предов головного света (8-й и 9-й по 15 А) они все разные изнутри и хиленькие совсем, уходят в толстый жгут. а по схеме выше Е70 в монтажном блоке.. . Х.З.
завтра поищу связь между предами и силовыми контактами реле.
про отгнившие провода не верю, машине всего 10 лет. была раньше тойота таун айс 1990 года, там ничего не гнило. выкинул колхозные сопли, все пропаял и заработала вся электрика штатно. ненавижу сопли и времянки.

К сожалению действительно отгнили провода. На колодках реле. Держались на изоляции. стал шевелить и все поотрывалось.

а я говорил.

Блин, теперь скучно стало... Нет интриги, один головняк- как туда с паяльником подлезть

поднять машину и с низу попробывать ...
либо все разбирать и дома припаевать переходники.